В Севастополе началось ежегодное авторалли "Нахимов" [видео]

4 мая, 2019 - 07:34

В день весны и труда с главной площади города стартовали участники ежегодного авторалли "Нахимов". Это необычная 5-дневная гонка ретромашин времен Советского Союза. Какой маршрут им предстоит преодолеть на этот раз и сколько участников будут бороться за главный приз, узнала наш корреспондент.

Тут не выжимают педаль газа в пол и не показывают чудеса дрифта.

Точность в прохождении маршрута и максимально быстрое ориентирование на местности - вот залог успеха для преодоления всех контрольных точек во время гонки. Пять дней в пути и всего два дня на отдых – такую программу в этом году подготовили организаторы для участников соревнований.

Посмотреть на классику советского автопрома перед стартом пришли сотни человек. "Волги", "Победы", "Чайки" и "Москвичи" - в этот день площадь Нахимова на несколько часов стала музеем под открытым небом, где в роли главных экспонатов - отечественные ретроавтомобили.

Еще одна машина, которая привлекает внимание с первого взгляда - праворульная "Лада 2106". Такую модель можно было приобрести в Англии в 60-х годах. Чтобы принять участие в авторалли "Нахимов", ее владельцы из Лондона преодолели тысячи километров, проехав на этой машине через Нидерланды, Германию, Швецию и Латвию.

С каждым годом география участников соревнований только растет. В этот раз, помимо британского экипажа, на авторалли в Севастополь прибыли гости из Германии и Латвии. Также среди гонщиков есть и те, кто приезжает в наш город уже четыре год подряд.

Каждая из машин, что участвует в соревнованиях - настоящее произведение искусства. На их ремонт и реставрацию многие из водителей потратили годы и целое состояние.

Авторалли "Нахимов" - это не только увлекательное спортивное соревнование. По словам гонщиков, за время прохождения всей трассы они успевают посмотреть уникальные исторические и культурные достопримечательности полуострова, оценить красоту Южного берега Крыма.

Впереди у участников - поездка по строящейся трассе "Таврида", Крымский мост и пять дней напряженной гонки. Финал уже состоится в городе-курорте Геленджик.

Видео: ИКС

Фото: спорт-экспресс

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Овсянников упрекнул Чалого за утопичную стратегию развития Севастополя

Принятую год назад стратегию социально-экономического развития Севастополя до 2030 нереально осуществить по целому ряду направлений, например, в сфере развития IT-отрасли. Связано это с неготовностью бизнеса развивать данные направления. Фактический идеолог и главный лоббист стратегии - местный олигарх, экс-спикер заксобрания Алексей Чалый сам отказывается от своих обязательств в процессе реализации стратегии

Такие тезисы в понедельник, 4 июня, в ходе пресс-конференции озвучил губернатор города Дмитрий Овсянников.

- Мы так любим IT-отрасль, мы написали вместе со всеми экспертами, объединениями предпринимателей, законодательным собранием, что наш целевой показатель – пять тысяч рабочих мест до 2030 года. Правительство Севастополя сделало шаг к созданию 300 рабочих мест и вложению в отрасль 1 миллиарда рублей. Эти заявления, что IT-деревня может быть создана в Инкермане, вы знаете, кто их делал, так и не реализована, - посетовал Овсянников.

Губернатор резюмировал, что правительство будет вынуждено корректировать стратегию развития в сторону увеличения роли более приземленных отраслей таких, например, как туризм и медицина.

- В такой ситуации у нас два варианта развития событий: мы работаем с экономическими агентами, с бизнесменами, с Алексеем Чалым и говорим, если у вас нет планов развивать IT-отрасль, мы скорректируем стратегию, раз это не является нашим сильным конкурентным преимуществом. Мы сконцентрируемся на другом – на туризме, на медицине. Но, когда мы это обсуждали и вы заявляли, что нужно создавать IT-деревню в Инкермане и за год ничего не произошло. Значит, мы либо корректируем стратегию, либо мы ожидаем, что к этим планам мы можем вернуться, - подчеркнул Овсянников.

Среди тех, кто активно предлагал идею IT-парка в Инкермане был также и глава корпорации развития Севастополя Олег Николаев. Однако, дальше разговоров дело не пошло.

Стратегия социально-экономического развития Севастополя по многим параметрам называлась утопичной экспертами еще в прошлом году, когда она принималась. Сам Чалый критиковал губернатора за практическое отсутствие показателей реализации стратегии. Губернатор справедливо парировал, что экс-спикер также не содействовал реализации стратегии, а его проект EnergyNet останется лишь в качестве пилотного, так как "Россети" в регион заходить не стали.