В Крыму водитель ВАЗа пытался "оторваться" от погони ДПС [видео]

5 июля, 2019 - 18:28

В Евпатории сотрудникам ГИБДД пришлось гнаться за отказавшимся остановиться водителем на ВАЗе.

Об этом сообщает пресс-служба МВД Крыма.

"В ходе обеспечения безопасности дорожного движения сотрудники ГИБДД в Евпатории подали сигнал об остановке водителю, управляющему автомобилем ВАЗ. Однако водитель транспортного средства законное требование полицейских об остановке не выполнил, а попытался скрыться. Инспекторы ГИБДД начали преследование указанного автомобиля. За время преследования водитель отечественной "легковушки" совершил ряд правонарушений, создавая опасность и препятствие другим участникам дорожного движения", - рассказали в полиции.

После задержания нарушителя выяснилось, что водителем является 30-летний гражданин одной из республик Закавказья.

У гражданина отсутствовало водительское удостоверение, это и стало причиной "побега".

За допущенные нарушения ПДД в отношении водителя ВАЗа полицейскими были составлены 6 административных протоколов на общую сумму штрафа 13 тысяч рублей. В том числе: за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, невыполнение законного требования сотрудника полиции, должностного лица таможенного органа или должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об остановке транспортного средства, управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, а также два протокола за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления.

Транспортное средство задержано полицейскими и доставлено на штрафплощадку.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольское судно-спасатель подлодок "Коммуна" вышло в море

Ранее на судне были проведены плановые работы по доковому ремонту

В соответствии с планом боевой подготовки экипаж старейшего в военно-морском флоте России спасателя подводных лодок Черноморского флота "Коммуна" приступил к выполнению задач в морских полигонах Черного моря.

Об этом "Объективу" рассказали в отделе информационного обеспечения ЧФ.

Ранее на судне были проведены плановые работы по доковому ремонту и техническому обслуживанию.

На начальном этапе, на судне выполнят работы по замеру физических полей, проведут проверку работоспособности всех корабельных устройств и механизмов, отработают организацию обороны спасателя на незащищённом рейде.

Затем в течение нескольких дней судно, адаптированное под базирование различных типов глубоководных спасательных аппаратов, отработает практическое взаимодействие с экипажем подводного обитаемого поисково-спасательного аппарата АС-28 и расчётом необитаемого комплекса "Пантера Плюс".

Для совершенствования практических навыков спасателей на глубине порядка 40 метров на грунте закрепят макет комингс-площадки подводной лодки. Специалисты "Коммуны" обеспечат спуски аппарата АС-28 под воду, его подход к макету и стыковку-расстыковку с ним.

К проводимым учебным мероприятиям привлечены также специализированные водолазные суда и суда обеспечения Черноморского флота.

"Коммуна" - морское судно, спасатель подводных лодок, по конструкции - катамаран. В настоящее время это единственное действующее судно ВМФ России, доставшееся ей от Императорского флота и старейшее в мире судно, находящееся в эксплуатации.

Судно "Волхов" (первоначальное название "Коммуны", переименовано в 1922 году) было заложено 12 ноября 1912, спущено на воду 17 ноября 1913 г. и вступило в строй Балтийского флота 14 июля 1915 г.

Впервые по предназначению судно было применено в 1917 году при подъёме подводной лодки АГ-15 у Аландских островов.

В годы Первой мировой войны судно принимало участие в подъеме со дна затопленной союзнической (английской) подводной лодки. Получило благодарность от правительства Великобритании. В период Великой Отечественной войны служило в составе Балтийского флота, обеспечивало ремонт подлодок, в том числе докование субмарин типа "Малютка".

В 1967 году было передислоцировано из Кронштадта в Севастополь.

У берегов Крыма затонула баржа с зерном