Когда закончится ремонт улицы Симонок и появится парковка на Фиоленте

1 апреля, 2019 - 14:15

Ранее подрядчик объяснял задержку с укладкой асфальтового покрытия неблагоприятными погодными условиями

Губернатор Дмитрий Овсянников в ходе сегодняшнего аппаратного совещания в правительстве Севастополя поручил переоформить служебные контракты вице-губернатора Владимира Базарова и и.о. директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгения Исакова, ограничив срок их действия.

В Севастополе начали асфальтировать дороги [фото]

Севастопольскому чиновнику грозит увольнение из-за ремонта дороги

Они будут расторгнуты 10 мая, если до этого дня не будет завершен ремонт дороги на улице Симонка и не будет организована парковка у отреставрированного сквера вблизи Свято-Георгиевского монастыря на Фиоленте.

- Владимир Васильевич, я прошу каждый свой рабочий день начинать в 8:00 на улице Симонка. Это ваша задача организовать работу подрядчика и добиваться выполнения обозначенных сроков сдачи объекта, – обратился Дмитрий Овсянников к вице-губернатору.

По словам Владимира Базарова, на сегодняшний день дорожные работы по улице Симонок продолжаются – вынесено 2700 метров подземных коммуникационных сетей, наличие которых осложнило проведение ремонта.

Однако Дмитрий Овсянников отметил, что жители улицы регулярно присылают в социальных сетях фотографии и сообщения, наглядно демонстрирующие невысокие темпы выполнения ремонта дороги, отсутствие должного количества рабочих и дорожной техники.

- Кроме того в начале февраля давалось поручение до 1 апреля сделать парковку у Свято-Георгиевского монастыря. Поручение не выполнено. Если до 10 мая не будет парковки и отремонтированной улицы Симонка – мы вам торжественно вручим «благодарности» за проделанную работу, – сказал Дмитрий Овсянников.

В связи с ненадлежащей организацией работ в курируемой сфере глава города поручил департаменту аппарата губернатора и правительства Севастополя переоформить служебные контракты Евгения Исакова и Владимира Базарова.

Напомним, на улице Симонок с конца прошлого года из-за незавершенного капитального ремонта затруднено движение автомобильного транспорта. Ранее подрядчик объяснял задержку с укладкой асфальтового покрытия неблагоприятными погодными условиями и дал обязательство проложить первый слой асфальтобетонного покрытия по всей длине дороги к 1 апреля. Однако оно не было выполнено.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
15 лет ходила на Пасху в этот монастырь, в прошлом году не то что подъехать, подойти нельзя!!!дорогу на Фиоленте , особенно к монастырю, можно охарактеризовать только матом, тут даже великий и могучий начинает горько плакать, знаков никаких, выбоины и ухабы, знаки об опасных участках ( а их там полно, уж поверьте) отсутствуют, отсюда куча жестких аварий, особенно в летний период когда много приезжих, людям даже в голову не приходит что их может ждать за поворотом и на спусках и подъемах!!!парковую зону Вы сделали, но все как обычно, подъехать туда невозможно, стоянку там по факту сделать негде, дорога узкая ( хотя зная способности нашего градоначальника, может отдеребанить у кого нибудь ) летом там очень много народу, приезжают поломники, едут просто на маршрутках чтоб посмотреть красоту Фиолента, но чтоб добраться туда затратишь кучу нервов и сразу же впечатление от этой красоты меркнет, а жаль, очень жаль!!!
04/01/2019 - 20:04

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы -  в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.