Названа самая высокооплачиваемая профессия для молодежи

8 июля, 2021 - 11:40

Рейтинг самых высокооплачиваемых профессий в июле для молодых людей, не имеющих большого опыта работы, возглавили разработчик приложений, оценщик автомобилей, чайный мастер и монтажник систем вентиляции и кондиционирования.

На этих позициях можно получать более 100 тысяч рублей, говорится в рейтинге профессий сервиса "Работа.ру".

Как следует из данных сервиса, разработчик приложений может рассчитывать на зарплату до 150 тысяч рублей в месяц в Москве, до 120 тысяч рублей может получать оценщик автомобилей в Магнитогорске. "Работодатель рассматривает соискателей без опыта работы с последующим обучением. Кандидату на эту должность предстоит осматривать и оценивать внешний вид и техническое состояние автомобиля, аргументировать его текущую стоимость, проводить тест-драйв и заниматься выкупом техники", - отмечается в исследовании.

Монтажник систем вентиляции и кондиционирования может рассчитывать на зарплату до 110 тысяч рублей в Казани, а чайный мастер - от 100 тысяч  рублей в Санкт-Петербурге.

Диспетчер-логист в Воронеже и менеджер по работе с клиентами в Хабаровске могут получать до 100 тысяч рублей в месяц, отмечают эксперты.

По данным Росстата, в 2020 году медианная зарплата в России выросла на 6,4%, до 34 322 рублей. Медианная зарплата показывает уровень зарплат по стране таким образом, что половина работающих граждан получает меньше этого показателя, половина - больше.

Рейтинг сервиса "Работа.ру" составлен в результате мониторинга более 200 тыс. вакансий, которые публикуются на сайте каждый месяц.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Дмитрий
Дмитрий
Что значит "чайный мастер"? Может правильно ЧАСТНЫЙ мастер? И что нам до зарплаты в Москве и Питере...У нас ведь зарплата в 5 раз меньше,чем там.И да,молодежь зарабатывать много может,если только является детками чиновников.А для обычной молодежи-хоть на трех работах работай-много не заработать.
07/08/2021 - 14:49
Аватар пользователя П
П
Как надоела эта завлекаловка молодежи,якобы высокими зарплатами.Ведь во все времена работодатели рабочих берут на так называемый "испытательный срок"(разумеется,неоплачиваемый),после окончания которого говорят:мол,"вы нам не подходите-до свидания!".После чего берут следующих рабочих и с ними поступают так же...Хотя работодателей тоже можно понять:что еще им остается делать,если их драконовскими налогами прессуют?
07/08/2021 - 15:00

Страницы

Добавить комментарий

Симферопольское "море": как в городе занимаются ливневками

Подрядчик не уделил достаточного внимания ливневкам

До завершения масштабных дорожных работ в крымской столице осталось три дня, власти города систематизируют претензии по выполненным работам и направят их подрядчикам. Об этом в эфире радиостанции "Спутник в Крыму" рассказала глава администрации Симферополя Наталья Маленко, передает РИА Новости Крым.

- Остается три дня до завершения контракта и с сегодняшнего дня мы оформляем все претензии, которые есть к подрядчику. В Симферополе ежедневно вечером мы проводим совещание на эту тему, — сказала Маленко. — Наша задача в интересах симферопольцев завершить все начатое, чтоб движение пошло как положено. Хотя претензий много.

И все недочеты и ошибки, допущенные в процессе ремонта дорог, подрядчики будут исправлять за свой счет и с использованием своего ресурса, подчеркнула она. В частности, на центральной улице Симферополя проектно-сметной документацией предусмотрено 19 люков, а их по факту более 80, что не было учтено в проекте, рассказала Маленко.

Также есть проблема с перекрестком улиц Севастопольской и Дмитрия Ульянова.

- Несколько недель назад шел дождь и можно было увидеть еще одно симферопольское "море". Сегодня подрядчик за свои средства сделал отвод воды, то есть ливневку, — отметила Маленко.

Она подчеркнула, что сейчас стоит задача контролировать ведение работ на этапе подготовки проектно-сметной документации, поскольку многих ошибок можно было избежать при правильной проработке документов.

- Они не сделали сразу, так как это изначально надо было предусматривать в ПСД. То есть это качество ПСД. Сегодня мы серьезно об этом думаем, потому что проектировать надо, находясь на месте. И проводить общественные слушания надо на начальном этапе, а не тогда, когда подрядчик уже начинает работу, — подытожила она.

По ее словам, из всех дорог крымской столицы только на 22 км из 500 есть ливневки.