Отели Крыма готовят спецпредложения для автотуристов и трансферы для гостей издалека

1 июня, 2022 - 10:50

Загрузка гостиниц на полуострове на ближайшее время составляет в среднем 20%.

Крымские отели готовят для гостей спецпредложения, которые призваны компенсировать отсутствие авиасообщения, сообщили ТАСС представители туротрасли. Процент бронирования пока меньше, чем в 2021 году, при этом отельеры уверены: туристы поедут к концу лета, когда лучше поймут логистику.

"Если в начале года планировалось принять до 10 млн туристов, то сейчас прогноз 6-7 млн. На турпоток, безусловно, влияет ситуация с закрытыми аэропортами, длительное время в пути железнодорожным транспортом, дефицит или отсутствие билетов на поезда, введение режима террористической опасности, а также отсутствие в федеральных СМИ внятной информации о ситуации в Крыму, безопасности и комфортных условиях для отдыха", - считает президент Общенационального союза индустрии гостеприимства Алексей Волков.

Загрузка малых и средних средств размещения составляет на ближайшее время в среднем 20%, но больший спрос - до 70% - фиксируется на июль и август, говорит председатель Межрегиональной ассоциации малых отелей, владелица мини-гостиницы в Севастополе Наталия Стамбульникова. Туроператоры отмечают отставание бронирований на 40% от начала лета 2021 года, но по итогам сезона оно может сократиться до 20-30%.

"Туристы пока еще не сориентировались и продолжают ждать, что самолеты все-таки полетят, откладывают, перекладывают с одной даты на другую. Туристы, на самом деле, не горят желанием ехать поездами, они хотят современный стиль поездки - это быстрые, возможно, даже короткие поездки", - отметил гендиректор туроператора "Дельфин" Сергей Ромашкин.

Гендиректор туроператора "Алеан" Илья Уманский уверен, что выводы делать рано. "Люди, которые бронируют себе авиабилеты, как правило приобретают все заранее; автомобилисты от этого не зависимы, и они покупают перед выездом, иногда еще могут на одном курорте пожить несколько дней, на другом и так далее. По мере приближения курортного сезона объем продаж начинает подрастать относительно того, что было в апреле-мае", - пояснил он.

При этом некоторые эксперты отмечают, что количество выкупленных детских путевок может даже вырасти по сравнению с 2021 годом благодаря программе детского кешбэка - родителям возвращают до 50% средств.

Добраться в Крым в 2021 году можно только поездом или на автотранспорте. Чтобы удовлетворить спрос, запускаются дополнительные поезда и вагоны, открываются прямые рейсы из Сочи, где работает единственный на юге России аэропорт, ожидается запуск автобусного сообщения с аэропортами Ставрополя и Минеральных Вод.

"В выигрыше будут отели с репутацией и те, кто меняется под запрос туриста, дает спецпредложения. Знаю, что некоторые дают в подарок сутки проживания, если гости приехали на машине. А в Крыму каждый год таких все больше - я в прошлом году столкнулась с тем, что не хватало машин в аренду. На примере своего отеля могу сказать, что 60% - люди на машинах. В этом году мы ждем в основном Москву, Санкт-Петербург, центральную Россию, соседей по Южному федеральному округу, но меньше гостей из Сибири, с Урала: слишком долгая и сложная для них дорога", - отметила Стамбульникова.

Денис Топский, руководитель крымского департамента коммерции и развития управляющей компании "Русский Дом", которая владеет объектами в разных районах Крыма, отмечает, что заметно снизилось число бронирований от турагентств, глубина бронирования сократилась - в основном, не более двух недель. "Для гостей четырехзвездочных отелей при проживании от семи дней мы оплачиваем трансфер от Москвы или Санкт-Петербурга, Краснодарского края или Минвод, если 14 дней - то оплачиваем трансфер в оба конца", - рассказал Топский.

Президент Общенационального союза индустрии гостеприимства Волков сообщил, что в Крыму стало больше предложений формата "все включено" и "ультра все включено". Кроме того, отели - в первую очередь высшей ценовой категории - начали обеспечивать для туристов встречу в аэропорту и собственный трансфер, в том числе VIP-класса.

Эксперты не фиксируют роста цен в отелях. "Когда отели недозагружены, у туристов появляется выбор, цены снижаются, мы констатируем, где-то на 5-6% в Крыму. И рано или поздно цены достигнут такого уровня, что туристы скажут: "Ладно, еду поездом!", - отметил Ромашкин.

Еще одна ожидаемая тенденция этого лета - снижение числа состоятельных туристов. По мнению Волкова, от отдыха в Крыму могут отказаться до 90% туристов, обычно заполнявших отели уровня четырех-пяти звезд, выбрав курорты Калининградской области, Сочи или вовсе зарубежные.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Караванер
Караванер
Кто едет на своем автодоме-кемпере(не важно-прицепном,или самоходном)-для тех вообще нет проблем с проживанием.Главное для таких-воды пресной набрать(это можно сделать в любом придорожном кафе,гостинице,доме,автозаправке) и канализацию слить(сейчас это можно сделать в любой канализационный люк).
06/01/2022 - 12:16

Страницы

Добавить комментарий

Коты-мотористы, собаки-катаки и просто крысы: как животные "убивают" автомобили

Лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности

​Домашние животные и автомобили могут быть очень опасным сочетанием, даже когда речь идет не просто об их перевозке. Коты и собаки не прочь забраться внутрь моторного отсека, поиграться с обивкой сидений или устроить большую аварию.

Как сообщает "Авто@Mail.Ru", интернет пестрит рассказами о котах-путешественниках, которые проделывали сотни километров на чужой машине и обнаруживали себя где-нибудь на заправке громкими криками из-под капота. Коты любят греться в теплом пространстве, во время ночных холодов. Причем залезть в мотор могут не только взрослые особи, но и котята. Они пронырливее и пробираются в отверстия величиной с сигаретную пачку. Поэтому котята и представляют самую большую опасность для автомобиля.

Они пробираются к радиатору и по мере остывания укладываются на ночевку. А утром ничего не подозревающий хозяин машины заводит мотор и отправляется в путь. Но это еще полбеды. Бывает, что котенка цепляет за шерсть ремнем и затягивает в механизмы. Если это ремень ГРМ, то мотор может погнуть клапаны, и автомобиль встанет на прикол. Без серьезного ремонта ему уже не обойтись. Понятно, что животное при этом погибает.

Причем коты лезут к моторам не только зимой, но и летом. Чем больше моторный отсек, тем выше риск обнаружить там гостя.

Крысиное гнездо

"Зимой еженедельно на сервисные станции привозят машины, искалеченные котами, - рассказывает эксперт “Ремонтисты” Денис Лукин. - Но они не единственные животные, кто может пробраться в моторный отсек. Бывает, что крысы устраивают там лежбища с пиршествами".

Если автомобиль долго пережидал зиму на подземном паркинге, то он попадает в группу риска. Крысы устраивают там гнезда и тащат под капот отбросы со всей округи.

"Такая проблема была с “Корветом” Сергея Лемоха из группы Кар-Мен, - продолжает Лукин. - Спорткар стоял несколько месяцев под землей, а по весне не смог выехать, потому как крысы прогрызли проводку. Пришлось выкатывать его наружу вручную, так как эвакуатор не способен выполнять под землей свои операции. Ну а дальше предстоял кропотливый поиск места повреждения, который стоил колоссальных усилий".

Салонные приключения

Опасными могут быть не только уличные животные, но и свои собственные. Если в автомобиле путешествует маленькая собачка или кошка, высок риск их попадания в педальный узел. Испугавшись чего-то на дороге, животное инстинктивно бросается под ноги хозяину в поисках защиты, и там забивается в дальний угол между педалями и полом. Тогда жди беды, ведь продавить тормоз будет сложно. А это чревато аварией с непредсказуемыми последствиями. Продавить педаль в этих случаях можно, но перед владельцем тогда стоит поистине шекспировский вопрос: "Убиться самому или раздавить своего питомца?". Нельзя доводить ситуацию до подобного.

Кроме того, свободно гуляющая по салону кошка опасна и как снаряд. При экстренном торможении она улетает вперед и бьется о спинки сидений или о переднюю панель. Причем достаточно вполне невинных скоростей в 90-100 км/ч, чтобы запустить кошку в полет. И если животное не получило травм, из-за пережитого стресса оно забивается под кресла. Вытащить ее оттуда будет хлопотно.

Запах в креслах

Если в машине перевозится целый выводок питомцев, то нужно готовиться к появлению у них инстинктивного стремления пометить территорию прямо в салоне автомобиля. Если едкая жидкость попадет на матерчатые кресла, то избавиться от запаха не поможет даже химчистка салона. Придется снимать обивку и вымачивать ее в тазике. Кроме того, потребуется неоднократно вычищать наполнитель подушек сидений. А эта процедура трудоемкая, требующая аккуратных действий, так как современные кресла нашпигованы электроникой. Там есть и подогревы, механизмы электрорегулировок, которые не любят соприкосновения с водой. Гарантийный ремонт на подобные ситуации не распространяется.

Поэтому лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности. Клетки лучше крепить поперек хода движения, чтобы при резком торможении животное билось боком, а не носом. Это намного безопаснее. А еще лучше оставлять контейнеры в багажнике.