Два новых надземных перехода построят на трассе Таврида

1 июня, 2022 - 11:44

Всего на Тавриде построено 30 надземных пешеходных переходов.

Два новых надземных перехода построят на трассе «Таврида» в Ленинском районе Крыма за 300 млн рублей.

Об этом у себя в Telegram написал глава республики Сергей Аксёнов.

«До конца года там (в селе Ерофеево) и в селе Луговое должны быть оборудованы два пешеходных перехода с остановочными павильонами через трассу «Таврида», стоимость каждого составит около 150 млн рублей. Кроме того, поручил организовать в населенных пунктах автобусное сообщение», – сообщил Аксёнов.

Жителям этих сел, по словам главы республики, приходится перебегать через трассу.

«Не поддается разумному объяснению, когда людям, чтобы перейти через трассу «Таврида», приходится подвергать свою жизнь опасности. Если в ближайшее время руководство не решит проблемы с транспортной ситуацией – будет искать себе новую работу», – добавил он.

Всего на «Тавриде» построено 30 надземных пешеходных переходов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

А чего не ПОДземных,особенно в тех местах,где эта трасса поднята выше,чем железнодорожная насыпь? Там бы и ступенек не потребовалось бы,было бы просто как проход под мостом.Ведь по ступенькам НАДземного перехода пожилым людям будет очень тяжело подниматься,потому они будут продолжать рисковать,перелазя через отбойник,перебегать трассу в неположенном месте.Чтобы этого небыло,могли бы на всем протяжении обнести ее глухими противошумовыми заборами.А то там где они не нужны вовсе-их ставят,якобы с целью,чтобы водитель не отвлекался от дороги,засмариваясь на пейзажи.А где они действительно нужны-их там нет...

06/01/2022 - 11:53

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.