Под колесами поезда в Крыму погиб 25-летний парень в наушниках

2 апреля, 2019 - 06:57

Предупреждающих сигналов от локомотивной бригады он не слышал

В Крыму расследуют обстоятельства смертельного травмирования произошедшего в Керченском районе.

Об этом "Объективу" рассказали в пресс-службе крымского линейного управления МВД на транспорте.

В дежурную часть крымского ЛУ МВД РФ на транспорте поступило сообщение от дежурного по Керченской железной дороге о том, что на перегоне Багерово–Керчь 87 остановочная платформа электропоездом сообщением "Джанкой–Керчь" погиб мужчина.

Прибывшие к месту чрезвычайного происшествия полицейские установили, что подвижным составом сбит 25-летний парень, который шел в сторону вокзала по железнодорожной насыпи. Предупреждающих сигналов от локомотивной бригады он не слышал, так как громко слушал музыку в наушниках.

Свидетели, а именно работники бригады с которыми он вместе производил ремонтные работы возле железнодорожных путей, подтвердили этот факт.

Собранные материалы предварительного расследования будут переданы по подследственности для принятия по ним решения.

Уточняется, что погибший получил удар поручнем по голове, который стал для него смертельным.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Serko
Serko
таких не жалко. Говоришь им, говоришь, нет же, затнкут уши, уставятся в телефон, и ну по рельсам ходить!
04/07/2019 - 16:32

Страницы

Добавить комментарий

Анатолий Череватый возглавил комиссию по кораблестроению и судоремонту

На базе Торгово-промышленной палаты прошло совещание Севастопольского отделения РСПП

В состав региональной структуры Российского союза промышленников и предпринимателей входят шесть севастопольских предприятий,  работающих в сфере кораблестроения и судоремонта, и все их представители приняли участие в совещании, которое прошло в ТПП Севастополя.

По словам главы СРО РСПП Вячеслава Горбатова, для решения практических проблем, которые прослеживаются в сфере судостроения, необходима координационная структура, прежде всего для взаимодействия с органами власти.

В качестве таковой было предложено создать комиссию при СРО РСПП под руководством Анатолия Череватого, с 1986 по 2006 год бывшего генеральным директором Севастопольского морского завода.

По его мнению, главным для некогда градообразующей (до 20 тысяч корабелов) отрасли сейчас являются конкретизация существующих проблем и оптимизация при исполнении государственного оборонного заказа.

«Все мы надеемся, что федеральный центр примет решение ремонтировать флагман Черноморского флота – ракетный крейсер «Москва» – подчеркнул Анатолий Череватый. – В это случае, чтобы исполнить заказ, нам придется решить проблему как привлечения, так и расселения сотен специалистов. В этом вопросе без поддержки правительства Севастополя нам не обойтись».

Комментируя концепцию развития города федерального значения до 2030 года, экс-глава Севморзавода отметил, что при наличии ставки на судостроение и судоремонт, как источника наполнения регионального бюджета в будущем, помощь властей в поддержке отрасли жизненно необходима.