Лайфхак от АО "Севастопольстройпроект": как за 3 недели, не напрягаясь, заработать 30 миллионов

15 декабря, 2020 - 11:12

Созданное правительством Севастополя предприятие для проектирования и строительства социального жилья продолжает удивлять. 10 декабря АО «Севастопольстройпроект», которое само не строит и не проектирует, объявило пять новых закупок на общую сумму в 30 миллионов рублей на проведение крупных проектно-изыскательских работ по разным районам города со сроком исполнения до 31 декабря 2020 г., то есть в оставшиеся три недели до Нового года. Естественно, 10 процентов от суммы «отходит» предприятию как генеральному проектировщику, пишет Форпост-Севастополь.

Закупить у единственного поставщика это предприятие, которое уже именуют в городе «прокладкой», намерено выполнение: проектно-изыскательских работ по объекту: «Капитальный ремонт сквера у памятника Ю.А. Гагарину» (цена договора 1 миллион 140 тысяч рублей); проектно-изыскательских работ по объектам: «Капитальный ремонт зеленой зоны в районе пл. Восставших перед зданием УМВД по г. Севастополю» (1 миллион 778 тысяч рублей); проектно-изыскательских работ по объекту «Капитальный ремонт сквера по ул. Тимирязева (Сахарная Головка)» (1 миллион 788 тысяч рублей); проектно-изыскательских работ по объектам: «Реставрация сквера 1-го Бастиона»; «Реставрация сквера 2-го Бастиона»; «Реставрация сквера 3-го Бастиона»; «Реставрация сквера 5-го Бастиона»; «Реставрация Таврической лестницы» (15 миллионов 37 тысяч 500 рублей); проектно-изыскательских работ по объектам «Благоустройство пляжа «Альбатрос»; «Благоустройство набережной «Любимовка» (9 миллионов  990 тысяч рублей).

То есть опять без проведения слушаний, путем не прямого заключения договора «Единой дирекцией капитального строительства» (ГКУ ГС «ЕДКС») с реальными исполнителями работ, а через подложенного под бюджетные деньги «Генерального проектировщика» некие «единые поставщики» будут создавать новые образы таким значимым в Севастополе объектам как, например, Таврическая лестница и скверы Бастионов, а также любимым пляжам в Любимовке! Удивительная самонадеянность.

Вот так «по-быстрому», за три недельки провести весь комплекс инженерных изысканий, земляных, кадастровых работ и все это тщательно задокументировать? Вопрос. И он следует за предыдущими: «Зачем создано это АО, если оно, не имея собственных мощностей, просто перекладывает отлученные от «ЕДКС» подряды в корзины других предприятий – единых поставщиков услуг, при этом получая три процента от стоимости строительных контрактов и 10% – от проектных?» или «И неужели эта спешка при «ловле» подрядчиков за три недели до Нового года обусловлена срочным «распилом» бюджетных средств?».

Напомним, более года назад, в сентябре 2019 года, тогда еще временно исполняющий обязанности губернатора Севастополя Михаил Развожаев заявил о создании правительством собственной государственной строительной компании «Севастопольстройпроект», которая будет заниматься проектированием и строительством жилья и объектов социального назначения. Предполагалось, что именно это предприятие займется освоением выделенных Президентом Севастополю порядка 12 млрд руб. под строительство жилья для бюджетников, дабы уйти от недобросовестных подрядчиков, срывающих в городе сроки ввода в эксплуатацию объекта за объектом.

В итоге предприятие получило форму Акционерного общества с юридическим адресом стадиона по ул. Брестская, 21. и стало заниматься проектированием и строительством соцобъектов силами сторонних фирм.

К настоящему времени АО «Севастопольстройпроект» уже успело «перепоручить» единым подрядчикам возведение в городе двух объектов на сумму более 1 миллиарда рублей и объявило 11 (ранее было 6) закупок у единственных поставщиков на проведение проектно-изыскательных работ в разных районах города на сумму около 50 миллионов рублей.

Петр Мамонов, Форпост-Севастополь.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Овес рвет на жопе волоса и спрашивает: чё, а так можно было?!!!
12/15/2020 - 21:37
Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Не поленился посмотреть в открытых источниках про это АО. На ресурсе СБИС вот такой комментарий: "обнаружены признаки однодневки, положительные факторы не учитываются". И через такое фуфло правительственная структура прогоняет лярд... И чО? СК никаких никому вопросов задать не хочет?
12/17/2020 - 22:40

Страницы

Добавить комментарий

Какие автомобили чаще всего угоняют в России

Масс-маркет угоняют для разбора на запчасти, а автомобили  представительского класса - для перепродажи в другие регионы и страны с изменением vin-номеров

Автомобили марок Hyundai, Kia, Toyota, Nissan и Ford оказались самыми угоняемыми в России в первом полугодии этого года, сообщает агенство "РИА Новости".

Чуть меньшей популярностью у угонщиков пользовались марки Renault, Lexus и Mazda, еще меньшей — Audi, Mitsubishi, BMW, Peugeot, Volkswagen, Land Rover, Infiniti, Jaguar, а также ВАЗ, ГАЗ и УАЗ.

По статистике одного из лидеров российского страхового рынка - компании "Росгосстрах" - на первом месте в топе самых угоняемых автобрендов расположилась Toyota, на втором - Kia, а Hyundai - на третьем.

Согласно опросу, проведенному "РИА Новости" в список угоняемых моделей вошли Toyota Camry, Toyota Land Cruiser 200, Toyota RAV4, Toyota Hilux, Lexus LX, Lexus RX, Lexus GX, Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Hyundai IX35, Hyundai i30, Hyundai Genesis, Mazda CХ-5, Kia Sportage, Kia Rio, Kia Ceed, Kia Optima, Kia Quoris, BMW 5 Series, BMW X6, Ford Focus, Ford Mondeo, УАЗ Patriot, Нива, Land Rover Discovery, Audi A6 Allroad, Nissan Almera, Nissan Pathfinder, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Renault Duster, Renault Logan/SR, Renault Fluence, Mitsubishi ASX, Volkswagen Passat, Peugeot 408, Infiniti QX70.

В "Ренессанс страховании" пояснили, что масс-маркет угоняют для разбора на запчасти, а автомобили  представительского класса - для перепродажи в другие регионы и страны с изменением vin-номеров.

По словам начальника департамента урегулирования убытков "Абсолют страхование" Игоря Люкина, присутствие в лидерах таких марок, как Toyota и Hyundai, довольно типично для рынка. Вместе с тем он отметил повышение интереса угонщиков к грузовым авто.

"В целом картина по сравнению с предыдущим периодом не изменилась: больше угоняют тех машин, которых больше на рынке", — добавил заместитель генерального директора "РЕСО-Гарантия" Игорь Иванов.

Страховщики рассказали и о том, какие модели автомобилей стали в первом полугодии самыми убыточными для их портфелей.

По словам начальника отдела маркетинговых исследований СК "МАКС" Евгения Попкова, критически высокую убыточность продемонстрировали Hyundai i30, Hyundai Genesis и Peugeot 408.

В "Ренессанс страховании" сказали, что в Москве наибольшую сумму по угонам им принесла Toyota RAV4 (12,5 миллиона рублей), а в Санкт-Петербурге — Hyundai Solaris, Hyundai Tucson, Ford Focus и Kia Optima (восемь-девять миллионов рублей за каждую).

Люкин сообщил, что выплаты компании "Абсолют страхование" по риску угона относительно общего объема невелики, самая крупная — почти миллион рублей за Toyota Camry.

Страхователи "Ингосстраха" в первом полугодии заявили 359 угонов. По словам директора департамента анализа и защиты информации компании "Ингосстрах" Александра Гуляева, практически все убытки, по которым страхователи действительно признаны потерпевшими, уже оплачены.