Отели Крыма готовят спецпредложения для автотуристов и трансферы для гостей издалека

1 июня, 2022 - 10:50

Загрузка гостиниц на полуострове на ближайшее время составляет в среднем 20%.

Крымские отели готовят для гостей спецпредложения, которые призваны компенсировать отсутствие авиасообщения, сообщили ТАСС представители туротрасли. Процент бронирования пока меньше, чем в 2021 году, при этом отельеры уверены: туристы поедут к концу лета, когда лучше поймут логистику.

"Если в начале года планировалось принять до 10 млн туристов, то сейчас прогноз 6-7 млн. На турпоток, безусловно, влияет ситуация с закрытыми аэропортами, длительное время в пути железнодорожным транспортом, дефицит или отсутствие билетов на поезда, введение режима террористической опасности, а также отсутствие в федеральных СМИ внятной информации о ситуации в Крыму, безопасности и комфортных условиях для отдыха", - считает президент Общенационального союза индустрии гостеприимства Алексей Волков.

Загрузка малых и средних средств размещения составляет на ближайшее время в среднем 20%, но больший спрос - до 70% - фиксируется на июль и август, говорит председатель Межрегиональной ассоциации малых отелей, владелица мини-гостиницы в Севастополе Наталия Стамбульникова. Туроператоры отмечают отставание бронирований на 40% от начала лета 2021 года, но по итогам сезона оно может сократиться до 20-30%.

"Туристы пока еще не сориентировались и продолжают ждать, что самолеты все-таки полетят, откладывают, перекладывают с одной даты на другую. Туристы, на самом деле, не горят желанием ехать поездами, они хотят современный стиль поездки - это быстрые, возможно, даже короткие поездки", - отметил гендиректор туроператора "Дельфин" Сергей Ромашкин.

Гендиректор туроператора "Алеан" Илья Уманский уверен, что выводы делать рано. "Люди, которые бронируют себе авиабилеты, как правило приобретают все заранее; автомобилисты от этого не зависимы, и они покупают перед выездом, иногда еще могут на одном курорте пожить несколько дней, на другом и так далее. По мере приближения курортного сезона объем продаж начинает подрастать относительно того, что было в апреле-мае", - пояснил он.

При этом некоторые эксперты отмечают, что количество выкупленных детских путевок может даже вырасти по сравнению с 2021 годом благодаря программе детского кешбэка - родителям возвращают до 50% средств.

Добраться в Крым в 2021 году можно только поездом или на автотранспорте. Чтобы удовлетворить спрос, запускаются дополнительные поезда и вагоны, открываются прямые рейсы из Сочи, где работает единственный на юге России аэропорт, ожидается запуск автобусного сообщения с аэропортами Ставрополя и Минеральных Вод.

"В выигрыше будут отели с репутацией и те, кто меняется под запрос туриста, дает спецпредложения. Знаю, что некоторые дают в подарок сутки проживания, если гости приехали на машине. А в Крыму каждый год таких все больше - я в прошлом году столкнулась с тем, что не хватало машин в аренду. На примере своего отеля могу сказать, что 60% - люди на машинах. В этом году мы ждем в основном Москву, Санкт-Петербург, центральную Россию, соседей по Южному федеральному округу, но меньше гостей из Сибири, с Урала: слишком долгая и сложная для них дорога", - отметила Стамбульникова.

Денис Топский, руководитель крымского департамента коммерции и развития управляющей компании "Русский Дом", которая владеет объектами в разных районах Крыма, отмечает, что заметно снизилось число бронирований от турагентств, глубина бронирования сократилась - в основном, не более двух недель. "Для гостей четырехзвездочных отелей при проживании от семи дней мы оплачиваем трансфер от Москвы или Санкт-Петербурга, Краснодарского края или Минвод, если 14 дней - то оплачиваем трансфер в оба конца", - рассказал Топский.

Президент Общенационального союза индустрии гостеприимства Волков сообщил, что в Крыму стало больше предложений формата "все включено" и "ультра все включено". Кроме того, отели - в первую очередь высшей ценовой категории - начали обеспечивать для туристов встречу в аэропорту и собственный трансфер, в том числе VIP-класса.

Эксперты не фиксируют роста цен в отелях. "Когда отели недозагружены, у туристов появляется выбор, цены снижаются, мы констатируем, где-то на 5-6% в Крыму. И рано или поздно цены достигнут такого уровня, что туристы скажут: "Ладно, еду поездом!", - отметил Ромашкин.

Еще одна ожидаемая тенденция этого лета - снижение числа состоятельных туристов. По мнению Волкова, от отдыха в Крыму могут отказаться до 90% туристов, обычно заполнявших отели уровня четырех-пяти звезд, выбрав курорты Калининградской области, Сочи или вовсе зарубежные.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Караванер
Караванер
Кто едет на своем автодоме-кемпере(не важно-прицепном,или самоходном)-для тех вообще нет проблем с проживанием.Главное для таких-воды пресной набрать(это можно сделать в любом придорожном кафе,гостинице,доме,автозаправке) и канализацию слить(сейчас это можно сделать в любой канализационный люк).
06/01/2022 - 12:16

Страницы

Добавить комментарий

Севастополь потратит почти девять миллионов на зрительские сидения футбольного стадиона [фото]

За эти деньги предлагается заменить 5800 сидений

В Севастополе выделят 8,7 млн рублей на закупку новых сидений для болельщиков на стадионе СОК "Севастополь" (домашняя арена клуба "Севастополь"). Информация об этом размещена на сайте госзакупок, сообщает корреспондент Форпост-Севастополь.

Напомним, стадион расположен по улице Брестская, 21 в Нахимовском районе города. В 2011 году здесь провели капитальный ремонт: отремонтировали помещения и трибуны, заменили игровой газон, установили табло и мачты освещения. Это было сделано в связи с тем, что футбольный клуб "Севастополь" вышел в украинскую футбольную премьер-лигу, а значит, стадион должен был соответствовать определенным нормативам.

Тогда же на стадионе установили новые сиденья для болельщиков и увеличили его вместимость. Вместо деревянных сидений здесь появилось почти 6 тысяч пластиковых.

С переходом в правовое поле Российской Федерации интерес к футболу в Севастополе заметно упал. Если раньше трибуны были заполнены болельщиками до предела, то сейчас на самые серьезные матчи не наберется и половины стадиона. Тенденцию понять можно: из-за жалобы украинской федерации футбола ни одну крымскую футбольную команду УЕФА не пропустил в Чемпионат России. Поэтому в Крыму вынуждены были организовать Чемпионат Премьер-лиги Крымского футбольного союза, в котором играют только местные команды. Самые популярные из них – ФК "Севастополь", симферопольские "Таврия" и "Крымтеплица", бахчисарайский "Кызылташ", керченский "Океан". На домашние матчи ФК "Севастополь" с этими командами приходят максимум несколько тысяч болельщиков – как правило, самых преданных. Упал интерес к футболу даже у самых радикальных фанатов, так называемых "ультрас". Сегодня они ведут себя вполне спокойно, не устраивая на севастопольском стадионе провокаций во время матчей и не вырывая сиденья, чтобы бросить их в болельщиков команды-соперника. Да и в целом, если проанализировать недавние снимки с матчей на стадионе СОК "Севастополь", сиденья на трибунах выглядят вполне неплохо. Видимых повреждений на них нет, сломанных сидений также не видно.

Однако севастопольские власти считают иначе. 23 ноября на сайте госзакупок появилось извещение о поставке пластиковых сидений для болельщиков на стадионе по адресу: г. Севастополь, ул. Брестская, 21. Начальная (максимальная) цена договора: 8 700 000 рублей. За эти деньги предлагается заменить 5800 сидений. Заказчиком выступает ГАУ "Центр спортивной подготовки сборных команд Севастополя". Итоги конкурса объявят 14 декабря.

Традиционно, проверим стоимость таких сидений в специализированных магазинах. Согласно информации, опубликованной на сайтах, максимальная цена за одно такое сиденье (при покупке оптом от 5 тысяч штук) составляет 673 рубля.

Соответственно, 5800 сидений будут стоить чуть меньше четырех миллионов рублей. Напомним, это стоимость самых дорогих сидений, которые удалось найти в онлайн-магазине. В Севастополе на их закупку выделяют 8,7 млн рублей. За эти деньги подрядчик должен обеспечить поставку товара, демонтировать старые сиденья и установить на их месте новые. Все работы должны занять не более 40 календарных дней от даты подписания договора.

С одной стороны, вполне вероятно, что именно в такую сумму и обойдутся все работы, с учетом демонтажа и установки новых сидений. С другой – эти деньги можно было направить на другие спортивные объекты, реконструкция которых затянулась на долгие годы.

К примеру, на постройку Ледового дворца, на реконструкцию стадиона "Горняк" в Балаклаве, или же на капитальный ремонт комплекса 200-летия Севастополя. Но в Севастополе предпочитают не ремонтировать те объекты, которые в этом нуждаются, а менять вполне пригодные для эксплуатации. Зачем городу, где футбольные интриги уже давно ушли на задний план, новые сиденья для трибун – загадка.