"Морская" остановка и три километра набережной: каким будет парк Победы в Севастополе [фото]

29 декабря, 2018 - 13:36

Заказчиком выступает департамент архитектуры и градостроительства города

Площадь Парка Победы предлагают увеличить, а его набережную сделать единой прогулочной зоной длиной в три километра и площадью более 10 гектаров. Эти и другие предложения обсуждали на публичных слушаниях по проекту планировки и межевания территории Парка Победы в Севастополе, передает корреспондент Форпост-Севастополь.

Разработал проект ГАУС "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства, архитектуры, изысканий и среды". Заказчиком выступает департамент архитектуры и градостроительства города Севастополя. Проект предполагает увеличение площади Парка Победы с 39 гектаров до 51 гектара путем присоединения земельных участков.

- Мы говорим о том, что необходимо увеличить территорию береговой полосы. У нас в этом проекте вместо 355 метров протяженности пляжной зоны, мы говорим, что она должна быть 3 километра 77 метров. То есть, мы ее тоже увеличим, – рассказал директор Департамента архитектуры и градостроительства города Севастополя Александр Моложавенко.

Представленный проект планировки и межевания территории предполагает увеличение площади общественных пространств Парка Победы с 42 гектаров до 84-ёх. Так, по словам разработчиков, здесь также появится квартал жилой застройки, территория общего пользования, территория улично-дорожной сети. Набережная зона при этом увеличится до трех километров.

В общественных слушаниях приняли участие больше сотни человек. Их волновало дальнейшее озеленение Парка Победы, работа электромобилей и общественного транспорта, судьба вертолетного завода.

- Проектом у нас предусмотрено формирование единого земельного участка для расширения улично-дорожной сети, в том числе для организации остановки общественного транспорта рядом со спортивным комплексом. То есть, мы планируем, что у нас будет заходить туда общественный транспорт: тем самым мы разделим потоки между посетителями пляжа и посетителями парка, – рассказал директор ГАУС "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства, архитектуры, изысканий и среды" Олег Иванов.

Что касается вертолетного завода – его могут перенести в район аэропорта Бельбек, однако этот вопрос зависит от собственника, подчеркнули в Департаменте градостроительства. В ведомстве уверили: Парк Победы отремонтируют к 3 мая 2019 года. Новый подрядчик уже приступил к работам.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Влад
Влад
Уже 3 года копают власти парк Победы. Все перекопали, освоили сотни миллионов рублей, а в декабре 2018 года решили уведомить о своих планах севастопольцев. В планах властей ключевыми словами являются: в парке будет построен жилой комплекс!!! Ни одного слова не сказано сколько было гектаров зеленой зоны парка и сколько останется - сколько гектаров с зеленой травой, деревьями и км грунтовых тропинок ?? А это самая важная для горожан ценность парка!!! Жаль что власть с народом на разных языках изъясняется.. у власти одни ценности (кв. м жилья в парке) у горожан - другие..
01/02/2019 - 22:21

Страницы

Добавить комментарий

В аэропорту Симферополя объяснили повышение тарифов

Цена кресла вырастет незначительно, при этом пассажиры и авиакомпании получают новый современный терминал и инфраструктуру мирового уровня

-Повышение тарифов практически не отразится на стоимости билетов для пассажиров, поскольку доля аэропортовых тарифов и сборов, как правило, не превышает 10% в структуре себестоимости билета, – сообщил крымским СМИ генеральный директор международного аэропорта Симферополь Евгений Плаксин. 

Регулируемые тарифы аэропорта сопоставимы с аналогичными тарифами, установленными ФАС для вновь построенных и реконструированных аэропортов России, отметил генеральный директор авиаузла.

- Изменение тарифов аэропорта происходит постепенно, их увеличение запланировано на ближайшие 4 года, что удобно для авиакомпаний и позволяет им планировать свои расходы в долгосрочной перспективе. На данный момент даже с учетом повышения тарифы аэропорта Симферополь остаются ниже аналогичных тарифов большинства аэропортов южного региона России, – сообщил Плаксин.

Он подчеркнул, что Крым остается привлекательным направлением для перевозчиков.

– По нашему анализу, доходность на рейсах в Крым выше, чем на зарубежных направлениях. Показатель стоимости билета на километр расстояния для полетов в Крым в два с лишним раза выше, чем по другим направлениям. При этом загрузка самолетов на направлении Симферополь в курортный сезон составляет 100%, а в среднем по году – около 85%. Если к этому добавить, что в 2018 году перелеты в Республику Крым облагаются по ставке НДС 0%, финансовая привлекательность полетов в Крым при существующих ценах на билеты становится еще более наглядной, – подытожил Плаксин.

Напомним, «Объектив» писал о причинах резкого сокращения летних авиарейсов.

На данный момент аэропорт Симферополь обслуживает 110 рейсов в сутки.