Как могут попадать в Крым украинские беспилотники

20 августа, 2022 - 18:02

По словам военного эксперта, такого рода акции тщательно готовятся.

Атаки беспилотников по военным объектам в Крыму и Севастополе были тщательно и профессионально спланированы. Аппараты движутся по заранее проработанной траектории, которая находится в слепой зоне средств противовоздушной обороны и радиолокационных станций. Такое мнение РИА Новости Крым озвучил военный эксперт Алексей Леонков.

Утром в субботу, 20 августа, беспилотный летательный аппарат атаковал штаб Черноморского флота в Севастополе. Он был сбит в воздухе – сработал пост воздушной обороны флота, однако устройство упало на крышу здания штаба и загорелось. Системы ПВО на полуострове активно работают с 18 августа – попытки атаковать военные объекты зафиксированы в Керчи, Севастополе и Евпатории. По мнению Леонкова, эти атаки – тщательно и спланированные акции противника.

По словам эксперта, такого рода акции тщательно готовятся: производится оптико-электронная разведка местности с использованием космической радиоразведки. Определяется расположение комплексов ПВО, зона покрытия и слепые зоны. Выбирается наиболее оптимальный маршрут для запуска аппарата.

Леонков предполагает, что маршрут беспилотника был проложен по морю на очень низкой высоте – таким образом он остается невидимым для системы ПВО.

Беспилотник, который предположительно применялся для атаки штаба флота в Севастополе, военный аналитик отнес к среднему классу, дальность полета такого аппарата порядка 200 километров.

"Такого рода беспилотники заглушить сложно, потому что у него нет канала управления. Он идет в автоматическом режиме по заложенным координатам. У аппарата есть некий прообраз бортовой цифровой вычислительной машины – инерциальная навигационная система, которая прокладывает маршрут. Проложить его можно, обладая информацией обо всех точках поворота, так называемых реперных точках, и координатами", – констатировал Леонков.

Действовать против такого оружия можно только комплексной противовоздушной обороной, считает он. Для этого по побережью Крыма необходимо размещать дополнительные РЛС, которые смогут эффективно отслеживать заходы беспилотников с акватории Черного моря.

"Такого рода тактика применяется для стационарных объектов, поэтому беспилотники и приравнивают к ракетам средней дальности, фактически это та же самая ракета, которая идет по координатам", – уточнил эксперт.

В заключении он отметил, что беспилотники несут "определенного рода угрозу, но не являются "оружием массового поражения, из-за которого нужно поднимать панику".

Леонков убежден, что оборонные ведомства уже занимаются вопросом профилактики таких атак и усиливают меры защиты.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Мда... Если вы, не дай Бог, служите в системе ПВО, будет очень тревожно за дальнейшую судьбу Севастополя.
08/23/2022 - 06:17
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Раз беспилотники не управляются операторами-значит по подвижным целям(таким как например городской транспорт)и кораблям ЧФ удар они нанести не смогут(особенно если корабли будут часто менять место стоянки).А вот по неподвижным объектам,как военные склады и топливохранилища-запросто.Если не найти действенный способ борьбы с такими дронами,то может и гражданские бензозаправки они вскоре будут атаковывать.Ведь они же уроды.
08/20/2022 - 22:17

Страницы

Добавить комментарий

В общественном транспорте Севастополя устанавливают терминалы

Для безналичной оплаты проезда гости города и севастопольцы могут воспользоваться не только картами, но и уникальными брелоками

В Севастополе к началу июля текущего года более 100 городских троллейбусов, 25 автобусов и катеров оснастят стационарными валидаторами для безналичной оплаты проезда с использованием единой городской карты Севастополя (ЕГКС).

Об этом сообщил заместитель директора по эксплуатации пассажирского транспорта ГУП "Севэлектроавтотранс им. А. С. Круподерова" Игорь Снигур, передает пресс-служба правительства города.

- В настоящее время в городском общественном транспорте устанавливаются валидаторы. На поручни каждого из них мы крепим по два аппарата для удобства пассажиров. Всего планируем установить около 250 автоматов. В обозримом будущем картой ЕГКС гости и жители города смогут воспользоваться и в коммерческом транспорте, где будет действовать регулируемый тариф. К концу года весь общественный транспорт города будет оснащен системой безналичной оплаты проезда, - уточнил Снигур.

По словам исполнительного директора ООО "ЕГКС" Василия Репина, внедрение системы в рамках реализуемого проекта "Умный город" позволит упорядочить предоставление льгот отдельным категориям граждан, обеспечить надлежащий учет и контроль предоставленных услуг, повысить долю безналичных платежей, внедрить современные технологии оплаты.

- Для безналичной оплаты проезда гости города и севастопольцы могут воспользоваться не только картами, но и уникальными брелоками, также оборудованными соответствующими чипами. Для учащихся школ мы создали отдельные дизайнерские карты. Стоимость единовременного приобретения составляет 60 рублей, брелока - 150 рублей. Кроме того, разработано мобильное приложение, с помощью которого можно будет пополнять счет своего транспортного билета. Оплату проезда будет осуществлять контролер при помощи переносного терминала, - сказал Репин.

Он добавил, что ЕГКС можно приобрести в 32-х киосках "Союзпечати", в кассах Севастопольского морского порта на пл. Захарова, Нахимова и в Артиллерийской бухте. Пополнить и проверить баланс возможно в терминалах PayBerry, которых к сегодняшнему дню в Севастополе около тысячи. Пополнение ЕГКС происходит в терминалах без комиссии.

Севастопольцам, имеющим льготы, Департамент труда и социальной защиты населения выдаст персонифицированные карты для реализации льгот. О сроке и порядке получения ЕГКС льготными категориями граждан в правительстве сообщат дополнительно.

Предполагается, что на следующем этапе персонифицированные карты могут объединить функции дисконтных, доступа в учебные учреждения, идентификации пользователя в медицинских учреждениях, библиотеках и т.д.

На внедрение новой системы оплаты проезда планируется потратить около 200 млн рублей. 

Как сообщал "Объектив", правительство Севастополя откроет дополнительные точки продажи единых карт для безналичного проезда в транспорте.