В российской больнице трижды изнасиловали 7-летнего школьника

26 марта, 2019 - 10:39

Информацию проверяет следствие

В Подмосковье мать семилетнего школьника заявила о том, что её сына изнасиловали пациенты больницы, в которой мальчик проходил лечение, сообщает "Московский комсомолец".

Предполагаемых насильников трое, всем по 14-15 лет.

Женщина отметила, что ребёнок попал в больницу с подозрением на паховую грыжу. Позже ему сделали операцию и поместили в палату, где лежали подростки, к которым часто заходили ровесники из соседней палаты. Мальчик рассказал, что гости однажды подкараулили его около туалета и сняли с него штаны.

При этом ребёнок подчеркнул, что ему сделали укол в бедро, после которого он почувствовал себя плохо. По словам потерпевшего, подростки надругались над ним трижды в течение трёх дней, при этом строго запретив об этом кому-либо рассказывать.

Мать мальчика заявила, что заметила странности в поведении сына во время визитов в больницу.

- Сын был слаб, у него были расширенные зрачки, но он ничего не рассказывал. Дома после выписки он два дня отсыпался и ничего не ел, - отметила женщина.

Спустя несколько дней пребывания дома школьник рассказал обо всём родителям, которые обратились в полицию. 20 марта было возбуждено уголовное дело. В настоящее время правоохранители ведут поиск предполагаемых преступников. Назначен ряд экспертиз. Дело стоит на контроле у прокуратуры.

По информации издания, допрос потерпевшего затрудняется тем, что ребёнок находится в глубочайшем стрессе.

Школьник воспитывается в благополучной семье, хорошо характеризуется учителями, на учёте врачей не состоит. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Barada
Barada
На кол тварей!
03/26/2019 - 13:13

Страницы

Добавить комментарий

На Крымском мосту укладывают "бархатные" рельсы

По "бархатному" пути поезда ходят плавно и почти без шума

Строители Крымского моста уложили более 80% верхнего строения пути железной дороги, которая соединит переход с транспортной системой материковой России через станцию Вышестеблиевская.

Об этом сообщил инфоцентр "Крымский мост".

"Железнодорожный путь в Крым строится бесстыковым способом. Это так называемый "бархатный" путь из рельсовых плетей. Они в разы превышают длину стандартного 25-метрового рельса. Чем длиннее рельсы, тем меньше стыков между ними, проходя по которым колеса составов характерно стучат. По "бархатному" пути поезда ходят плавно и почти без шума. Такая дорога надежнее, долговечнее и удобнее в эксплуатации", – рассказал начальник проектного управления ФКУ "Ространсмодернизация" Виталий Бешлиу. 

Двухпутный подход со стороны Таманского полуострова формируется из шпально-рельсовых плетей заводского производства длиной до 800 метров. Они укладываются в линию на подготовленную упругую поверхность – балластный слой из песка и щебня – и соединяются между собой. Строительно-монтажные работы ведутся одновременно по всей длине трассы. По данным инфоцентра, на данный момент по основному ходу в полном объеме выполнено устройство земляного полотна и насыпи, завершается устройство верхнего строения пути. Собрано 130 стрелочных переводов, установлено свыше 2200 железобетонных опор и  металлических стоек контактной сети. Степень готовности искусственных сооружений, включая мосты и путепроводы, – от 60 до100 %. На объекте занято более 1000 инженеров и рабочих и 110 единиц техники.

Одновременно с дорогой строится станция Тамань-Пассажирская, через которую будут проходить поезда ближнего и дальнего следования как в сторону Крыма, так и в направлении Краснодарского края и других регионов. Со стороны Крыма железнодорожники ведут к мосту через Керченский пролив двухпутную дорогу-подход длиной 18 км. Она включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост и 5 путепроводов. В комплексе с трассой возводится 38 новых зданий и станция Керчь-Южная. Подход свяжет мост с железными дорогами на полуострове, которые соединяют рельсовыми путями сообщения Керчь, Джанкой, Феодосию, Симферополь и другие города.

"Подходы со стороны Крыма и Кубани будут введены в эксплуатацию вместе с железнодорожной частью Крымского моста – в 2019 году. Ее пропускная способность составит 47 пар пассажирских и грузовых поездов в сутки в оба направления", – рассказал заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам компании "СтройГазМонтаж" Леонид Рыженькин.

Предприятие "Крымская железная дорога", которое в декабре 2019 года примет мост в эксплуатацию, уже подготовило предварительный график движения поездов на 2020 год. Предполагается, что в первый год работы между полуостровом Крым и континентальной Россией будут ходить 29 пар поездов в сутки, в том числе 15 пассажирских, 10 грузовых и 4 пригородных.