В Крыму водитель гидроцикла отцепил "банан" с 14 людьми почти за километр от берега и скрылся

21 июня, 2019 - 11:00

Спасатели эвакуировали на берег 14 человек, оставшихся в море в 800 метрах от берега Алушты после того, как водитель гидроцикла, катавший их на "банане", отцепил плавсредство и скрылся.

Об этом сообщили в пресс-службе главного управления МЧС Крыма.

"20 июня в ходе планового патрулирования акватории Черного моря в районе пляжа "Горизонт" в Алуште на расстоянии 800 метров от берега был замечен гидроцикл, буксирующий "банан" с людьми на борту. Спустя некоторое время водитель плавсредства отцепил водный аттракцион и скрылся в неизвестном направлении, – говорится в сообщении.

Сотрудники госинспекции по маломерным судам транспортировали отдыхающих на берег на спасательном катере "Лидер-11". Людей высадили на пляж "Горизонт" в Профессорском уголке Алушты.

- Всего на водном аттракционе находилось 14 человек, 8 из которых – дети. Спасенные от медицинской помощи отказались, – подчеркнули в МЧС.

Еще одно происшествие на воде произошло в районе Монастырского мыса горы Аю-Даг. Спасатели оказали помощь двоим мужчинам 1989 и 1996 годов рождения, которые, спустившись по крутому склону горы, не смогли потом подняться обратно. Спасатели эвакуировали мужчин в безопасное место на катере. В медицинской помощи мужчины не нуждались.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант".

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru