В Севастополе пока не нашлось приемной семьи для пенсионера или инвалида

15 августа, 2019 - 14:09

В рамках нацпроекта "Демография" в Севастополе предусмотрено создание системы долговременного ухода за инвалидами и пожилыми людьми, которые не могут за собой самостоятельно ухаживать.

Об этом сообщает пресс-служба правительства города.

Программа включает в себя сбалансированное социальное обслуживание и медицинскую помощь на дому, в полустационарной и стационарной форме с привлечением сиделок, а также поддержку семейного ухода.

В Севастополе с 2018 года началось постепенное внедрение системы стационарозамещающих технологий. К ней относятся "служба сиделок" и "приемная семья".

"На сегодняшний день в Севастополе успешно работает проект "служба сиделок". В настоящий момент 19 человек находятся на таком сопровождении. А вот желающих принять в свою семью пожилого или инвалида пока не нашлось, но мы продолжаем информационную работу и рассказываем о возможности создания "приемной семьи для граждан пожилого возраста и инвалидов", - отмечает начальник отдела организации социального обслуживания Департамента труда и социальной защиты населения Елена Кузьмина.

Она напомнила, что "служба сиделок" - это дополнительная платная услуга на дому севастопольцам, полностью или значительно утратившим способность к самообслуживанию. Стоимость 1 часа такой услуги составляет 166,75 рублей. В перечень услуг сиделки входят социально-бытовые, медицинские, психологические, а так же педагогические услуги.

"В основном это, конечно, помощь в квалифицированном ежедневном уходе, в том числе помощь по хозяйству, контроль за здоровьем и отслеживание тревожных симптомов, организация досуга и моральная поддержка", - говорит Елена Кузьмина.

Продолжительность такого социального обслуживания одного человека в день составляет не менее двух и не более четырех часов в день, в исключительных случаях, по медицинским показаниям, период обслуживания может быть продлен до восьми.

Что касается "Приемной семьи", то такая форма ухода за нуждающимся принципиально отличается. Программа предполагает постоянное совместное проживание пожилого или инвалида с гражданином, изъявившим желание вести общее хозяйство.

"В этом случае, принимающему лицу устанавливается ежемесячное денежное вознаграждение в размере 4000 рублей. Граждане должны вести совместное хозяйство и вкладывать в совокупный доход семьи до 75% своих доходов. На сегодняшний день желающих организовать приемную семью нет, однако работа в этом направлении продолжится", - подытожила начальник отдела.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Василий
Василий
Здравствуйте, мало таких людей которые смогут убирать за пенсионерами и инвалидами
08/15/2019 - 22:50
Аватар пользователя Ирина Ивановна
Ирина Ивановна
Считаю, что это не очень хорошо продуманная инициатива. Наверное, этот человек совершенно не сталкивался с уходом на дому с очень престарелыми людьми и инвалидами.У меня был двоюродный брат инвалид первой группы, лежачий. Ухаживать за такими людьми очень большой труд, требующий времени, внимания и очень большой душевной щедрости. А если это ещё и связано с памперсами - большого терпения к постоянным неприятным запахам в квартире. Я более 12 лет работала в Италии, приходилось бывать и в их домах престарелых.Там для них созданы все , абсолютно все условия - медицинское обслуживание, сиделки, опытный мед. персонал, кинозал, танцы, игры , общение, У нас в Севастополе тоже очень хороший дом престарелых, знаю, что там недавно сделан хороший ремонт. Может быть лучше направить усилие общественности на то, чтобы не так трудно туда попасть одиноким престарелым людям и инвалидам. Максимально улучшать условия пребывания там, организовать хорошее шефство. помощь, направлять по необходимости туда сиделок. Много чего можно сделать. А идея брать в семью достаточно сложная во всех отношениях.
08/16/2019 - 18:44

Страницы

Добавить комментарий

Понять и простить: как бороться с пробками в Симферополе [фото]

Власти города просят жителей пользоваться объездными путями

Утро вторника началось для Симферополя с очередных транспортных заторов - уже традиционных для крымской столицы в последнее время. Пробка на одной из главных автодорог города - улице Севастопольской - растянулась на километры, парализовав движение на ней и прилегающих улицах.

Из отдаленных районов города, особенно со стороны Новоромановки, 7-ой горбольницы и Ак-Мечети, людям приходится добираться до пункта назначения 1-2 часа. Об этом пишет РИА Новости Крым.

Конкретно

Основные заторы ежедневно образовываются на улицах Севастопольская, Данилова, Русская, Авиационная, Гражданская, Балаклавская, Залесская, 60 лет Октября, Зенитной, Шмидта, Воровского, Караимской, Гаспринского, Ленина и других.

Во вторник дорожную ситуацию осложнили и несколько аварий. Так, ДТП произошли на Генерала Васильева, Русской и Севастопольской (в районе перекрестка с ул. 1-й Конной армии).

Люди ищут способы добраться из дома до мест работы и учебы - этого никто не отменял. Кто-то выходит раньше и пытается уехать на общественном транспорте, кто-то идет пешком. 

Воют от дорожных заторов и автовладельцы. Сетуют на "красно-бордовые" карты ресурса "Яндекс. пробки", но все равно едут. Кто в эпицентр "тянучки", где находится пункт назначения, кто в объезд. Однако и там, говорят водители, уже не проехать.

- Стоим опять…. Машина в городе уже не нужна…, - говорит автомобилист Сергей. 

- Путь на работу как ежедневный квест. Каждый раз ищу новую дорогу, любые объездные пути. Стоит Гражданская – еду по Зенитной, стоит Аэрофлотская – тогда по Селекционной, и так каждый день. Иногда приходится вообще ехать там, где, кажется, не ступала нога дорожника – яма на яме, - поделился впечатлениями симферопольский автомобилист Валерий.  

- Прокат велосипедов и самокатов на электроприводе решит проблему", - смеется симферополец Сергей. 

Нервов, по словам жителей города, добавляют и водители, которые нарушают ПДД.

- Мы все страдаем от пробок в городе, но встречка - это полоса для встречного транспорта. А некоторые еще умудряются и права качать, чтобы их пропустили по встречке. Накипело!, - жалуется на автофоруме местная жительница Анна.

Понять и потерпеть

Согласно муниципальным контрактам, ремонт городских дорог завершится в декабре. Это значит, что предстоит еще два месяца транспортного коллапса, констатируют симферопольцы. К тому же с наступлением дождливой и морозной погоды дорожная обстановка, переживают горожане, осложнится еще больше. 

- Я сейчас еду на работу с автостанции Западной в центр больше часа, а что будет, когда ударят морозы и все малоопытные водители пересядут на общественный транспорт? Маршрутку вообще штурмом брать придется? И вариантов же нет, - говорит Ольга из Бахчисарайского района, которая ежедневно ездит на работу в Симферополь.

- Два часа ехать от Москольца до конечной Маршала Жукова с двумя пересадками - это фантастика! А ребенка вовремя из школы забрать как можно? Полный дурдом!, - возмутилась местная жительница Рина.

Власти Симферополя призвали отнестись к проблеме с пониманием и потерпеть, а для поездок выбирать объездные пути, минуя центральные улицы. 

- Еще раз обращаюсь к симферопольцам с просьбой относиться с пониманием к перекрытию улицы и заранее планировать свое время и пути объезда, – заявлял ранее заместитель главы администрации крымской столицы Сергей Круцюк.

Вот только главные объезды улицы Севастопольской - Данилова, Генерала Васильева, Русская - по утрам тоже стоят, сетуют горожане. Да и передвигаться по ним могут только обладатели своих "колес", ведь большинство перевозчиков не отклоняются от маршрута.  

- Дороги-дублеры есть и все о них прекрасно знают, стоят соответствующие дорожные знаки, но и они перегружены. Общественный транспорт тоже знает о дублерах, но ездить по ним водители не хотят. Они привыкли ездить так, как им хочется. Особенно частные транспортные средства, им хочется пройти по Кирова и собрать больше пассажиров, - заявил глава администрации Симферополя Игорь Лукашев.

Под личный контроль ситуацию взял глава Республики Сергей Аксенов. Он раскритиковал темпы и качество дорожно-ремонтных работ в Симферополе и поручил провести внеплановую инспекцию ремонтируемых улиц.

- Координация между заказчиком и подрядчиком отсутствует, что грозит срывом сроков выполнения работ. Контроль со стороны администрации города недостаточен. Организация дорожного движения ниже всякой критики. Как следствие – транспортный коллапс, хаос, большое количество жалоб горожан. Это абсолютно недопустимая ситуация! Требую в кратчайшие сроки наладить круглосуточную совместную работу заказчика, подрядчика, проектировщика, ГИБДД. Подчеркиваю: в кратчайшие сроки, - заявил Аксенов на своей странице в Фейсбук.

Выход есть

Исправить транспортную обстановку в крымской столице можно за счет изменения организации дорожного движения и повышения информированности населения, уверен председатель региональной общественной организации "Дорожный контроль – Севастополь" Максим Мишин.

По симферопольским дорогам ездят не только местные жители, но и приезжие, и они не в курсе масштабных ремонтных работ в городе. Поэтому первое, что необходимо сделать – увеличить количество дорожных знаков о ведущемся капремонте. 

- Нет достаточной информации о ведущихся впереди ремонтных работах, об этом надо сообщать водителям как минимум за полкилометра-километр. Водители вынуждены ехать по направлению и оказываться в серьезных пробках. Учитывая, что Симферополь – транзитный город, то с этой проблемой сталкиваются многие гости крымской столицы, - отметил Мишин.

Второе, что может помочь разгрузить дороги – текущий ремонт прилегающих улиц, по которым возможно осуществить объезды отдельных "проблемных" участков. 

- Начали работы на одной из самых проездных дорог города - улицы Севастопольской - и при этом не отремонтировали предварительно прилегающие к ней улицы, которые помогали бы их разгрузить… Нужно просто планово в разных местах производить ремонт дорог, чтобы в совокупности они формировали одну общую транспортную артерию для увеличения пропускной способности, - добавил эксперт.

И третье, что можно применить уже сегодня – временно организовать реверсивное движение на самых сложных участках.

- Можно также использовать реверсивное движение: утром, когда основной поток идет в город, организовать движение по двум полосам в центр и по одной в обратном направлении, а вечером наоборот", - заключил Мишин.

Как сообщалось, в Симферополе с августа идет масштабное дорожное строительство. В настоящее время подрядные организации ведут работы по улицам Нижнегоспитальная, Чехова, Коммунальная, Бахчисарайская, Аральская, 1-й Конной Армии, Севастопольская (2 этап и 3-й этап), Козлова (от переулка Пионерского до улицы Севастопольской), Маршала Жукова, Кирова и других. В микрорайоне Каменка ремонтируются улицы Кубанская и Центральная, переулки Кубанский и Советский.  Согласно муниципальным контрактам, срок окончания работ на всех объектах капитального ремонта - 20 декабря 2018 года.

В Симферополе 50 новых автобусов заполнят направления без маршруток

В Симферополе вернутся три "законсервированных" троллейбусных маршрута

Две полосы Севастопольской улицы откроют на неделе в Симферополе

Возобновлено движение по Объездной улице Симферополя [фото, видео]