В Крыму водитель на ВАЗе сбил 12-летнюю девочку

15 февраля, 2019 - 16:11

Девочка получила черепно-мозговую травму

В четверг 14 февраля около 06.50 водитель автомобиля "ВАЗ"двигаясь по автодороге близ с.Пролом Белогорского района - со стороны Симферополя в сторону Феодосии, совершил наезд на пешехода – 12-летнюю девочку, которая перебегала проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля в неустановленном месте, в темное время суток.

В результате ДТП подросток получила травмы и с предварительным диагнозом "открытая черепно-мозговая травма"была доставлена в больницу. Об этом сообщает пресс-служба ВД по Крыму.

На место выехали инспекторы ГИБДД. По факту ДТП назначено проведение проверки, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

По результатам проверки будет принято соответствующее процессуальное решение.

В ДТП с автобусом на крымской трассе пострадали два человека - МВД [фото, видео]

В Крыму пьяный водитель пытался сбежать от полиции [фото, видео]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Ежегодная подсыпка крымских пляжей обойдется в миллиард

Практически все берегоукрепительные сооружения нуждаются в ремонте

Крымские пляжи нуждаются в ежегодной подсыпке, стоимость которой составляет около 1 млрд рублей.

Об этом в ходе заседания "круглого стола" на тему развития туристической привлекательности республики, которое состоялось под эгидой Института развития Крыма, заявил заведующий отделом бюджетных инвестиций министерства строительства и архитектуры Республики Крым Сергей Федин, передает Крыминформ.

- Для подсыпки пляжей необходимо 900 тысяч кубометров щебня на сумму 1 млрд рублей в год, – заявил Федин. – Сегодня Крым нуждается в программе защиты территории от опасных геологических процессов, контроле техногенного влияния на оползневую обстановку и динамику береговой зоны, выделении целевого финансирования для проведения в максимально короткие сроки научно-исследовательских работ на проектирование, строительство, ремонт и эксплуатацию сооружений инженерной защиты. Все эти работы должны сформировать генеральную схему берегозащитных и противооползневых сооружений на основе современного научного обоснования.

По информации Федина, берегоукрепительные сооружения в Крыму расположены на протяжении 81 км. Практически все они требуют ремонта, поскольку нормативный срок их службы 25 лет, а возведены они в период с 1974 по 1980 годы.

Ученые КФУ, в свою очередь, предложили другой вариант решения проблемы берегозащиты в Крыму.

- Все сводится именно к тому, насколько возможно использование искусственно созданной среды для решения вопросов берегозащиты. Создание искусственных рифов, действительно, сможет решить проблему сразу по нескольким направлениям: это и укрепление береговой линии, ее защита против размываний, и создание среды обитания для моллюсков. В итоге мы получим спасение пляжей не за счет подсыпки, которая очень дорог стоит, а за счет корректировки естественных течений. По оценкам специалистов, это не просто может защитить пляжи, а и сработать на прирост их территории, т.е. на увеличение рекреационной зоны Крыма, – подчеркнул проректор по развитию приоритетных проектов вуза Сергей Додонов.