"Морская" остановка и три километра набережной: каким будет парк Победы в Севастополе [фото]

29 декабря, 2018 - 13:36

Заказчиком выступает департамент архитектуры и градостроительства города

Площадь Парка Победы предлагают увеличить, а его набережную сделать единой прогулочной зоной длиной в три километра и площадью более 10 гектаров. Эти и другие предложения обсуждали на публичных слушаниях по проекту планировки и межевания территории Парка Победы в Севастополе, передает корреспондент Форпост-Севастополь.

Разработал проект ГАУС "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства, архитектуры, изысканий и среды". Заказчиком выступает департамент архитектуры и градостроительства города Севастополя. Проект предполагает увеличение площади Парка Победы с 39 гектаров до 51 гектара путем присоединения земельных участков.

- Мы говорим о том, что необходимо увеличить территорию береговой полосы. У нас в этом проекте вместо 355 метров протяженности пляжной зоны, мы говорим, что она должна быть 3 километра 77 метров. То есть, мы ее тоже увеличим, – рассказал директор Департамента архитектуры и градостроительства города Севастополя Александр Моложавенко.

Представленный проект планировки и межевания территории предполагает увеличение площади общественных пространств Парка Победы с 42 гектаров до 84-ёх. Так, по словам разработчиков, здесь также появится квартал жилой застройки, территория общего пользования, территория улично-дорожной сети. Набережная зона при этом увеличится до трех километров.

В общественных слушаниях приняли участие больше сотни человек. Их волновало дальнейшее озеленение Парка Победы, работа электромобилей и общественного транспорта, судьба вертолетного завода.

- Проектом у нас предусмотрено формирование единого земельного участка для расширения улично-дорожной сети, в том числе для организации остановки общественного транспорта рядом со спортивным комплексом. То есть, мы планируем, что у нас будет заходить туда общественный транспорт: тем самым мы разделим потоки между посетителями пляжа и посетителями парка, – рассказал директор ГАУС "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства, архитектуры, изысканий и среды" Олег Иванов.

Что касается вертолетного завода – его могут перенести в район аэропорта Бельбек, однако этот вопрос зависит от собственника, подчеркнули в Департаменте градостроительства. В ведомстве уверили: Парк Победы отремонтируют к 3 мая 2019 года. Новый подрядчик уже приступил к работам.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Влад
Влад
Уже 3 года копают власти парк Победы. Все перекопали, освоили сотни миллионов рублей, а в декабре 2018 года решили уведомить о своих планах севастопольцев. В планах властей ключевыми словами являются: в парке будет построен жилой комплекс!!! Ни одного слова не сказано сколько было гектаров зеленой зоны парка и сколько останется - сколько гектаров с зеленой травой, деревьями и км грунтовых тропинок ?? А это самая важная для горожан ценность парка!!! Жаль что власть с народом на разных языках изъясняется.. у власти одни ценности (кв. м жилья в парке) у горожан - другие..
01/02/2019 - 22:21

Страницы

Добавить комментарий

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".