Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

В Севастополе после реконструкции открыли для транспорта Большую Морскую [фото]

1 мая, 2020 - 09:21

С 1 мая Большую Морскую улицу в Севастополе открыли для движения транспорта.

Запуск движения анонсировал во время заседания правительства города 30 апреля врио губернатора Михаил Развожаев.

"У нас завершена реконструкция Большой Морской. Последние косметические работы наши реставраторы доделывают. Тем не менее, мы готовы открывать рабочее движение", - сказал Михаил Развожаев.

Он отметил, что на участках асфальтного покрытия, к которым возникли вопросы, взяты пробы.

"Ждем результатов, но движение запускаем. Надо будет начать восстанавливать автобусные маршруты через Большую Морскую", - добавил Михаил Развожаев.

Также глава города попросил в кратчайшие сроки восстановить движение троллейбусов на Большой Морской. Все вопросы с документами профильные ведомства пообещали решить оперативно.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Мост через Севастопольскую бухту станет частью Гераклейской рокады

Изначально рассматривался вариант строительства тоннеля

В федеральном дорожном агентстве России состоялось заседание научно-технического совета, который принял решение о трассировке и коридоре прохождения транспортного перехода через севастопольскую бухту. Об этом сообщил Губернатор Дмитрий Овсянников, отвечая на вопросы журналиста телеканала "Россия-24".

- Окончательное решение – это мост, который даст дополнительный импульс в развитии Северной стороны Севастополя. Сегодня туда можно добраться только морским транспортом, либо в объезд – 45-50 минут. Мост будет интегрирован в будущую Гераклейскую рокаду, которую мы проектируем от Камышового шоссе до улицы Брестской и через эстакаду над железнодорожными путями к Инженерной балке. Фактически – это новая транспортная артерия, которая разгрузит центр города, - сказал глава города.

По выводам научно-технического совета наиболее предпочтительным является строительство вантового моста от улицы Богданова в районе зернового терминала на Северной стороне с выходом в центральной части на реконструированную улицу Багрия в районе 1472 военно-морского клинического госпиталя.

Были также рассмотрены варианты висячего, балочного и разводного мостов.

Следующий этап – прохождение технико-экономического обоснования в главгосэкспертизе России. К этой работе подключены два крупнейших в России проектных института: "Стройпроект", который работал над вантовым мостом на остров Русский во Владивостоке, а также "Гипростроймост-Санкт-Петербург", проектировавший Крымский мост.

После обоснования стоимости, проект моста будет предложен к включению в федеральную целевую программу "Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя до 2022 года".

Напомним, идея строительства транспортного перехода через севастопольскую бухту была впервые озвучена на встрече Президента России Владимира Владимировича Путина с избранными губернаторами в сентябре 2017 года. Тогда Президент дал Губернатору Севастополя Дмитрию Овсянникову поручение проработать возможные варианты строительства.

Изначально рассматривался вариант строительства тоннеля, но в итоге, по согласованию с военными был выбран надземный переход, то есть – мост. Предполагается, что он войдет в состав транспортного коридора, включающего "Гераклейскую рокаду" с выходом на Камышовое и Казачинское шоссе.

В соответствии с предварительным проектом мост длиной 935 метров будет иметь 4 полосы для движения с максимально разрешенной скоростью 70 км/час. Предполагается также создание пешеходной и велосипедной дорожек.

Севастопольские штрафстоянки превратились в транспортное кладбище

Названа дата открытия главной елки Севастополя