В севастопольском парке «Патриот» открылся центр истории военно-морской авиации

2 мая, 2023 - 16:03

Среди экспонатов представлены макеты самолетов, приборные панели, фотографии, книги, симулятор с виртуальной реальностью.

Выставочно-туристический центр военно-морской авиации "Крым. Небо. Самолеты" открылся в понедельник на территории парка "Патриот" в Севастополе. Центр поможет сохранить историю и передать ее подрастающему поколению, сообщила ТАСС основатель и руководитель центра Елена Петрова.

"Тематика музея раскрывает историю военно-морской авиации Крыма и России - от создания первого царского полка до наших дней. Среди экспонатов представлены макеты самолетов, приборные панели, фотографии, книги, есть симулятор с виртуальной реальностью, позволяющий испытать себя в качестве летчика и провести воздушный бой", - рассказала Петрова.

Она добавила, что на экскурсиях особое внимание будет уделено дореволюционной эпохе. "Это тот момент, который редко встречается на экскурсиях, потому что обычно принято популяризировать героев Великой Отечественной войны, а вот о царских летчиках, о самых первых летчиках, которые только начинали осваивать самолеты, о них мало где можно найти информацию", - пояснила собеседница агентства.

По ее словам, к созданию центра ее подтолкнула личная история. "У меня было хобби - военно-исторический туризм, как гид-экскурсовод-переводчик я водила экскурсии по городу, и мне показалось странным, что в Севастополе много музеев, и нет ни одного, посвященного авиации. Мой папа - морской летчик, я выросла под гул самолетов и впитала его истории. В Севастополе родилась морская авиация: здесь произошел первый в истории России полет, первый взлет с палубы авианосца, осваивались вертолетоносцы - много того, чем можно гордится и про что можно рассказывать. И я решила подать проект в управление туризма города Севастополя, комиссия одобрила. В Севастополе должен быть музей авиации, и я считаю, что маленький шаг в этом направлении я сделала", - рассказала Петрова.

Часть экспонатов центра передали ветераны из комнаты боевой славы в Новофедоровке. Экспозиция будет постепенно пополняться. Отмечается, что на территории центра также есть кинозал с проектором, где будут показывать видеоролики и фильмы про авиацию и историю Великой Отечественной войны и дореволюционной России. 

Фото: crimea24tv.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Василий
Василий
"..на экскурсиях особое внимание будет уделено дореволюционной эпохе..." /Елена Петрова/ Обеими руками - "За!" Жаль только, что (как, именно ЭТО следует из выступления, присутствовавшего на открытии, заместителя Командующего КЧФ - контр-адмирал В.Н. Родионов...) основано оно будет, лишь на популярно-художественных ВЫДУМКАХ сов-ВВС-"историках" досужих "знатоков" Истории создания авиации России в ТОЙ эпохе. А НЕ на - Исторических документах государственных архивов. Ибо сказать, что "...Севастопольская школа (11 11 1910 - 16 11 1920 гг.) стала Качинской (де-юре, только 1938 - 1941 гг.), а затем и Качинским ВВАУЛ (23 11 1920 - 06 11 1997 гг.)..." значит ПОНЯТИЯ НЕ иметь, не только о содержании этих Документов!... - но и об ИХ существовании - вообще! Т.Е - опять проявилось полное НЕ-знание Истории создания и развития самой РУССКОЙ морской авиации ЧФ: 19 04 1911 - 16 11 1920 гг. (не путать с СОВЕТСКОЙ морской авиацией КЧФ, ОФИЦИАЛЬНО ведущей СВОЮ Хронологию - лишь от... - 03 марта 1921-го года). Основу которой, как раз и составляли - выпускники Севастопольской Офицерской авиашколы (11 11 1910 - 16 11 1920 гг.) НЕ имевшей НИКАКОГО отношения к Волгоградскому ВВАУЛ "Качинское" (согласно Историческим документам Государственного архива в г. Москве) несмотря на обратное утверждение уважаемого Вячеслава Николаевича: . Ибо, История как известно - всегда одна! Вот только, авторы у неё - разные.
05/04/2023 - 06:00

Страницы

Добавить комментарий

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант"

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru