ВСУ пытались атаковать корабль ЧФ в 300 километрах от Севастополя

11 июня, 2023 - 19:39

В Минобороны РФ рассказали об уничтожении шести украинских беспилотных катеров.

Вооруженные силы Украины атаковали безэкипажными катерами корабль "Приазовье" Черноморского флота, обеспечивающий безопасность газопроводов "Турецкий поток" и "Голубой поток" в юго-восточной части Черного моря. Об этом сообщили в Минобороны России.

"Около 1:30 11 июня вооруженными силами Украины осуществлена безуспешная попытка атаковать шестью морскими быстроходными безэкипажными катерами корабль "Приазовье" Черноморского флота, выполняющий задачи контроля обстановки и обеспечения безопасности по маршрутам пролегания газопроводов "Турецкий поток" и "Голубой поток" в юго-восточной части Черного моря", - сообщили в российском военном ведомстве.

Там подчеркнули, что экипаж в ходе отражения атаки уничтожил все катера огнем из штатного вооружения, в это время российский корабль находился в 300 км юго-восточнее Севастополя.

"Пострадавших нет. Корабль повреждений не получил. Корабль "Приазовье" Черноморского флота продолжает выполнение поставленных задач", - проинформировали в ведомстве.

Кроме того, в Минобороны РФ заявили, что в ходе атаки сегодня ночью, "как и в ходе предыдущих подобных атак, в воздушном пространстве центральной части Черного моря вел разведку стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат RQ-4B Global Hawk Военно-воздушных сил США".

Предыдущая подобная атака была совершена Украиной 24 мая, тогда три украинских беспилотных катера попытались атаковать корабль "Иван Хурс" Черноморского флота, который выполнял задачи по обеспечению безопасности функционирования газовых трубопроводов "Турецкий поток" и "Голубой поток" в исключительной экономической зоне Турции. Все они были уничтожены огнем из штатного вооружения корабля. Военнослужащие экипажа разведывательного корабля, отбившие атаку беспилотных надводных аппаратов в районе Босфора, были представлены к боевым государственным наградам.

Фото: statenews.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Давно доказано и всем известно,что пускают эти водные дроны с "зерновой сделки".Но мы и дальше будем ее продлевать,ведь для нашей власти и нашего ...... интересы олигархов превыше всего.Потому же и прокачке газа через Украину СВО не помеха,потому же и десятки стратегических оборонных заводов банкротим и сносим прямо сейчас,потому же...Да много чего потому же,продолжать можно бесконечно.А простой народ пущай воюет,как говорится-кому война,а кому...

06/11/2023 - 19:56

ответить

Враг капитала

Если бы наши правящие олигархи ЕдиноРоссы грабя страну пускай и не наказывались,а хотя-бы осуждались президентом...Но они наоборот за это разграбление страны только Героями России становятся!.Например Сердюков(экс министр обороны РФ)-"оптимизировал" армию и флот,ликвидировав все зарубежные российские военные базы,уничтожив и распродав военное имущество,заводы,объекты,полигоны и земли МО РФ застройщикам(при этом уведя вырученные с этого деньги не в казну РФ,а в зарубежные офышоры)-за это получил Героя РФ и повышение в должности.Другой Герой РФ Чемезов(глава Ростеха),уничтоживший большую часть российского ОПК и продолжающий уничтожать его остатки,причем с началом СВО-уничтожать в особо спешном темпе.Из этой серии и Миллер(глава Газпрома)-после принятых Путиным контрсанкций против ЕС,он вместо перекрытия газового вентиля питающего российским газом страны ЕС/НАТО,утроил туда его поставки,еще и цену скинул.И за это...догадались? Правильно: получил от президента награду Герой труда.А сегодня он возобновил транзит газа через Украину,наверное за это он скоро получит Героя России...Возникает вопрос: так кто у России враги? Неужели только те,кто смеет замечать это безобразие и задавать такие вопросы(тобишь простой народ)?...

06/11/2023 - 21:49

ответить

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)