Лайфхак от АО "Севастопольстройпроект": как за 3 недели, не напрягаясь, заработать 30 миллионов

15 декабря, 2020 - 11:12

Созданное правительством Севастополя предприятие для проектирования и строительства социального жилья продолжает удивлять. 10 декабря АО «Севастопольстройпроект», которое само не строит и не проектирует, объявило пять новых закупок на общую сумму в 30 миллионов рублей на проведение крупных проектно-изыскательских работ по разным районам города со сроком исполнения до 31 декабря 2020 г., то есть в оставшиеся три недели до Нового года. Естественно, 10 процентов от суммы «отходит» предприятию как генеральному проектировщику, пишет Форпост-Севастополь.

Закупить у единственного поставщика это предприятие, которое уже именуют в городе «прокладкой», намерено выполнение: проектно-изыскательских работ по объекту: «Капитальный ремонт сквера у памятника Ю.А. Гагарину» (цена договора 1 миллион 140 тысяч рублей); проектно-изыскательских работ по объектам: «Капитальный ремонт зеленой зоны в районе пл. Восставших перед зданием УМВД по г. Севастополю» (1 миллион 778 тысяч рублей); проектно-изыскательских работ по объекту «Капитальный ремонт сквера по ул. Тимирязева (Сахарная Головка)» (1 миллион 788 тысяч рублей); проектно-изыскательских работ по объектам: «Реставрация сквера 1-го Бастиона»; «Реставрация сквера 2-го Бастиона»; «Реставрация сквера 3-го Бастиона»; «Реставрация сквера 5-го Бастиона»; «Реставрация Таврической лестницы» (15 миллионов 37 тысяч 500 рублей); проектно-изыскательских работ по объектам «Благоустройство пляжа «Альбатрос»; «Благоустройство набережной «Любимовка» (9 миллионов  990 тысяч рублей).

То есть опять без проведения слушаний, путем не прямого заключения договора «Единой дирекцией капитального строительства» (ГКУ ГС «ЕДКС») с реальными исполнителями работ, а через подложенного под бюджетные деньги «Генерального проектировщика» некие «единые поставщики» будут создавать новые образы таким значимым в Севастополе объектам как, например, Таврическая лестница и скверы Бастионов, а также любимым пляжам в Любимовке! Удивительная самонадеянность.

Вот так «по-быстрому», за три недельки провести весь комплекс инженерных изысканий, земляных, кадастровых работ и все это тщательно задокументировать? Вопрос. И он следует за предыдущими: «Зачем создано это АО, если оно, не имея собственных мощностей, просто перекладывает отлученные от «ЕДКС» подряды в корзины других предприятий – единых поставщиков услуг, при этом получая три процента от стоимости строительных контрактов и 10% – от проектных?» или «И неужели эта спешка при «ловле» подрядчиков за три недели до Нового года обусловлена срочным «распилом» бюджетных средств?».

Напомним, более года назад, в сентябре 2019 года, тогда еще временно исполняющий обязанности губернатора Севастополя Михаил Развожаев заявил о создании правительством собственной государственной строительной компании «Севастопольстройпроект», которая будет заниматься проектированием и строительством жилья и объектов социального назначения. Предполагалось, что именно это предприятие займется освоением выделенных Президентом Севастополю порядка 12 млрд руб. под строительство жилья для бюджетников, дабы уйти от недобросовестных подрядчиков, срывающих в городе сроки ввода в эксплуатацию объекта за объектом.

В итоге предприятие получило форму Акционерного общества с юридическим адресом стадиона по ул. Брестская, 21. и стало заниматься проектированием и строительством соцобъектов силами сторонних фирм.

К настоящему времени АО «Севастопольстройпроект» уже успело «перепоручить» единым подрядчикам возведение в городе двух объектов на сумму более 1 миллиарда рублей и объявило 11 (ранее было 6) закупок у единственных поставщиков на проведение проектно-изыскательных работ в разных районах города на сумму около 50 миллионов рублей.

Петр Мамонов, Форпост-Севастополь.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Овес рвет на жопе волоса и спрашивает: чё, а так можно было?!!!
12/15/2020 - 21:37
Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Не поленился посмотреть в открытых источниках про это АО. На ресурсе СБИС вот такой комментарий: "обнаружены признаки однодневки, положительные факторы не учитываются". И через такое фуфло правительственная структура прогоняет лярд... И чО? СК никаких никому вопросов задать не хочет?
12/17/2020 - 22:40

Страницы

Добавить комментарий

В схеме движения автобусов компенсационного маршрута № 150 добавлены новые остановки

С 1 марта в схеме движения компенсационных автобусов маршрута №150 (площадь Нахимова — площадь Захарова) будут добавлены дополнительные остановочные пункты для удобства пассажиров, сообщили в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя.

Изначально маршрут не предусматривал промежуточные остановки, чтобы сократить общее время в пути (катер путь на Северную сторону преодолевает за 15 минут, а автобус почти час), но в 2024 году были введены наиболее востребованные остановки. С 1 марта вводятся новые.

В случае движения через Дергачи на Северную сторону: пл. Нахимова — ул. Ревякина (железнодорожный вокзал — при движении по ул. Ревякина) — автостанция «Инкерман» — железнодорожный переезд — поворот на Голландию — Братское кладбище — интернат — кинотеатр «Моряк» — пл. Захарова.

При движении через Дергачи на Южную сторону: пл. Захарова — кинотеатр «Моряк» — Братское кладбище — пос. Водоканал — автостанция «Инкерман» — ТЦ «Новацентр» — Памятник матросу Кошке — автовокзал — пл. Суворова — пл. Нахимова.

В случае движения через 5-й км Балаклавского шоссе на Северную сторону: пл. Нахимова — больничный комплекс — автостанция «Инкерман» (ДСК — при движении по Президентской трассе) — железнодорожный переезд — поворот на Голландию — Братское кладбище — интернат — кинотеатр «Моряк» — пл. Захарова.

При движении через 5-й км Балаклавского шоссе на Южную сторону: пл. Захарова — кинотеатр «Моряк» — Братское кладбище — пос. Водоканал — автостанция «Инкерман» (ДСК — при движении по Президентской трассе) — больничный комплекс — пл. Суворова — пл. Нахимова.

Всего на компенсационном маршруте работают порядка 35 машин среднего и большого класса.