Куда обращаться севастопольцам по ремонту дворовых дорог

16 февраля, 2019 - 09:50

Необходимо узнать, за кем числится дорога, а затем подавать обращение

На вопросы севастопольцев о возможности ремонта внутридворовых дорог отвечает эксперт Общероссийского народного фронта (ОНФ), модератор тематической площадки "Безопасные и качественные автомобильные дороги" Александр Васильев, передает Севастопольская газета.

- Прежде чем добиваться ремонта дороги во дворе, нужно понять, кто ее хозяин. Она вовсе не обязательно принадлежит городу, а может являться частью общей придомовой территории. В таком случае муниципалитет не обязан заниматься ее содержанием и ремонтом. Первым делом нужно ознакомиться с техническим паспортом жилого дома. Это поможет выяснить границы придомовой территории и ее собственника, - рассказал Васильев.

Данные кадастрового учета можно посмотреть на сайте pkk5.rosreestr.ru. Также можно обратиться в местную администрацию. Если окажется, что к общедомовой (придомовой) территории ваша дорога не относится, жаловаться на ее состояние и требовать ремонта нужно в администрации населенного пункта.

Если же дорога входит в придомовой участок, она относится к общей долевой собственности дома. Это значит, что за ее ремонт отвечает управляющая компания. В такой ситуации необходимо отправлять обращение в свою управляющую компанию. И, если компания отказывается проводить ремонт, пора обращаться в прокуратуру. Также можно оставить обращение на сайте ГИС ЖКХ - dom.gosuslugi.ru.

Кроме этого, есть еще один способ отремонтировать дорогу в своем дворе. Причем не только отремонтировать, но даже осуществить свой дизайн-проект благоустройства. С 2017 года в России действует проект "Формирование комфортной городской среды". В минимальный перечень работ по благоустройству (в рамках этого проекта) входит ремонт дворовых проездов, установка скамеек и урн, освещение дворов.

Но в него могут включаться и другие работы, которые выбирает сам регион. В список дополнительных работ входит: оборудование детских и (или) спортивных площадок, парковок, озеленение территории и так далее.

Стать инициаторами дополнительного благоустройства могут сами жители, предприниматели, арендующие или купившие помещения в домах поблизости, а также общественные организации. Заинтересованные лица принимают в этом трудовое или финансовое участие, сообщает пресс-служба ОНФ.

- Всю необходимую информацию о работе данного проекта в регионе, необходимых документах и сроках подачи заявок граждане могут найти на сайте администрации своего муниципалитета, - подытожил Васильев.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольский инспектор ДПС рассказал, как смог остановить неуправляемый автобус

Избежать серьезной аварии с большим количеством жертв удалось севастопольскому полицейскому: он смог остановить "взбесившийся" автобус за несколько метров до перекрестка

Севастопольский инспектор ДПС Борис Копин, который смог остановить неуправляемый автобус и предотвратить возможную трагедию, рассказал подробности случившегося.

Об этом сообщает "Комсомольская правда (Крым)".

11 июля он сдал смену и направлялся к своему авто. Мысли его уже были дома - с женой и двумя маленькими детьми Илюшей и Машей.

Внезапно грузовой автобус Mercedes Sprinter выехал на встречную полосу в нескольких метрах от полицейского: 53-летнему водителю стало плохо, и он из последних сил жестикулировал, давая понять инспектору, что теряет сознание.

37-летний старший лейтенант полиции не растерялся.

- Я увидел автобус, мужчина держался за сердце левой рукой. Вижу, что он "тухнет", склоняется к рулю. Я был на другой стороне проезжей части, а он как раз на "встречку" в двух метрах от меня выехал. Побежал, на ходу запрыгнул, открыл дверь со стороны водителя, вывернул руль вправо. Сначала на ногу водителю жал, но не получалось, отодвинул его и запрыгнул в кабину. Это все секунды на самом деле, - вспоминает Копин.

Автобус ехал по улице Промышленной, до оживленного перекрестка с улицей Хрусталева оставалось метров 10. Загорелся красный, нужно было немедленно тормозить, иначе трагедии не миновать: по Хрусталева один за другим уже поехали ничего не подозревающие водители легковушек и общественного транспорта.

- Дорога идет на спуск, люди едут вниз на скорости, на свой зеленый. И вот представьте: им наперерез выехало бы такое счастье - здоровая махина! Затормозить вряд ли бы кто успел, - отметил инспектор ДПС.

Избежать серьезной аварии с большим количеством жертв все же удалось: полицейский смог остановить автобус за несколько метров до перекрестка. И сразу принялся оказывать первую помощь водителю:

- Я по щекам его, мол, мужчина, что с вами, а он - сердце, сердце и показывает на бардачок. Я нашел там таблетки - нитроглицерин, валидол. Он "отключился". Я в "скорую" давай звонить. Слава Богу, еще один инспектор подбежал ко мне, поливал его водой, компрессы делал. Врачи приехали - оказалось, давление у него подскочило от жары. Измерили - 185 на 140.

Медики "откачали" мужчину, но ложиться в больницу он не захотел, отправился домой.

Героем себя Борис Копин не считает, говорит, обыкновенная история.

- Дело случая. Любой бы то же самое сделал. Да, мы привыкли к такому - работа, сопряженная с риском. Я служу не первый год - с 2004-го, много разных ситуаций было. Начинал с участкового, работал в службе тыла, в уголовном розыске. А потом жена второго ребенка родила. Служба в угрозыске забирает очень много времени, хочется видеть, как дети растут - вот и перевелся в ДПС, - поделился старший лейтенант.

В Севастополе Борис Копин служит с мая 2016 года. До этого работал в Белгороде, ездил в командировки в Чечню и Дагестан.