В Севастополе автобус столкнулся с троллейбусом-"автономкой" [фото]

21 января, 2019 - 10:52

Причины аварии неизвестны

В Севастополе произошло столкновение автобуса и троллейбуса.

Об этом сообщают пользователи сети.

По словам очевидцев, что ДТП произошло на улице Хрусталева.

Неизвестно, находились ли пассажиры внутри транспортных средств на момент аварии. Также неизвестно, есть ли пострадавшие.

Обстоятельства ДТП выясняются.

В Крыму "лоб в лоб" столкнулись иномарки [фото, видео]

В Крыму задержан водитель автобуса в наркотическом опьянении

В Симферополе посреди улицы загорелся "Форд" [фото]

Два человека погибли в аварии на крымской дороге

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Евгений
Евгений
А где вы тут троллейбус увидели? Это обычный автобус
01/21/2019 - 15:24
Аватар пользователя Вот именно
Вот именно
Вот именно!!! Обычный НЕФаЗ или как там его...
01/24/2019 - 15:13

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.