Год за два: горхоз Севастополя снова не обновил цифры на клумбе-календаре ко Дню города [фото]

16 июня, 2022 - 15:24

Ландшафтная дата со дня основания города поросла сорняками и выглядит заброшенно.

В Севастополе существует многолетняя традиция – каждый год ко Дню города обновлять цифры, образующие число лет с момента его основания, на клумбе-склоне вдоль улицы Дмитрия Ульянова.

Все жители города, за исключением, возможно, недавно переехавших, знают об этой традиции и следят за ее сохранением.

В позапрошлом и прошлом годах, когда Севастополю исполнялось, соответственно, 237 и 238 лет, чиновники департамента городского хозяйства забыли обновить цифры и покосить вокруг них траву.

Впрочем, после публикации в СМИ соответствующего материала, опомнились и буквально за день до праздника исправили ситуацию.

В этом году 14 июня Севастополь отпраздновал 239-летие.

Празднование Дня города в Севастополе завершилось концертом и фейерверком

И что же мы видим на клумбе-календаре? Цифры не выкрашены, вокруг них колосится трава, наспех зачищен от краски кусок кирпичной кладки – видимо, чтобы от "восьмерки" осталась "девятка". Печальное и нелепое зрелище.

Неужели Евгению Горлову, пять лет руководящему горхозом Севастополя, так сложно помнить о задолго до его приезда сложившейся традиции и из уважения к горожанам ее поддерживать? Для этого просто нужно включать соответствующие работы в ежегодную смету.

Или чиновники решили, что приводить клумбу в порядок каждый год нецелесообразно, а через два-три – в самый раз?

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Эти понаехи, вроде Горлова, оставаться в Севастополе не собираются. Пока косится, будет бабло (в отличие от травы на клумбах) косить, а потом свалит в закат. Как Овсянников со своим Зайнуллиным. Отсюда и такое отношение.

06/22/2022 - 11:54

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В российских поездах могут удлинить полки

Компания изучает возможность модернизации плацкартов и вагонов общего пользования в вагоны с местами-трансформерами

Федеральная пассажирская компания (ФПК), которая является "дочкой" РЖД, рассматривает возможность увеличения длины полок в новых плацкартных вагонах.

Об этом заявила заместитель гендиректора компании Марина Жегулина, передает ТАСС.

"В новом варианте вагона мы рассматриваем несколько вариантов, в том числе некоторые концепции учитывают увеличенную длину полки", - рассказала она в рамках "Транспортного лектория".

В настоящее время длина полки в купейной части плацкартного вагона составляет 166,5 см, длина верхней боковой полки - 172 см, нижней боковой - 175 см.

В июле "Ведомости" писали о том, что РЖД планируют отказаться от плацкартных вагонов в пользу одноэтажных вагонов нового поколения с вендинговыми аппаратами и душевыми кабинами. Однако, как сообщили РБК в ФПК, говорить о полном отказе от закупки плацкартов преждевременно. Там отметили, что проектирование новых вагонов будет осуществляться на основе мнений, полученных от пассажиров и экспертного сообщества.

В октябре гендиректор РЖД Олег Белозеров сообщил, что компания изучает возможность модернизации плацкартов и вагонов общего пользования в вагоны с местами-трансформерами.

"У пассажира должно быть индивидуальное пространство. Возможно, пространство-трансформер, чтобы его можно было формировать индивидуально под себя, под личный комфорт", - сказал Белозеров.