В районе севастопольской бухты Омега нашли 10-килограммовую авиабомбу

2 августа, 2021 - 18:42

В Севастополе была обнаружена авиабомба времен Великой Отечественной войны.

Об этом сообщает пресс-служба регионального управления Росгвардии.

"Специалисты инженерно-технической группы ОМОН главного управления Росгвардии по республике Крым и Севастополю выполнили обследование осколочно-фугасной авиационной бомбы периода войны. Накануне в дежурную часть ОМОН (Севастополь) поступило сообщение, что в районе бухты Омега обнаружен подозрительный предмет цилиндрической формы. Взрывотехники Росгвардии установили, что это 10-килограммовая авиабомба АО-10 времен войны", - говорится в сообщении.

Соблюдая меры безопасности, сотрудники Росгвардии обследовали боеприпас и передали его специалистам регионального управления МЧС для последующего уничтожения.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Стройки повсеместно идут,таких находок будет очень много.
08/02/2021 - 20:21

Страницы

Добавить комментарий

Велосипедисты "подвинут" пешеходов - новые дорожные ограничения

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров

На дорогах могут ввести новое ограничение из-за велосипедистов.

Министерство транспорта подготовило методические рекомендации по развитию сети велодорожек в городах.

Появление велосипедной инфраструктуры повысит удобство передвижения на расстояния до 10-15 км, пишет газета Известия. В частности, если граждане будут передвигаться на велосипедах, это позволит разгрузить дороги, повысить доступность территорий и даже снизить затраты на здравоохранение.

Минтранс предлагает создавать веломаршруты нескольких типов:

- дорожки городского значения, которые должны обеспечивать «деловые поездки... на расстояние 5-15 км и рекреационные поездки протяженностью 10-50 км и располагаться «в зоне наиболее активных перемещений велосипедистов»,

- дорожки районного значения длиной 2-10 км будут прокладывать вдоль основных улиц района, создавая наиболее короткий путь между его центром и участками жилой застройки (при этом во дворах велодорожек быть не должно).

Также Минтранс рекомендует учитывать интенсивность движения. Например, при большой загруженности автомобильной трассы лучше выделять место для велосипедистов на тротуарах.

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров.

При малой загруженности дорог предлагается делать велополосы на проезжей части, скорость автомобильного потока при этом необходимо ограничить 40 км/ч.

Велотрассы городского значения желательно делать выделенными, от пешеходов и транспорта их нужно отделять ограждениями или зелеными насаждениями.