Под колесами поезда в Крыму погиб 25-летний парень в наушниках

2 апреля, 2019 - 06:57

Предупреждающих сигналов от локомотивной бригады он не слышал

В Крыму расследуют обстоятельства смертельного травмирования произошедшего в Керченском районе.

Об этом "Объективу" рассказали в пресс-службе крымского линейного управления МВД на транспорте.

В дежурную часть крымского ЛУ МВД РФ на транспорте поступило сообщение от дежурного по Керченской железной дороге о том, что на перегоне Багерово–Керчь 87 остановочная платформа электропоездом сообщением "Джанкой–Керчь" погиб мужчина.

Прибывшие к месту чрезвычайного происшествия полицейские установили, что подвижным составом сбит 25-летний парень, который шел в сторону вокзала по железнодорожной насыпи. Предупреждающих сигналов от локомотивной бригады он не слышал, так как громко слушал музыку в наушниках.

Свидетели, а именно работники бригады с которыми он вместе производил ремонтные работы возле железнодорожных путей, подтвердили этот факт.

Собранные материалы предварительного расследования будут переданы по подследственности для принятия по ним решения.

Уточняется, что погибший получил удар поручнем по голове, который стал для него смертельным.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Serko
Serko
таких не жалко. Говоришь им, говоришь, нет же, затнкут уши, уставятся в телефон, и ну по рельсам ходить!
04/07/2019 - 16:32

Страницы

Добавить комментарий

В России на грузовики массой больше 3,5 тонн будут ставить датчики

В России работает суровая система штрафов

Чтобы навсегда искоренить практику перегруза, власти хотят оснащать грузовики датчиками измерения осевой нагрузки.

Законодательство, требующее ставить датчики на грузовики массой больше 3,5 тонны, будет подготовлено до 2024 года. Такое предложение стало частью нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Планируется, что паспорт будет утвержден правительством уже сегодня, говорит представитель вице-премьера Максима Акимова.

Как сообщают "Ведомости", до конца 2021 года Минпромторг и Минтранс должны будут подготовить соответствующие изменения в технический регламент Таможенного союза, которые запретят ввозить на территорию России грузовики без таких датчиков. До конца 2023-го изменения должны появиться и в российском техрегламенте.

После 2023 года на новых автомобилях должны быть установленные производителем датчики, объясняет представитель Акимова. А вот заставлять ставить электронику на старые машины не будут. Датчики на имеющиеся грузовики будут устанавливаться по желанию.

В России работает действительно суровая система штрафов. При превышении полной массы на 2-10% владельцу автомобиля придётся заплатить 150 тысяч рублей, а если перегруз составляет более 50% — сразу полмиллиона! Но всё как всегда: с "весовщиком" можно договориться всего за тысячу рублей.

К концу 2020 года на федеральных трассах появятся 387 пунктов автоматического взвешивания грузовиков (по одному посту на каждые 130 км дорог) — машины будут проезжать через рамки «ходом», а штрафы нарушителям отправят по почте. Разумеется, порядка на дорогах станет больше.