В СК рассказали, за что задержан экс-глава департамента сельского хозяйства Севастополя [фото, видео]

17 ноября, 2021 - 13:33

Бывший директор департамента сельского хозяйства и потребительского рынка Севастополя задержан по подозрению в превышении должностных полномочий, воззбуждено уголовное дело.

Об этом сообщили в главном следственном управлении СК РФ по Крыму и Севастополю.

Задержан бывший директор департамента сельского хозяйства Севастополя

"Возбуждено уголовное дело в отношении бывшего директора департамента сельского хозяйства и потребительского рынка города Севастополя. Органами следствия он подозревается в превышении должностных полномочий  (часть 1 статья 286 УК РФ). Управлением по расследованию особо важных дел установлено, что осенью прошлого года между главным управлением потребительского рынка и лицензирования города Севастополя (после реорганизации - департамент сельского хозяйства и потребительского рынка города Севастополя) в лице его директора были заключены договоры на длительные сроки с коммерческой организацией и частным предпринимателем на размещение без проведения торгов нестационарных торговых объектов на пляже "Мыс Хрустальный" и набережной Корнилова. Более того, указанные договоры были заключены с пониженной оплатой, в то время как другие владельцы торговых объектов готовы были предложить плату выше конкурентов", - рассказали в следкоме.

Как полагает следствие, умышленные действия должностного лица повлекли за собой причинение материального ущерба бюджету Севастополя, что выразилось в недополучении денежных средств в течение длительного периода времени на общую сумму более 1 млн рублей при размещении указанных по его согласованию объектов НТО.

Нарушения законодательства были выявлены прокуратурой города Севастополя во взаимодействии с оперативными службами.

В рамках уголовного дела при силовой поддержке спецподразделения Росгвардии ОМОН "Беркут" проведены обыски по бывшему месту работы фигуранта уголовного дела, иным служебным помещениям, месту жительства, изъяты предметы и документация, представляющая интерес для органов следствия.

В настоящее время бывшее должностное лицо находится в статусе подозреваемого. Он был задержан в порядке статьи 91 УПК РФ. После проведения ряда неотложных следственных действий следователь выйдет в суд с ходатайством об избрании в отношении фигуранта уголовного дела меры пресечения.

Сотрудники ФСБ провели обыски в правительстве Севастополя - СМИ

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А когда засудят главного виновника-Дмитрия Овсянникова? Или своих нельзя трогать? Ну тогда хотя-бы Антона Коробченко.
11/18/2021 - 11:14

Страницы

Добавить комментарий

В случае банкротства мелких АЗС половина автомобилей страны "встанут"

Сейчас в России работают около 25 тысяч АЗС

Половина российских заправок может закрыться из-за роста оптовых цен на бензин и их заморозки в рознице.

Речь идет о независимых АЗС, которые закупают топливо у вертикально интегрированных нефтяных компаний. К банкротству могут привести налоговый маневр, предполагающий снижение экспортной пошлины, а также рост налога на добычу полезных ископаемых.

Что будет с бензином и ценами на него в случае закрытия независимых АЗС.

Пока правительство всеми силами сдерживает рост цен на бензин, независимые продавцы топлива пытаются справиться с последствиями такой политики — удержать клиентов, которые теперь предпочитают заправки крупных компаний. С середины апреля бензин начал резко дорожать: уже в начале июня цена за литр 92-го перевалила отметку в 43 рублей, а 95-й стоил больше 45 рублей. В итоге правительство вынужденно снизило акцизы на бензин и дизельное топливо, а также рекомендовало крупным нефтекомпаниям увеличить продажи топлива на бирже на 3%.

Последние в свою очередь пообещали заморозить цены на заправках по состоянию на 30 мая, передает auto.mail.

Однако в оптовом сегменте стабилизации цен не произошло. В итоге независимые игроки покупают у оптовиков топливо, стоимость которого примерно такая же, как и в рознице, рассказала совладелец саратовской сети заправок GP Vympel Екатерина Савкина.

Чтобы работать в ноль, небольшие сети вынуждены продавать бензин на 2-3 руб. дороже, чем его реализуют крупные компании:

- На нефтебазе цена оптовая, если в литры перевести, и на их цели розничные отличаются по 92-ому копеек на 15 всего лишь. Есть расходы на продажи от 3 до 6 рублей. Есть расходы на доставку. Мы расходов на продажу не покрываем. Стоить дороже доминирующего ВИНК, мы как бы стоим дороже в своем регионе до 2 рублей, мы теряем тогда своих клиентов, которых нарабатывали годами».

Небольшие АЗС сейчас пустуют и постепенно закрываются: в той же Саратовской области уже перестали работать около 20 независимых заправок — это почти 10% от их общего количества. И такая картина наблюдается по всей стране, констатирует Независимый топливный союз.

Чтобы избежать банкротства малых АЗС, государство должно отпустить розничные цены на топливо или перейти к непосредственному регулированию цен на бензин по всей цепочке, в том числе и в оптовом сегменте, считают в Независимом топливном союзе — хотя и эту схему там называют малоэффективной в долгосрочной перспективе. Еще одно возможное решение проблемы — государство просто выкупает независимые АЗС силами вертикально интегрированных нефтяных компаний.

Однако те не горят желанием приобретать такие активы из-за антимонопольного законодательства, поделился с мнением вице-президент по PR компании "Роснефть" Михаил Леонтьев:

- Существуют антимонопольные ограничения. Например, наша компания в процессе интеграции активов, которые мы приобретали у той же самой ТНК и “Башнефти”, должна была в рамках антимонопольного регулирования продавать избыточные заправки. То, что они говорят — это, по сути, ультиматум, потому что они выступают с заведомо трудноисполнимыми предложениями, чтобы заставить регулятора наконец обратить внимание на эту ситуацию и предпринять какие-то шаги, - сказал он.

Сейчас в России работают около 25 тысяч АЗС.

Около 60% — это как раз небольшие игроки. В Независимом топливном союзе подсчитали, что если все они закроются, то примерно половина всех автомобилей в стране встанут, даже если оставшиеся заправки будут работать круглосуточно 365 дней в году.