Под колесами поезда в Крыму погиб 25-летний парень в наушниках

2 апреля, 2019 - 06:57

Предупреждающих сигналов от локомотивной бригады он не слышал

В Крыму расследуют обстоятельства смертельного травмирования произошедшего в Керченском районе.

Об этом "Объективу" рассказали в пресс-службе крымского линейного управления МВД на транспорте.

В дежурную часть крымского ЛУ МВД РФ на транспорте поступило сообщение от дежурного по Керченской железной дороге о том, что на перегоне Багерово–Керчь 87 остановочная платформа электропоездом сообщением "Джанкой–Керчь" погиб мужчина.

Прибывшие к месту чрезвычайного происшествия полицейские установили, что подвижным составом сбит 25-летний парень, который шел в сторону вокзала по железнодорожной насыпи. Предупреждающих сигналов от локомотивной бригады он не слышал, так как громко слушал музыку в наушниках.

Свидетели, а именно работники бригады с которыми он вместе производил ремонтные работы возле железнодорожных путей, подтвердили этот факт.

Собранные материалы предварительного расследования будут переданы по подследственности для принятия по ним решения.

Уточняется, что погибший получил удар поручнем по голове, который стал для него смертельным.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Serko
Serko
таких не жалко. Говоришь им, говоришь, нет же, затнкут уши, уставятся в телефон, и ну по рельсам ходить!
04/07/2019 - 16:32

Страницы

Добавить комментарий

Российских попрошаек собираются штрафовать

Если закон будет принят, штрафы для попрошаек вырастут в несколько раз

Метро, электрички, вокзалы, перекрестки - где только не услышишь жалобное "подайте Христа ради", "пожертвуйте на лечение", "помогите купить билет". И кто-то отзывается, дает, жертвует, помогает. Но сколько денег попадают к организаторам полукриминального уличного бизнеса? Самые жесткие меры в законопроекте предусмотрены именно для них. Об этом пишет Российская газета.

- Сегодня во многих крупных городах попрошайничество стало огромным криминальным бизнесом, организаторы которого эксплуатируют людей, попавших в трудную жизненную ситуацию, - подчеркивает Михаил Емельянов.

Сегодня на федеральном уровне предусмотрено уголовное наказание для тех, кто вовлекает в попрошайничество детей и подростков. В остальном попрошайки не несут ответственности перед федеральным законом. Хотя регионы могут и устанавливают свои правила. Так, в Москве, например, нельзя просить милостыню в радиусе 25 метров возле станций метро, иначе придется заплатить штраф от 2,5 до 5 тысяч рублей.

Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по делам национальностей Валерий Рашкин считает, что "категорией для пристального внимания" должны быть прежде всего женщины с грудными младенцами. Этих детей обычно крадут или "арендуют", а чтобы они не кричали, напичкивают алкоголем или наркотиками. По его словам, через 3-6 месяцев они умирают.

Зачастую именно наркотики и алкоголь, а вовсе не деньги мотивируют попрошаек работать на своих организаторов и искать новые способы давить на жалость. Помогают бизнесу и сами дающие, ведь поделиться болтающейся в кармане мелочью легче, чем разобраться в конкретной ситуации.

Сегодня есть проверенные фонды, готовых накормить, одеть, купить по безналу попрошайке билет до дома. Валерий Рашкин считает, что такие организации должны стать более прозрачными и доступными. В Москве, например, попавшие в беду могут обратиться в специальные государственные и некоммерческие учреждения, рассказал председатель Комиссии Общественной палаты Москвы по ЖКХ, капитальному ремонту и вопросам местного самоуправления Александр Козлов. Там, как в общественных (фонд Лизы Глинки) и церковных ("Милосердие") фондах восстанавливают документы, помогают вернуться домой и даже больше - дают работу и жилье.

Но пока это в Москве и других крупных городах. Регионы с небольшим бюджетом не могут себе этого позволить. Если профессиональный попрошайка, зарабатывающий в день по 15-20 тысяч рублей, не хочет отсиживаться в казенном учреждении, где ему помогают? Таких людей депутат Валерий Рашкин предлагает штрафовать. Причем штрафы, по его мнению, должны быть намного выше существующих сегодня.