На 5-м километре Севастополя планируют открыть парковку [видео]

11 апреля, 2019 - 16:28

Территория будет содержать 350 мест

Проблему парковочных мест властям придется решить на 5-ом км Балаклавского шоссе. На конечной остановке троллейбусов уже несколько недель разворачивается конфликт между водителями общественного и личного транспорта. Одни не могут проехать среди припаркованных машин, другие хотят остановиться близко к товарным рядам, передают Вести-Севастополя.

Предприниматель на этой точке торгует почти 15 лет. С прошлого месяца количество покупателей резко упало, говорит мужчина. Он связывает это с закрытием парковки возле рынка.

- Люди, зная, что припарковаться негде, что если приедут сюда и поставить машину попытаются, может быть такой вариант, что машины не будет. Нет парковки, нет покупателей, нет дохода, нечем платить. Рынок надо либо закрывать, либо делать парковку, - говорит Олег Печников, предприниматель.

Парковку делают. Уже несколько недель на пустыре, где раньше была барахолка выходного дня, работают строители.

- Планируется асфальтированная парковка, с пешеходной зоной, с освещением. Есть входы-выходы, раз, два, три... Здесь тоже с пешеходной зоны планируем сделать на детскую площадку выход. Ведутся сейчас переговоры с руководством "Симола", чтобы связать нашу автопарковку с их автопарковкой, - говорит Андрей Осипов, директор комплексов рынков на 5-м км.

Вместимость стоянки - 350 мест, открытие планируют к майским праздникам. Но даже этот вариант оказался неудобен некоторым предпринимателям. По их мнению, парковка находится довольно далеко от торговых рядов. Трудно будет разгружать товар. Аналогичная ситуация ждет и покупателей.

Фото: Корреспондент.net

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Пусть продавцы убирают свои машины а то покупателям не где встать.Это касается и других рынков.
04/11/2019 - 16:54

Страницы

Добавить комментарий

Павел Лебедев - чиновник должен нести ответственность за препятствование бизнесу

В Севастополе состоялось заседание Совета предпринимателей, где обсуждались проблемы сельского хозяйства, землепользования и имущественного комплекса и транспорта

В собрании приняли участие предприниматели, представители правительства, заксобрания и СМИ.

Основными проблемами в сфере землепользования бизнесмены считают правовые коллизии, связанные с особенностями региона – тысячам владельцев участков и недвижимости приходится подтверждать свои имущественные права, закрепленные в документах Украины, в правовом поле Российской Федерации. К сожалению, успешно, а, главное, оперативно, им удается это сделать далеко не всегда.

В части, связанной с организацией транспортных перевозок наибольшие споры вызывает недавно внедренная властями система проезда льготников, компенсации за которых должны возмещаться перевозчикам из городского бюджета. Схема еще довольно сырая, что порождает немало конфликтных ситуаций.

Одной из самых болевых точек развития агропромышленного комплекса Севастополя сейчас является запрет на ведение хозяйственной деятельности в долинах крымских рек, согласно которому нельзя разводить сады в 200-метровой водоохранной зоне по обе стороны реки.

Кроме того, серьезную озабоченность в бизнес-сообществе Севастополя вызывает наличие серьезных административных барьеров, мешающих нормальному развитию предпринимательства в регионе. Несмотря на то, что Совет создавался в том числе и для того, чтобы сделать диалог власти и бизнеса дорогой с двухсторонним движением, некоторые чиновники по-прежнему подходят к проблемам предпринимателей весьма формально и с этим надо как то бороться.

"Должна быть ответственность чиновника за то, что он полтора-два года занимается вопросами оформления документов. Но как только идёшь в суд, обращаешься в прокуратуру по поводу вмешательства в предпринимательскую деятельность, сразу начинают быстро работать. Ну что это такое?! Не должны быть такими взаимоотношения власти и бизнеса. Не должно быть силового варианта", - считает основатель Совета предпринимателей Севастополя и вице-президент РСПП Павел Лебедев.

По мнению крупнейшего регионального девелопера, для кардинального изменения стиля работы чиновников в отношениях с бизнесом для них нужна не декларативная ответственность, а реальная — штрафы, отстранения от занимаемых должностей.

Только чиновники начнут эффективно работать и выполнять свои «социалистические обязательства», пошутил вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей.