В Херсонес теперь можно пройти без QR-кода или ПЦР-теста

10 ноября, 2021 - 22:09

С 11 ноября 2021 года попасть на территорию Херсонеса Таврического можно будет, взяв с собой только средства индивидуальной защиты и пройдя обязательную проверку температуры тела на входе в учреждение культуры.

Теперь для посещения музея под открытым небом не требуется QR-код или ПЦР-тест, сообщает пресс-служба музея-заповедника.

Но при осмотре постоянных и временных экспозиций Херсонеса, а также во время обзорных и тематических экскурсий всё ещё действует ряд ограничений:

– с собой гостям обязательно иметь паспорт, QR-код о вакцинации или перенесённом заболевании либо ПЦР-тест, срок действия которого не превышает 72 часов после получения результатов исследования;

– посещение всех выставочных залов музея-заповедника рекомендовано в индивидуальном порядке, с заполнением не более 30 % от общей вместимости;

– экскурсии по древнему городу проводятся при наборе групп от 5 до 10 человек. На обзорных экскурсиях вы можете побывать ежедневно в 10:00, 12:00, 14:00 и 16:00, а на тематические экскурсии необходимо записываться заранее по телефону +7 (918) 059-82-11.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
На картинке Херсонес еще до реконструкции...Теперь же там всюду сделаны ублюдочные дорожки,якобы для колясок(якобы-потому что любая коляска и так там свободно проезжала),а на самом деле-лишь для распила бабла.На этом к сожалению не остановятся.Уже утверждена реконструкция туманного колокола.Его колонны,посеченные пулями,будут заменены на новые,бутафорские,возможно даже в "хай-тэк" стиле.Скалу под колоколом планируется раздолбать гидромолотами,залить бетоном и сделать дренаж с отводом канализации.Так же установить освещение и подсветку и благоустроить территорию близ него,сделав там общественное пространство.На все это полагается выделить не менее миллиарда рублей.Так что пока не угробят ОКН Херсонес окончательно-не успокоятся.
11/11/2021 - 19:48

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.