Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

"Военная тайна": Горелов раскритиковал федеральный центр и Минобороны

27 апреля, 2020 - 17:21

Депутат заксобрания Севастополя Вячеслав  Горелов обвинил министерство обороны РФ в возможном "приторговывании землями".

"По мнению депутата, Минобороны "видимо начинает приторговывать" земельными участками, которые были переданы ведомству по распоряжению правительства Севастополя №195-РП. Такое обвинение в адрес федерального органа высказал парламентарий в ходе интервью севастопольским общественникам движения "Севастопольская альтернатива", сообщает пресс-служба СРОО "Наш Севастополь".

Анонсируя интервью с депутатом от группы олигарха Алексея Чалого на странице в социальной сети Фейсбук, активисты движения делают акцент на том, что в ходе беседы им удалось выяснить, "для каких целей силовое ведомство отбирает земли у горожан".

Цель "отбора земель", сформулированная Гореловым, была даже вынесена в заголовок публикации "Севальтернативы". 

"Министерство обороны начинает, вроде бы, приторговывать этими землями под застройку" – приводилась в статье прямая речь чаловского депутата. Спустя некоторое время, эта фраза была удалена по просьбе самого Горелова, как сообщили инициаторы интервью.

Горелов же настаивает, что "на нашем уровне решения (вопроса по постановлению №195 – ред.) не будет никогда. Министерство обороны будет стоять на своем, говоря, что они так хотят эти участки использовать для целей обороны страны, что просто сил никаких нет. А когда спросишь у них, а для чего конкретно, они скажут: "Это у нас военная тайна". Вот и вся история".

"21 апреля в прямом эфире информационного интернет-портала, Вячеслав Горелов вновь продолжил обвинять федеральный центр, но уже в другом "преступлении". Комментируя провал реализации стратегии развития Севастополя, созданной командой Чалого, он сказал, что "федеральной власти неудобен самодостаточный субъект", именно поэтому наш город не может развиваться", - отмечает пресс-служба СРОО "Наш Севастополь".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Горелов изначально был поставлен Чалым компрометировать Черноморский флот в глазах общественности.
04/27/2020 - 18:00
Аватар пользователя Максим
Максим
Почитал сайт Севастопольской альтернативы. Правильнее было бы назвать "Севастопольская альтернатива - хуторянство Чалого".
04/27/2020 - 18:02
Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Горелов - лицемер. Когда всякие там "Правозащиты" ДИЗОшные реально у людей участки в Ласпи отбирали, этот сморчок усатый молчал в тряпочку. По бордюрам сопли развозил. Ну и еще свой участочек в Ласпи из границ охранной природной территории вывел. Постарался. А тут, гляди ж ты, Минобороны "отбирает земли у горожан". Все по опробованному уже сценарию на Гасфорте. Облить всех грязью, поднять "народную" волну возмущения, типа "отстоять" от "загребущих" военных, байкеров - да кого угодно - землю, а потом потихому хапануть её себе. А пацаны севастопольские без "Парка Патриот" обойдутся. Чалый решил.
04/28/2020 - 00:04
Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Что касается чаловской "стратегии развития" - это схема, придуманная в 14-ом году "на коленке" с целью контроля над потоком федерального бабла, заходящего в Севастополь. Контроля на свой карман. Чалый считает, что с ним не расплатились за неделю его сидения под охраной... к слову... охраной-то бойцов Минобороны! Вот и пытается выбить из Кремля долг. Через свою сошку Горелова.
04/28/2020 - 00:15

Страницы

Добавить комментарий

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

трасса

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч  по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч  до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

 - Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.