На уборке Матросского бульвара сэкономили за счет севастопольцев

13 июля, 2020 - 15:47

Строители Матросского бульвара в Севастополе, судя по всему, не довели реконструкцию до конца. Благоустраивать место отдыха после ремонта и убирать оставленный рабочими мусор вот уже несколько дней подряд ходят обычные горожане, пишет Форпост-Севастополь.

Такую «акцию» по благоустройству на прошлой неделе объявили сторонники олигарха Алексея Чалого.

Преподносят они ее как помощь в наведении порядка на Матросском бульваре.

Якобы территорию бульвара необходимо совместными усилиями облагородить к обещанному открытию.

Удивительно, но месяц назад брат Алексея Чалого и по совместительству член наблюдательного совета реконструкции Матросского бульвара Михаил Чалый говорил, что основные работы по реконструкции бульвара будут завершены к 14 июня, затем будут доделаны небольшие детали, а к концу июня работы завершат. Видимо, к реальности эти слова никакого отношения не имеют — на Матросском бульваре все завалено строительным мусором, который сейчас убирают неравнодушные горожане.

Конкретная дата официального открытия Первого бульвара Севастополя до сих пор неизвестна. Открыть его обещали ко Дню города, но, оправдываясь пандемией коронавируса и запретом проведения массовых мероприятий, перенесли торжественное открытие ко Дню Военно-морского флота – 26 июля.

Уже тогда было сложно поверить в то, что перенос даты открытия связан с коронавирусными ограничениями, а не со срывом реконструкции. В начале мая, то есть за месяц до изначальной даты открытия, в Сети появились снимки полнейшей разрухи, которую устроил на Матросском бульваре фонд «35-я береговая батарея», ведущий реконструкцию на знаковом для города месте. Поскольку никто из горожан и общественности схему реконструкции не видел, фонд позволил себе переделывать проект на ходу и строить то, что ему вздумается, без всякого контроля. К примеру, неожиданно выяснилось, на историческом месте Чалый возводит игровую площадку с винтовой трубой и спуском. Насколько это уместно? Горожане единодушны: вообще никак.

Еще раньше горожане возмущались строительством капительных объектов на Матросском бульваре. Здесь строители возвели здание в несколько этажей, больше напоминающее гостиницу, чем кинотеатр. Тогда оказалось, что даже Севгосстройнадзор не знает, что именно строит Чалый на Матросском бульваре. Ведомство понятия не имеет, кто ведет строительные работы в самом центре Севастополя. Об этом свидетельствует ответ, направленный в адрес Благотворительного фонда «Матросский бульвар» (был создан по инициативе местных предпринимателей) на запрос о законности ведения строительных работ на территории бульвара.

К слову, даже приближенные к Алексею Чалому люди не до конца понимали, что здесь появится после реконструкции. Тот же Михаил Чалый, к примеру, обещал, что на территории Матросского бульвара построят кинотеатр, беседку, сеть гранитных аллей, дорожку, мраморных львов, шахматную доску, фигуру юного судомоделиста. Но внезапно строители начали строить игровую площадку, о которой изначально даже речи и не шло.

Сейчас же выяснилось, что олигарх Чалый, который самовольно занялся ремонтом Матросского бульвара, вместо того, чтобы тратить деньги на уборку и благоустройство, привлекает к этому общественность. Которая из-за любви к городу готова сделать все бесплатно – лишь бы эпопея с ремонтом бульвара наконец-то закончилась.

«Будем готовить (Матросский бульвар – прим. ред.) до момента открытия, чтобы все успеть побыстрее. Люди сами, по собственной инициативе все еще звонят, и сегодня звонили какие-то совершенно незнакомые. Завтра придут еще новички», — цитирует пришедших на субботник активистов подконтрольный Чалому телеканал НТС.

В очередной раз Чалый делает себе имидж на обычных севастопольцах. Впрочем, это уже никого даже не удивляет.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Чалый строителей кинул, не заплатил им, вот они и ушли. А теперь он легковерных собирает - убирать. Что, пять лямов, которые в 14-ом году "35-я батарея" прикарманила не хватило на "благоустройство"?
07/14/2020 - 00:56
Аватар пользователя Ольга
Ольга
Настал момент, когда чаловские сектанты должны взять и засунуть свои языки в свои же опы поглубже. Что они там про деревья на БМ гундели? Вот теперь такие же самые прутики на Матросском торчат!
07/14/2020 - 10:22
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Нужно поставить на Матросском бульваре памятник Чалому с надписью: "Севастополь это я!"
07/14/2020 - 21:33
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Вот позорище! олигархи субботники устраивают. копейка рубль бережет? мало того, что бульвар изуродовали, так еще скандал на скандале!
07/17/2020 - 16:58

Страницы

Добавить комментарий

Как продать машину подороже - шесть правил

Специалисты советуют не экономить на химчистке и делать правильные фотографии

Первое, что нужно сделать - еще до размещения объявлений о продаже, - это подготовить автомобиль к фотосъемке или показам в салонах (если вы будете отдавать его через систему трейд-ин). Об этом пишет Автоmail.ru.

Принято считать, что по трейд-ину вы получите меньше, чем при самостоятельной продаже. И это правда - салоны в 90% случаев оценивают автомобиль дешевле, чем они стоят на рынке. Но сейчас дилеры часто дают серьезные скидки при покупке новой модели через трейд-ин. И если мы говорим о бюджетных машинах, то порой сумма этой скидки с лихвой перекрывает все потери.

Ремонт

Часто серьезный ремонт продаваемого автомобиля экономически нецелесообразен. Например, менять слегка поцарапанное крыло не имеет смысла (если речь не идет о машинах премиум-класса, где идеальный внешний вид имеет решающее значение).

Однако мелкий ремонт, особенно который можно сделать своими силами, лучше осуществить: поменяйте перегоревшие лампочки, поставьте на место давно отвалившиеся заглушки и так далее.

Делать техническое обслуживание перед продажей не нужно. Лучше дать покупателю скидку в 10 тысяч рублей, чем отдать за ТО 15-20 тысяч. К тому же многие покупатели после покупки автомобиля все равно меняют масло, так сказать "на всякий случай".

Очистка автомобиля от хлама

Уберите все лишнее из автомобиля: очистите багажник, выкиньте ненужные бумажки из бардачка и кармашков, достаньте тряпки из подполья и провода для навигатора или подзарядки телефонов. Салон и багажник должны быть чистыми!

Мойка и химчистка

Разоритесь на мойку с полировкой кузова - последняя позволит "прикрыть" мелкие потертости и придаст краске блеска. Салон тоже нужно почистить и пропылесосить, если есть на сиденьях или дверях пятна, то лучше всего их ликвидировать.

Фотографии

Если вы решили продавать автомобиль самостоятельно, то необходимо сделать правильные фотографии. Не красивые, а именно правильные.

- автомобиль должен быть чистым (поэтому лучше снимать после мойки).
- освещение при съемке должно быть естественным и достаточным (не фотографируйте в темное время суток, в сумерки или на подземной стоянке).
- площадка для съемки должна быть свободной. Обращайте внимание на задний фон - избегайте помоек, грязных заборов и прочих мест, которые навевают тоску.
- должно быть как минимум 5-7 фотографий: 3/4 спереди справа и слева, а также сзади, передняя консоль, заднее кресло, багажник. Также можно сделать снимки отдельных элементов автомобиля: магнитолы и кондиционера, двигателя, колесных дисков, приборной доски и пр.
- фотографии должны быть четкими. Но покупать специально для этого зеркальный фотоаппарат не стоит - подойдут и современные смартфоны.

Правильное объявление

Кратко опишите достоинства автомобиля, наличие важных "наворотов" (навигации, люка, второго комплекта покрышек и пр.). Укажите пробег, время проведения последнего техобслуживания, а также - что было недавно отремонтировано (когда применимо). Если автомобиль еще находится на гарантии, это надо обязательно подчеркнуть. Если имеются какие-то серьезные дефекты по кузову и салону, то их тоже лучше указать. Пусть это и отпугнет часть потенциальных покупателей, но заинтересованные сразу же будут понимать, что их ждет.

Оценка автомобиля

Если у авто очень большой пробег, изгаженный салон и ржавый кузов, то не стоит выставлять цену, как будто вы продаете машину в идеальном состоянии с минимальным пробегом. Однако не надо и занижать цену. Посмотрите, сколько стоят на рынке модели с похожим пробегом и поставьте, для начала, цену, чуть выше этой отметки. А вдруг сработает? К тому же у вас машина уже подготовлена к продаже и, возможно, выглядит лучше, чем у конкурентов. Однако если вы почувствуете, что желающих купить "ласточку" немного, то просто постепенно снижайте цену.