В Крыму водитель ВАЗа пытался "оторваться" от погони ДПС [видео]

5 июля, 2019 - 18:28

В Евпатории сотрудникам ГИБДД пришлось гнаться за отказавшимся остановиться водителем на ВАЗе.

Об этом сообщает пресс-служба МВД Крыма.

"В ходе обеспечения безопасности дорожного движения сотрудники ГИБДД в Евпатории подали сигнал об остановке водителю, управляющему автомобилем ВАЗ. Однако водитель транспортного средства законное требование полицейских об остановке не выполнил, а попытался скрыться. Инспекторы ГИБДД начали преследование указанного автомобиля. За время преследования водитель отечественной "легковушки" совершил ряд правонарушений, создавая опасность и препятствие другим участникам дорожного движения", - рассказали в полиции.

После задержания нарушителя выяснилось, что водителем является 30-летний гражданин одной из республик Закавказья.

У гражданина отсутствовало водительское удостоверение, это и стало причиной "побега".

За допущенные нарушения ПДД в отношении водителя ВАЗа полицейскими были составлены 6 административных протоколов на общую сумму штрафа 13 тысяч рублей. В том числе: за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, невыполнение законного требования сотрудника полиции, должностного лица таможенного органа или должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об остановке транспортного средства, управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, а также два протокола за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления.

Транспортное средство задержано полицейскими и доставлено на штрафплощадку.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

До 20 лет тюрьмы: "пьяное" вождение могут приравнять к умышленным преступлениям

"По пьяни" никак нельзя называть событием, которое произошло по неосторожности

Ответственность за совершение пьяных ДТП, повлекшие причинение тяжкого вреда здоровью или гибель людей могут серьезно ужесточить.

С соответствующим обращением в правительство России обратился президент общества защиты прав граждан "Коллективная защита" Марат Аманлиев. По его мнению, нарушение ПДД лицом, находящимся в состоянии опьянения, нельзя считать неумышленным преступлением, пишет Газета.Ru.

Авторы документа просят рассмотреть в правительстве вопрос относительно внесения изменений в соответствующие части "водительской" статьи 264 УК России "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств". В зависимости от степени нанесенного вреда здоровью предлагается лишать пьяных водителей свободы на срок от 7 до 20 лет (если двое и более погибших).

Сейчас максимальный срок составляет 9 лет.

По мнению автора документа, законодатель крайне опрометчиво решил признать нарушение ПДД лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью и смерть человека, неумышленным преступлением.

Сейчас выходит, что законодатель решил, что водитель, который сначала случайно выпил пару литров пива, бутылку водки или вина, или принял наркотические и психотропные вещества, заведомо понимая, что он будет управлять транспортным средством, «абсолютно случайно» сел за руль автомобиля, после чего по "нелепейшему совпадению" разогнался до 180 км/ч в городе, затем «неожиданно для себя» проскочил на красный сигнал светофора и завершил свою поездку аварией, влетев на полном ходу в трамвайную остановку или автобус с детьми, совершил все это "просто по случайной неосторожности".

Автомобильный эксперт, ведущий радио "Страна" Антон Чуйкин согласился, о том, что ДТП "по пьяни" никак нельзя называть событием, которое произошло по неосторожности.

В свою очередь координатор сообщества "Синие ведерки" Петр Шкуматов заявил изданию, что усиление ответственности за нетрезвое вождение стоит вводить только при появлении градации степени опьянения водителя. Так, по его мнению, нельзя одинаково наказывать за смертельное ДТП человека, который выпил банку пива и бутылку водки.