Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

На строительстве ледового дворца в Севастополе экскаваторщик задел ковшом реактивный фугас [фото]

6 апреля, 2021 - 09:20

На стройке в Севастополе нашли реактивный осколочно-фугасный снаряд времен Великой Отечественной войны.

Об этом сообщает пресс-служба регионального управления Росгвардии.

"При выемке грунта на строительстве нового ледового дворца в Севастополе, экскаваторщик задел ковшом предмет цилиндрической формы. Строители сообщили о находке в правоохранительные органы. Сотрудники инженерно-технической группы ОМОН "Беркут" управления координации деятельности подразделений Росгвардии в Севастополе обследовали находку и установили, что это 82-миллиметровый реактивный фугасно-осколочный снаряд периода Великой Отечественной войны", - рассказали в ведомстве.

Уточняется, что взрывотехники, обследовав снаряд, передали его специалистам регионального управления МЧС для последующего уничтожения.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Ну это боеприпас,все-таки рвануть может,потому строители и вызвали МЧС. А сколько случаев было(особенно во времена Украины),когда подобные опасные находки скрывали и не вызывали никого.Например при строительстве ЖК Омега-Сити на Ул.Челнокова в 2009-12годах, строители вообще обнаружили графитовые стержни(ТВЭЛы) и железные бидоны,заполненные цементом с табличками радиоактивности.Но никуда про это не заявляли(то-ли застройщик не позволил,то ли еще что-то),да и проверить радиоактивный фон им было нечем(а по слухам,там в 50-60-е годы была свалка высокоактивных отходов).И вся эта дрянь вместе с грунтом,оттуда куда-то просто вывозилась самосвалами и где-то опять сваливалась...Да и сам "Солдатский пляж" на той же улице,тоже часто был просто завален ржавыми снарядами времен ВОВ,которые частенько вытаскивали из моря и клали на берег любители подводной охоты.Кто там купался в украинские времена-помнит,подтвердит.И никто МЧС по этому поводу не вызывал.Да и теперь там идет застройка,по российским нормам там должны все проверять,в том числе радиационный фон.Но ведь и сейчас никто это не делает,все лишь бы поскорее застроить.А ведь радиация может быть поопаснее снарядов.Уже в постукраинские Овсянниковские времена,при застройке б.Голландия,думаю тоже такого "добра" было не меньше,а нам кто-нибудь про это говорит?. А то,что в б.Казачьей полно боеприпасов-это само собой разумеется,тут и сомневаться нечего,про это все севастопольцы знают.

04/06/2021 - 18:42

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.