За что задержали главу крымского курорта [видео]

4 апреля, 2019 - 07:11

Настоящее время решается вопрос об избрании чиновнику меры пресечения

3 апреля 2019 года УФСБ России по Республике Крым и городу Севастополю по подозрению в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий) задержан глава администрации города Евпатории.

Об этом "Объективу" рассказали в пресс-службе УФСБ РФ по Крыму и Севастополю.

Установлено, что по указанию чиновника незаконно изменен вид разрешённого использования ряда находящихся в муниципальной собственности города земельных участков общей площадью около 14 га для дальнейшей передачи их в аренду по заниженной стоимости. В результате действий главы администрации бюджету города причинен ущерб на сумму порядка 35 млн. рублей.

В результате проведенных оперативно-розыскных мероприятий и следственных действий изъяты документы и предметы, имеющие значение для уголовного дела.

В настоящее время решается вопрос об избрании чиновнику меры пресечения.

Расследование уголовного дела продолжается.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Не стал бы говорить о борьбе с коррупцией, это больше похоже на зачистку перпективных направлений (территориальных, земельных, перспективных в туристическом плане), под "правильных" людей из окружения господина Аксенова. Достаточно взглянуть на географию таких событий, происходящих, как правило, ближе к курортному побережью.

04/04/2019 - 08:06

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Как на дорогах обходиться без светофоров - протестирована новая система

Один из самых больших недостатков текущей версии системы обмена данными состоит в том, что она игнорирует пешеходов

Американские исследователи протестировали движение без светофоров при помощи автоматического обмена сигналами между автомобилями. Эксперимент прошел на выезде с автостоянки в Питтсбурге, сообщает портал "Индикатор".

Большинство современных перекрестков в городах оборудованы светофорами, которые должны регулировать движение и не допускать аварий и заторов. Однако во многих случаях всем участникам движения приходится платить за это, ожидая, когда же переключится светофор.

В новой работе сотрудники Университета Карнеги-Меллон (США) испытали встроенную в автомобили систему обмена данными, которая позволяет двигаться по нерегулируемому перекрестку, не опасаясь аварии.

Машины обмениваются такой информацией, как GPS-координаты, скорость и направление движения. Затем бортовой компьютер на каждом транспортном средстве анализирует полученную информацию и выдает водителю показания персонального виртуального светофора.

После тестов с новой системой и стандартными для таких перекрестков в США правилами, согласно которым каждая машина вне зависимости от направления движения должна остановиться перед перекрестком, авторы приходят к выводу о преимуществах собственной разработки. Они пишут, что на таких развязках экономия времени может превысить 20%, а дальнейшие улучшения могут довести выигрыш и до 30%.

Один из самых больших недостатков текущей версии состоит в том, что она игнорирует пешеходов. Авторы предлагают включить пешеходов в систему через приложение на смартфоне. Однако это решение не идеально, так как у многих пешеходов, например, у детей, стариков или людей с ограниченными возможностями, подходящих устройств может просто не быть. Кроме того, система пока хорошо работает только на тех перекрестках, где дороги сходятся под прямым углом.