Прокурор требует 19 лет тюрьмы для организатора блокады Крыма

3 декабря, 2020 - 08:55

Верховный суд Крыма назначил на 10 декабря оглашение приговора в отношении беглого бизнесмена, бывшего вице-премьера правительства Крыма Ленура Ислямова, сообщает "Интерфакс".

Он обвиняется в организации подрыва линий электропередач на юге Украины в 2015 году, что привело к энергетической блокаде полуострова.

"Дата – 10 декабря", – цитирует агентство пресс-службу суда.

На последнем заседании по делу государственный обвинитель потребовал назначить Ислямову наказание в 19 лет колонии строгого режима с ограничением свободы на один год и запретом деятельности в области СМИ на два года.

Суд начал рассматривать дело Ислямова в мае 2020 года. Ему были предъявлены обвинения в совершении преступлений по пунктам "а, б" части 2 статьи 281 УК РФ – диверсия, совершенная группой лиц и повлекшая значительный материальный ущерб. Кроме того, Ислямов обвиняется в совершении шести эпизодов преступления по части 2 статьи 280.1 УК РФ – публичные призывы к осуществлению действий, направленных на нарушение территориальной целостности Российской Федерации.

Ленур Ислямов работал в Совете министров республики Крым с 4 апреля по 28 мая 2014 года. В июне того же года сбежал на Украину, где стал одним из организаторов так называемой продовольственной блокады полуострова. В ноябре 2015 года Ислямов инициировал подрыв электроопор, устроив энергоблокаду Крыма. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Что за бред,кто ж его посадит,Украина что ли?
12/03/2020 - 17:36

Страницы

Добавить комментарий

За поездки "вскладчину" уже хотят штрафовать

Законопроект о госрегулировании карпулинга (совместного использования автомобиля с разделением расходов) предусматривает штрафы для водителей за прием наличных от пассажиров

Законопроект о госрегулировании так называемого карпулинга разрабатывается департаментом транспорта Москвы. В настоящее время документ только начал обсуждаться, но уже вызвал протесты - и как слишком жесткий, и как недостаточно жесткий. Газете "Коммерсант" удалось ознакомиться с текстом законопроекта.

Документ предполагает введение аккредитации для владельцев интернет-платформ и установление предельного размера платы. Деньги будут взиматься водителем с попутчиков "в целях компенсации части расходов", при этом агрегаторы должны перевести все операции на безналичный расчет. За взимание наличных водителю грозит штраф 5 тыс. руб.

Также речь идет о том, чтобы допускать к карпулингу только водителей, имеющих национальное водительское удостоверение РФ и стаж не менее трех лет. Предлагается ввести запрет быть водителями лицам, имеющим непогашенную или неснятую судимость за тяжкие и особо тяжкие преступления, а также неоплаченный штраф за нарушение ПДД с истекшим сроком и другие нарушения.

Автомобили должны быть зарегистрированы в РФ и оснащены ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Водитель, совершивший более 20 перевозок в карпулинге за год, должен иметь допуск врача к следующим поездкам. Контролировать платформы будет Ространснадзор.

Так, компания предоставит доступ к данным о водителях, чтобы государство вело учет числа перевозок по договорам некоммерческого фрахтования. В свою очередь, власти будут передавать агрегаторам данные о водительских удостоверениях, чьи учетные записи подлежат блокировке, а также информацию о лицах, чьи учетные записи заблокированы на интернет-платформах других агрегаторов.

Напомним, что сейчас в России работают несколько сервисов карпулинга, крупнейшие из которых BlaBlaCar, BeepCar и "Яндекс. Попутка".