Названа причина падения лифта в Севастополе, пострадавшей обещают компенсацию [видео]

24 июля, 2019 - 08:56

Вчера в Севастополе произошло ЧП с лифтом многоквартирного дома. Кабина с тремя пассажирами упала в шахту с высоты третьего этажа.

Следком проводит процессуальную проверку по факту происшествия.

В упавшем лифте ехали представители собственников дома и одна жительница, сообщает ИА "Севастополь".

По словам представителя управляющей компании, травмы при падении получила только она. Также он сообщил, что обслуживает лифт согласно договору ООО "Севлифтсервис".

"У управляющей компании есть договор с специализированной организацией, обслуживающей лифты организацией. Это договор на комплексное техническое обслуживание лифтов от 2 января 2019 года. С ООО "Севлифтсервис". По информации от этой организации, при движении лифта произошел отказ автоматики, на первом этаже лифт не остановился, ушел ниже. Сильного столкновения не было. Пострадала одна женщина, жительница дома. Также там ехали сотрудники компании, представители собственников дома, они не пострадали", - рассказал представитель управляющей компании.

Причиной падения лифта, по словам  директора ООО "Севлифтсервис" Николая Коченовского, стал не сработавший датчик точной остановки на первом этаже.

"Датчик точной остановки не относится к называемой цепи безопасности (цепь, при неполадках в любой из составляющих которой лифт не поедет - сработает блокировка). В данном случае этого (блокировки) не произошло. Но из-за того, что датчик точной остановки не сработал, лифт продолжил спуск ниже первого этажа, в так называемый приямок. Тросы не оборвались, цепь безопасности сработала. На данный момент цепь безопасности в лифте уже заблокирована, - пояснил Коченовский. - Ранее лифт заливался водой. Жильцами одного из верхних этажей. После этого мы провели тестирование. Всё это время жильцы жаловались в Жилнадзор, прокуратуру, что лифт не работал. После тестирования, примерно спустя месяц, лифт был запущен. Осмотрели, поменяли там сгоревшую от воды плату. Вообще же подобная ситуация, как сегодня (со сбоями в датчике), может возникнуть на каждом лифте".

Лифт будет проверять независимая экспертиза.

"Для экспертизы пригласим независимую экспертную организацию. Мы как заинтересованная сторона не хотим туда лезть, чтобы наша репутация и совесть была чиста. У управляющей компании не было паспортов на лифты, паспорта находились в другой управляющей компании, с которой эта управляющая компания судилась. Паспорта я получил только сегодня согласно акту приема-передачи и сегодня же передал их со всей остальной документацией следственному комитету", - сообщил директор "Севлифтсервиса".

Руководство компании обещает выплатить компенсацию госпитализированной женщине.

"Наша репутация стоит дорого. Мы на рынке с 2006 года. Безусловно, мы дорожим своей репутацией. Соответственно все расходы пострадавшей компенсируем. Вообще же лифт должен был быть застрахован управляющей компанией, страховка и должна была бы компенсировать все подобные моменты. Но поскольку страховки нет, компенсируем мы. Уже общался с дочерью пострадавшей женщины", - говорит Николай Коченовский.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Андрей
Андрей
Уважаемые авторы этой статьи и представители севлифтсервис! Проживаю в этом подъезде с момента начала передач квартир. Лифт некорректно работал или был просто выключен с самого начала, залив водой только усугубил ситуацию. Лично я пару раз «чувствовал» левитации сантиметров на 50, лично наблюдал более 10 раз остановку лифта ниже или выше уровня пола на 30 см, пару раз лифт уезжал на другой этаж вместо указанного! Сейчас управляющая компания пытается обелить себя, но они занимались просто ремонтом мелких проблем, а серьезными не хотели заниматься, со слов мастеров, когда уже наконец прекратят ломаться лифты, они ответили что вопрос к застройщику, кто устанавливал такие лифты, мы этим заниматься не будем. Вообще обслуживающая компания собирая со всего дома начисленно более полумиллиона рублей, о сзываются услуг на три копейки, а заниматься обращениями жильцов вообще не хотят, я написал заявление в декабре 2018- до сих пор «рассматривают»! И ещё, стыдно писать здесь что лифт просто опустился ниже первого этажа, а не упал, со слов свидетелей, которые ждали лифт на первом этаже стоял грохот и крики, расскажите это пострадавшей, которую увезли на скорой, что просто не сработал датчик уровня 1 этажа. Давайте будем честными, могла случиться трагедия, и чтобы подобное не повторилось, надо расследовать досконально и в случае необходимости заобязать жк первый академический поменять лифт!
07/24/2019 - 11:21
Аватар пользователя Василий
Василий
Абсолютно с вами согласен, та же ситуация происходит и у нас в новостройке на Остряках... также часто ломаются лифты в корпусах, жители вынуждены ходить пешком... обращались в письменной форме коллективно во все почти инстанции, кроме суда, пишут одни отписки... ждем когда случится трагедия с лифтами с со смертельным исходом... давайте объединимся и все имеющие материалы направим в генеральную прокуратуру и президенту...надо с этим злом бороться как то … ведь никто не застрахован и с кем лично из нас и когда это может произойти.... а это произойдет не сейчас, так через полгода или раньше или позже... не будем равнодушными и ленивыми, всё только в наших руках... чиновникам глубоко наплевать на наши проблемы, а тем более этому так называемому Севлифтсервису...
07/24/2019 - 18:26
Аватар пользователя Василий
Василий
"Наша репутация стоит дорого" ))) Очень смешно. По факту практически аналогичная ситуация произошла по адресу Косарева 14, просто в лифте никого не было. Грохот стоял на весь подъезд. А так как пострадавших нет - и проблем нет. Для репутации которая "стоит дорого"
07/24/2019 - 11:58
Аватар пользователя Андрей
Андрей
При переходе на обслуживание в компанию Севжилсервис, которая обслуживает дом на Парковой 12, было общее собрание, на котором представители компании записали все пожелания жильцов.... и почти ничего не сделали - покрасили входные двери, повесили таблички на подъезд. А хотелось бы: починить крышу - она течет, сделать озеленение и благоустройство территории вокруг дома, решить вопрос с парковкой, поставить шлагбаум (постоянно ставят машины курсанты Нахимовского училища при наличии у них огромной парковки, а жильцам машины ставить некуда), сделать видеонаблюдение, отремонтировать двери выходов на незадымляемые лестницы, организовать нормальную работу и решить проблемы с системой канализации в подземном паркинге дома, сделать (УЖЕ) косметический ремонт подъездов. На все эти вопросы у обслуживающей компании нет на сегодня ответов, на мой вопрос по телефону к ним об установке доводчика двери оператор ответил что это не их вопрос, обращайтесь к тому кто ставил домофон - получается что же тогда делает обслуживающая компания - просто собирает деньги и нанимает уборщиков? Все остальное на договорах субподряда.... отлично!!! Сейчас просто отключили и второй лифт - ходите люди пешком, для здоровья полезно, впрочем, я пока и сам не горю желанием ездить на таких опасных лифтах!  Да, чуть не забыл.... стоимость квадратного метра у компании, занимающейся продажей квартир (можно сказать, компании-застройщика, у ЖК Первый Академический) составляет около 100 000 рублей, что на сегодня одна из самых высоких в городе. Близость моря, парка Победы.... красота! Люди, купившие квартиры в этом доме, ожидали за ТАКИЕ деньги увидеть совсем другое качество жизни, и уж точно без падающих лифтов! Интересно, лифт вообще имеет российскую сертификацию - покупался при Украине, согласовали про России, наверно договорились так как идет переходный период давайте "глаза закроем" - будем надеяться что не другим людям!!!!
07/24/2019 - 12:52
Аватар пользователя Василий
Василий
"Пока гром не грянет мужик не перекрестится"... только после какого-то трагического случая, у нас начинается фактическая проверка... а так обычно одна формальность, отчётность, показуха и очковтирательство... взятки, подкупы, денежные сборы, откаты... вся страна в тотальной системной коррупции... ужас, что происходит... последние трагические события тому пример: самолеты, пожары наводнения, пассажироперевозки, общепит и.тд. жадность, скупость ради наживы бизнеса приводит вот к таким печальным событиям повсеместно...
07/24/2019 - 18:28

Страницы

Добавить комментарий

Российская авиакомпания хочет уменьшить размер ручной клади

Компания авиаперелетов подала в Верховный суд апеляционную жалобу о размере ручной клади

Верховный суд отклонил апелляционную жалобу авиакомпании "Победа" по вопросу перевозки ручной клади, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.

Представители перевозчика продемонстрировали ящик, имитирующий багажную полку самолета. Генеральный директор компании "Победа" Андрей Калмыков показал суду, что в нее не помещаются некоторые предметы, такие как портфели и дамские сумки, букеты цветов и верхняя одежда. Тем не менее, по закону перевозчик должен принять эти вещи. Он также отметил, производитель самолетов Boeing подтвердил рассчитанные габариты ручной клади (36*30*27 см).

Представитель Минтранса, в свою очередь, отметила, что по тем нормам, о которых говорят в "Победе", будет невозможно перевезти обычную сумку или куртку.

- Учитывая, что у "Победы" тарифы безбагажные, что означает доплату, нам кажется, что таким образом будут нарушены права пассажиров, - пояснила представитель Минтранса.

Гендиректор авиакомпании возразил доводам ведомства. Он напомнил, что "Победа" является лоукостером с повышенной вместимостью пассажиров, которой добились в том числе благодаря установке более тонких кресел и плотной компоновке.

- Пассажиры, чьи вещи не влезают в багажную полку самолета, отправляют вещи под сиденья, что противоречит нормам безопасности, особенно в ходе эвакуации, - заявил Калмыков.

Основной проблемой он назвал отсутствие баланса между правом пассажира на провоз ручной клади и обеспечением безопасного провоза багажа. Гендиректор попросил суд признать закон недействующим в части обязанности авиакомпании принимать безразмерные сумки сверх нормы ручной клади.

Реакция перевозчика

После оглашения решения суда Калмыков сообщил журналистам, что удивлен и не согласен с ним.

- Мы не можем исполнять действующее правило, которое мы оспариваем, и обеспечивать безопасность полетов. В суде мы наглядно продемонстрировали, что тот перечень вещей, который установлен правилами, невозможно перевозить в салоне воздушного судна, - заявил он.

По словам Калмыкова, компания подаст на решение надзорную жалобу. В случае отказа и по ней, авиакомпания будет вынуждена установить символические размеры ручной клади, добавил он.

- Мы с большой долей вероятности установим смешные габариты ручной клади, например 10 на 10 на 10 сантиметров, все остальное, сверх ручной клади, как и просит Минтранс, будем провозить, - заключил глава компании.

Суть конфликта

Новые правила провоза ручной клади вступили в силу в ноябре прошлого года. Так, норма бесплатного провоза ручной клади не может быть меньше пяти килограммов. Помимо этого, пассажир имеет право взять с собой ряд вещей, в том числе дамскую сумку, рюкзак, мужской портфель, портплед, букет цветов, детскую люльку, костыли, роллаторы, верхнюю одежду.

"Победа" решила оспорить правила, так как, по мнению перевозчика, они не учитывают вместимость багажных полок самолета. Как отмечал Калмыков, из-за того, что на рейсах "Победы" практически всегда 100-процентная загрузка, пассажиры могут брать с собой на борт только рассчитанную норму багажа (36*30*27 см). Сверх этих размеров ничего больше разместить в салоне невозможно, говорил Калмыков. При этом авиакомпания не требовала изъятия из перечня кресел-колясок, роллаторов, ходунков, костылей, детских люлек.