В районе Ай-Петри посреди дороги забил родник [фото]

2 апреля, 2019 - 10:27

Трещины в асфальте достигают примерно 20 сантиметров

В районе Ай-Петри асфальт просел и пошёл трещинами, еще утром этого же дня дорога была целая.

По словам местных жителей, под дорогой просел грунт, что может быть признаком активизации оползня. Прямо из-под асфальта течёт вода.

Грунт просел под дорогой в районе Учан-Су. Очевидцы пишут, что это произошло в течение пяти часов, поскольку утром 1 апреля дорога была еще целая.

Трещины в асфальте достигают примерно 20 сантиметров.

Фото: Виктор Ямников

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Александр
Александр
Какой нах родник??Растаял мерзлый грунт и вытекла вода, сейчас высохнет и всё!Вот паникеры,родник у них вылез,между ног посмотрите у себя ничего не ту!!??
04/02/2019 - 13:37

Страницы

Добавить комментарий

Анатолий Череватый возглавил комиссию по кораблестроению и судоремонту

На базе Торгово-промышленной палаты прошло совещание Севастопольского отделения РСПП

В состав региональной структуры Российского союза промышленников и предпринимателей входят шесть севастопольских предприятий,  работающих в сфере кораблестроения и судоремонта, и все их представители приняли участие в совещании, которое прошло в ТПП Севастополя.

По словам главы СРО РСПП Вячеслава Горбатова, для решения практических проблем, которые прослеживаются в сфере судостроения, необходима координационная структура, прежде всего для взаимодействия с органами власти.

В качестве таковой было предложено создать комиссию при СРО РСПП под руководством Анатолия Череватого, с 1986 по 2006 год бывшего генеральным директором Севастопольского морского завода.

По его мнению, главным для некогда градообразующей (до 20 тысяч корабелов) отрасли сейчас являются конкретизация существующих проблем и оптимизация при исполнении государственного оборонного заказа.

«Все мы надеемся, что федеральный центр примет решение ремонтировать флагман Черноморского флота – ракетный крейсер «Москва» – подчеркнул Анатолий Череватый. – В это случае, чтобы исполнить заказ, нам придется решить проблему как привлечения, так и расселения сотен специалистов. В этом вопросе без поддержки правительства Севастополя нам не обойтись».

Комментируя концепцию развития города федерального значения до 2030 года, экс-глава Севморзавода отметил, что при наличии ставки на судостроение и судоремонт, как источника наполнения регионального бюджета в будущем, помощь властей в поддержке отрасли жизненно необходима.