Как могут попадать в Крым украинские беспилотники

20 августа, 2022 - 18:02

По словам военного эксперта, такого рода акции тщательно готовятся.

Атаки беспилотников по военным объектам в Крыму и Севастополе были тщательно и профессионально спланированы. Аппараты движутся по заранее проработанной траектории, которая находится в слепой зоне средств противовоздушной обороны и радиолокационных станций. Такое мнение РИА Новости Крым озвучил военный эксперт Алексей Леонков.

Утром в субботу, 20 августа, беспилотный летательный аппарат атаковал штаб Черноморского флота в Севастополе. Он был сбит в воздухе – сработал пост воздушной обороны флота, однако устройство упало на крышу здания штаба и загорелось. Системы ПВО на полуострове активно работают с 18 августа – попытки атаковать военные объекты зафиксированы в Керчи, Севастополе и Евпатории. По мнению Леонкова, эти атаки – тщательно и спланированные акции противника.

По словам эксперта, такого рода акции тщательно готовятся: производится оптико-электронная разведка местности с использованием космической радиоразведки. Определяется расположение комплексов ПВО, зона покрытия и слепые зоны. Выбирается наиболее оптимальный маршрут для запуска аппарата.

Леонков предполагает, что маршрут беспилотника был проложен по морю на очень низкой высоте – таким образом он остается невидимым для системы ПВО.

Беспилотник, который предположительно применялся для атаки штаба флота в Севастополе, военный аналитик отнес к среднему классу, дальность полета такого аппарата порядка 200 километров.

"Такого рода беспилотники заглушить сложно, потому что у него нет канала управления. Он идет в автоматическом режиме по заложенным координатам. У аппарата есть некий прообраз бортовой цифровой вычислительной машины – инерциальная навигационная система, которая прокладывает маршрут. Проложить его можно, обладая информацией обо всех точках поворота, так называемых реперных точках, и координатами", – констатировал Леонков.

Действовать против такого оружия можно только комплексной противовоздушной обороной, считает он. Для этого по побережью Крыма необходимо размещать дополнительные РЛС, которые смогут эффективно отслеживать заходы беспилотников с акватории Черного моря.

"Такого рода тактика применяется для стационарных объектов, поэтому беспилотники и приравнивают к ракетам средней дальности, фактически это та же самая ракета, которая идет по координатам", – уточнил эксперт.

В заключении он отметил, что беспилотники несут "определенного рода угрозу, но не являются "оружием массового поражения, из-за которого нужно поднимать панику".

Леонков убежден, что оборонные ведомства уже занимаются вопросом профилактики таких атак и усиливают меры защиты.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Мда... Если вы, не дай Бог, служите в системе ПВО, будет очень тревожно за дальнейшую судьбу Севастополя.
08/23/2022 - 06:17
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Раз беспилотники не управляются операторами-значит по подвижным целям(таким как например городской транспорт)и кораблям ЧФ удар они нанести не смогут(особенно если корабли будут часто менять место стоянки).А вот по неподвижным объектам,как военные склады и топливохранилища-запросто.Если не найти действенный способ борьбы с такими дронами,то может и гражданские бензозаправки они вскоре будут атаковывать.Ведь они же уроды.
08/20/2022 - 22:17

Страницы

Добавить комментарий

В Симферополе на восточном съезде хотят отремонтировать дорогу

Затруднения в реализации проекта могут возникнуть из-за самовольно оборудованных горожанами съездов

Администрация Симферополя наметила план по реконструкции и благоустройству восточной въездной группы. 

Этот вопрос обсудили на расширенном заседании, инициированном городскими властями, передает "Крыминформ"

"В ближайшее время в эксплуатацию будет введена трасса "Таврида". С учетом этого съезд с трассы и отрезок автодороги в направлении города должны быть реконструированы, чтобы отвечать современным стандартам качества. После съезда с "Тавриды" крымская столица должна встречать гостей и жителей города обустроенной, освещённой трассой со всеми современными элементами безопасности. Наша инициатива по реконструкции участка автодороги получила общую поддержку главы Республики Крым. На сегодня перед нами стоит задача ее практической реализации", - цитирует пресс-служба администрации первого заместителя главы горадминистрации Ирину Бойко.

В свою очередь представители минтранса отметили, что предварительное обследование обсуждаемого участка уже проведено, составлена укрупненная смета предполагаемых расходов. По информации специалистов, затруднения в реализации проекта могут возникнуть из-за самовольно оборудованных горожанами съездов на имеющуюся автодорогу, а также размещенных вдоль нее нестационарных торговых объектов. В соответствии с установленными стандартами автодорога должна иметь пешеходные ограждения, а все съезды на нее должны быть оформлены документально и отвечать действующим требованиям.

В ближайшее время уполномоченные сотрудники администрации города проведут на объекте комиссионное обследование. Все нарушители правил благоустройства будут привлечены к административной ответственности. Также будут выданы предписания на ликвидацию самовольно оборудованных съездов, незаконных строений и сооружений.

По итогам совещания было принято решение о необходимости создания рабочей группы по реализации проекта. В состав коллегиального органа войдут профильные заместители главы администраций города и района, уполномоченные сотрудники минтранса и других республиканских ведомств, представители ресурсопоставляющих и сетевых организаций. В ближайшее время в адрес Совета министров республики будут направлены мотивированные предложения по финансированию проведения проектно-изыскательских работ. "В ходе установочного совещания наметили первоочередные мероприятия и сформировали общую позицию по реализации данного проекта. Залогом успешной его реализации является конструктивный и планомерный подход всех заинтересованных сторон к решению имеющихся проблемных моментов", - резюмировала Бойко.