Как могут попадать в Крым украинские беспилотники

20 августа, 2022 - 18:02

По словам военного эксперта, такого рода акции тщательно готовятся.

Атаки беспилотников по военным объектам в Крыму и Севастополе были тщательно и профессионально спланированы. Аппараты движутся по заранее проработанной траектории, которая находится в слепой зоне средств противовоздушной обороны и радиолокационных станций. Такое мнение РИА Новости Крым озвучил военный эксперт Алексей Леонков.

Утром в субботу, 20 августа, беспилотный летательный аппарат атаковал штаб Черноморского флота в Севастополе. Он был сбит в воздухе – сработал пост воздушной обороны флота, однако устройство упало на крышу здания штаба и загорелось. Системы ПВО на полуострове активно работают с 18 августа – попытки атаковать военные объекты зафиксированы в Керчи, Севастополе и Евпатории. По мнению Леонкова, эти атаки – тщательно и спланированные акции противника.

По словам эксперта, такого рода акции тщательно готовятся: производится оптико-электронная разведка местности с использованием космической радиоразведки. Определяется расположение комплексов ПВО, зона покрытия и слепые зоны. Выбирается наиболее оптимальный маршрут для запуска аппарата.

Леонков предполагает, что маршрут беспилотника был проложен по морю на очень низкой высоте – таким образом он остается невидимым для системы ПВО.

Беспилотник, который предположительно применялся для атаки штаба флота в Севастополе, военный аналитик отнес к среднему классу, дальность полета такого аппарата порядка 200 километров.

"Такого рода беспилотники заглушить сложно, потому что у него нет канала управления. Он идет в автоматическом режиме по заложенным координатам. У аппарата есть некий прообраз бортовой цифровой вычислительной машины – инерциальная навигационная система, которая прокладывает маршрут. Проложить его можно, обладая информацией обо всех точках поворота, так называемых реперных точках, и координатами", – констатировал Леонков.

Действовать против такого оружия можно только комплексной противовоздушной обороной, считает он. Для этого по побережью Крыма необходимо размещать дополнительные РЛС, которые смогут эффективно отслеживать заходы беспилотников с акватории Черного моря.

"Такого рода тактика применяется для стационарных объектов, поэтому беспилотники и приравнивают к ракетам средней дальности, фактически это та же самая ракета, которая идет по координатам", – уточнил эксперт.

В заключении он отметил, что беспилотники несут "определенного рода угрозу, но не являются "оружием массового поражения, из-за которого нужно поднимать панику".

Леонков убежден, что оборонные ведомства уже занимаются вопросом профилактики таких атак и усиливают меры защиты.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Мда... Если вы, не дай Бог, служите в системе ПВО, будет очень тревожно за дальнейшую судьбу Севастополя.
08/23/2022 - 06:17
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Раз беспилотники не управляются операторами-значит по подвижным целям(таким как например городской транспорт)и кораблям ЧФ удар они нанести не смогут(особенно если корабли будут часто менять место стоянки).А вот по неподвижным объектам,как военные склады и топливохранилища-запросто.Если не найти действенный способ борьбы с такими дронами,то может и гражданские бензозаправки они вскоре будут атаковывать.Ведь они же уроды.
08/20/2022 - 22:17

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму принят закон о наказании эвакуаторщиков

Закон приняли после многочисленных обращений крымчан в прокуратуру 

Государственный совет Республики Крым принял закон "О внесении изменений в закон Республики Крым "Об административных правонарушениях в Республике Крым".

Об этом "Объективу" сообщили в пресс-службе прокуратуры Крыма.

Законопроект внес прокурор республики Олег Камшилов в порядке законодательной инициативы в связи с нарушениями закона при перемещении транспортных средств на специализированную стоянку.

"Например, в первом квартале 2018 года поступило шесть обращений граждан, в которых обжалуются действия специализированных организаций, осуществляющих деятельность по перемещению и хранению задержанных транспортных средств. В обращениях граждане указывали на нарушение порядка предоставления услуг по перемещению задержанных автомобилей со стороны ООО "Единая служба эвакуации", ООО "Автоспас", МУП "Гортранссервис", - уточнил прокурор.

Камшилов добавил, что в том числе в надзорное ведомства обращались крымчане с жалобами на ненадлежащее составление актов приема-передачи транспортных средств, неуказание в актах возврата полной информации, длинные очереди для оплаты услуг по перемещению автомобилей и так далее.

В целях обеспечения эффективного реагирования на нарушение прав граждан закон Республики Крым "Об административных правонарушениях в Республике Крым" дополнен статьей 5.4, согласно которой установлена административная ответственность за нарушение специализированными организациями и их должностными лицами установленного законом порядка перемещения транспортных средств на специализированные стоянки, их хранения и возврата, а также за нарушение установленных законодательством требований к ведению учета задержанных транспортных средств, перемещенных на специализированные стоянки, а также требований к самим стоянкам.

Нарушение перечисленных требований влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере до десяти тысяч рублей, а на юридических лиц - до двадцати тысяч рублей. Повторное совершение указанного правонарушения влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей, на юридических лиц - от двадцати тысяч до сорока тысяч рублей.