В России изобрели электробайк для курьеров

23 мая, 2022 - 10:45

Экологически чистый транспорт поможет увеличить отчисления в бюджет малых курьерских служб.

Экологически чистый электробайк будет прост в использовании, как велосипед, но скорость и маневренность транспорта будет ближе к мотоциклу, что делает его удобным для логистических компаний, в том числе, курьеров, рассказали РИА Новости в пресс-службе Национальной технологической инициативы по итогам представляется на треке форума "Сильные идеи для нового времени".

"Создание и введение в эксплуатацию линейки экологически чистых электробайков позволит: увеличить мобильность населения с одновременным снижением пробок и заторов на дорогах общего пользования на 13%; увеличить мобильность компаний, занятых в сфере доставки, что позволит снизить временные затраты на 40%; увеличить экономическую эффективность курьерских компаний на 11%", - процитировала пресс-служба НТИ лидера проекта Бориса Сабельникова.

По его мнению, использование электробайков поможет увеличить отчисления в бюджет малых транспортных компаний (курьерских служб) на 3-4% за счет увеличения доходов.

"Для полноценной реализации и внедрения идеи в массы требуется финансовая поддержка для улучшения производственно-технической базы проекты, поиска новых российских поставщиков оборудования и комплектующих, в связи с усложнившейся ситуацией на ранке, закупки новых, более мощных комплектующих для расширения возможностей и областей применения электробайков", - добавил эксперт.

Фото предоставлено кафедрой ТМиТ ЮЗГУ

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Это смотря для каких курьеров.Одно дело почту,или пиццу/суши развозить ЛЕТОМ-тут вполне хватит электросамоката,велосипеда/электровелосипеда.И совсем другое дело-доставка питьевой воды и стройматериалов,или той же почты и суши/пиццы-ЗИМОЙ.Для этого у нас в России тоже давно выпускаются грузовые гольф-кары(мини-электромобили) с закрытой кабиной и грузовым отсеком.Например российский Камышинский машзавод производит не только двух/четырехместные и пассажирские гольф-кары "Гердакар",но даже водовозки,автолавки и самосвалы на их базе.Причем регистрации и прав они не требуют.Подобные гольф-кары "Конкордия" выпускает и российский "Т.Д.Романов-Моторс",причем днем у них запас хода обеспечивает солнечная батарея,расположенная на крыше.

05/23/2022 - 14:07

ответить

Курьер

Как курьер сажу: самокат/электробайк конечно хорошо,но всеж для доставки мелких партий грузов удобнее был бы четырехколесный закрытый от непогоды миниэлектрокар.Например в Индии до сих пор для доставки применяют велорикши.А в Норвегии для доставки пиццы и почты используются доставочные минифургоны EAVan eCargo с педально-электрическим приводом.Несмотря на 4 колеса и закрытый фургон объемом до 3 кубометров,относятся они к электровелосипедам.При снаряженной массе в 75кг,их грузоподъемность-200кг,передвигаются они по велодорожкам,а с малой скоростью-и по тротуарам.Так что неплохо было бы что-то подобное и у нас выпускать.Касаемо же серийно выпускаемых в России электрогольфкаров-цена у них заоблачная,как у полноценного автомобиля.Курьерам уже мотоблок тогда лучше использовать))).

05/23/2022 - 14:44

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Ватикан не даст севастопольским католикам денег на восстановление "Дружбы"

Католическая община Севастополя будет восстанавливать католической костел на базе бывшего кинотеатра "Дружба" на протяжении нескольких лет, а пожертвования на строительные работы планируют попросить у католиков со всего мира, так как у Ватикана этих средств нет

Об этом в эксклюзивном комментарии "Объективу" рассказал глава католической общины Севастополя отец Александр.

- Нет такого понятия, что вот, если где-то строится или восстанавливается католический храм, то из Ватикана черпаем щедрой рукой. Нет, конечно, будут собираться пожертвования. В разных странах будем просить и здесь тоже. Даже, если просить помощь, никто же не даст просто так конверт с деньгами. Надо представить какую-то смету, какой-то проект. Чтобы этот проект и смету составить, нужно иметь на руках документ, что это здание принадлежит общине, - отметил священнослужитель.

Он подчеркнул, что только составление сметы и оформление всех документов, связанных с правом собственности на здание бывшего кинотеатра займет несколько лет. На сколько лет затянется сама реставрация даже сложно предположить.

В правительстве Севастополя напротив не скрывают радости по случаю того, что многострадальное здание кинотеатра "Дружба", которое, к слову, является объектом культурного наследия, обрело хозяина и перестало быть головной болью для чиновников.

- Как это здание можно было использовать? Как кинотеатр его нельзя уже было использовать, как католический храм до его передачи тоже нельзя было использовать, соответственно оно просто висело на балансе. Сроки реставрации и финансирования работ у нас определяет собственник, то есть католическая община. Но мы в силу наших полномочий будем в этот процесс вмешиваться, - отметил в комментарии "Объективу" глава Севнаследия Михаил Рязанцев.

По словам Рязанцева, еще не определен будущий статус "Дружбы": будет ли это объект культурного наследия местного, регионального либо федерального значения. Для этого Севнаследие закажет государственную историко-культурную экспертизу.

Напомним, здание бывшего детского кинотеатра "Дружба" было передано в собственность католической общины Севастополя сегодня решением правительства города.

Дискуссия о принадлежности "Дружбы" длилась несколько десятков лет. В украинский период городские власти были готовы передать здание кинотеатра католикам, но наткнулись на жесткое противодействие со стороны общественности, а также РПЦ. В сентябре 2017 года стало известно, что секретарь Ватикана на личном приеме получил согласие президента РФ Владимира Путина на передачу "Дружбы" католикам.