Два новых надземных перехода построят на трассе Таврида

1 июня, 2022 - 11:44

Всего на Тавриде построено 30 надземных пешеходных переходов.

Два новых надземных перехода построят на трассе «Таврида» в Ленинском районе Крыма за 300 млн рублей.

Об этом у себя в Telegram написал глава республики Сергей Аксёнов.

«До конца года там (в селе Ерофеево) и в селе Луговое должны быть оборудованы два пешеходных перехода с остановочными павильонами через трассу «Таврида», стоимость каждого составит около 150 млн рублей. Кроме того, поручил организовать в населенных пунктах автобусное сообщение», – сообщил Аксёнов.

Жителям этих сел, по словам главы республики, приходится перебегать через трассу.

«Не поддается разумному объяснению, когда людям, чтобы перейти через трассу «Таврида», приходится подвергать свою жизнь опасности. Если в ближайшее время руководство не решит проблемы с транспортной ситуацией – будет искать себе новую работу», – добавил он.

Всего на «Тавриде» построено 30 надземных пешеходных переходов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

А чего не ПОДземных,особенно в тех местах,где эта трасса поднята выше,чем железнодорожная насыпь? Там бы и ступенек не потребовалось бы,было бы просто как проход под мостом.Ведь по ступенькам НАДземного перехода пожилым людям будет очень тяжело подниматься,потому они будут продолжать рисковать,перелазя через отбойник,перебегать трассу в неположенном месте.Чтобы этого небыло,могли бы на всем протяжении обнести ее глухими противошумовыми заборами.А то там где они не нужны вовсе-их ставят,якобы с целью,чтобы водитель не отвлекался от дороги,засмариваясь на пейзажи.А где они действительно нужны-их там нет...

06/01/2022 - 11:53

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

- Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.