Мужчины назвали лучшие качества невесты

5 августа, 2022 - 10:20

В ходе исследования специалисты опрашивали совершеннолетних жителей из всех регионов России.

Мужчины в России считают честность, верность, добродушие и открытость самыми важными качествами в невесте, говорится в исследовании сервиса "Работа.ру" (входит экосистему Сбербанка).

"Для 62% самым важным критерием оказались честность и верность избранницы, 53% выбирают добродушных и открытых спутниц, 52% - оценивают внешние качества, столько же - ум и интеллектуальные способности", - говорится в сообщении.

Для 39% важно хорошее чувство юмора, а 28% респондентов признались, что для них важно, чтобы девушка положительно относилась к спорту и следила за здоровьем, столько же опрошенных отметили умение готовить. Для 26% важно трудолюбие, 23% ценят хорошее образование и наличие полезных бытовых навыков.

В ходе исследования специалисты в июле опросили 1996 совершеннолетних мужчин из всех регионов России. Также эксперты опросили 4 тысячи россиян по всей стране и составил рейтинг городов, в которых можно встретить самых перспективных и привлекательных невест.

В тройку таких городов, по мнению опрошенных, вошли Москва (37%), Санкт-Петербург (30%) и Краснодар (29%).

Респонденты считают, что здесь легко встретить серьезную и целеустремленную спутницу, так как в этих городах есть большой бизнес-потенциал, достаточно возможностей для личностного роста, а также много университетов и научных организаций.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе предлагают построить метро - проект [фото]

В документе нет данных о протяженности веток метро, экономических расчетах, окупаемости проекта

Группа специалистов подготовила проектное предложение строительства в Севастополе метрополитена.

Документ одобрен Общественной палатой города и передан в городское правительство. Об этом заявил один из авторов проекта – заслуженный архитектор УССР Адольф Шеффер.

- Севастополь разделен главной бухтой на две части, и от этого у него есть давние транспортные проблемы. Как только начинается шторм, катерное сообщение между центром и Северной стороной прекращается, и люди вынуждены автобусами добираться много десятков километров вокруг бухты. Это неудобно. Люди тратят много времени, чтобы добраться на работу или домой, – сказал Шеффер.

Кроме того, подчеркнул он, в Севастополе сегодня регулярно наблюдаются пробки на всех основных магистралях.

- Для решения проблемы были разные предложения, в частности, по строительству тоннеля с улицы Пожарова в центр города. Однако такие проекты вопрос разгрузки центра города не решают. Поэтому у меня возникла идея метрополитена, – пояснил Шеффер, добавив, что он не первый предлагает подобное решение.

Он напомнил, что в генплане Севастополя 2000 года заложен проект метро архитекторов Григория Григорьянца и Валерия Мухина, однако он не реализован.

- Я решил вернуться к этой идее и посвятил в свою работу директора "Моргидростроя" Владимира Стефановского, архитектора Александра Измоденова. Так и был создано проектное предложение метрополитена, – пояснил Шеффер.

Архитектор уточнил, что авторский коллектив предлагает метрополитеном соединить все отдаленные районы Севастополя, "чтобы у людей не болела голова, как добираться домой на трех видах транспорта".

- Сел один раз в вагон метро и приехал, куда захотел. На пляж в Учкуевке или в Балаклаву, – добавил он.

Специалист уверен, что нашел способ провести ветку метро под Севастопольской бухтой.

- В дно будут забиты сваи. На них будет положен стальной мост, на который будет помещена труба, в которой будут ходить поезда метро, – пояснил Шеффер.

В пример он привел Лондон, в котором метро простирается далеко за пределы города в маленькие городки.

- Людям очень легко добираться в самые отдаленные районы. И у нас так можно сделать, используя наработанный опыт, – отметил архитектор.

В приведенной Шеффером презентации стоимость первого этапа строительства метрополитена Севастополя оценена в 15 млрд рублей. Однако в документе нет данных о протяженности веток метро, экономических расчетах, окупаемости проекта.