Симферопольский аэропорт построит на Бельбеке аэровокзал

6 декабря, 2018 - 14:14

Гражданским сектором аэродрома также займется аэропорт Симферополь

Правительство Севастополя сегодня на очередном заседании скорректировало ранее принятое постановление об определении ответственных за реализацию мероприятий федеральной целевой программы развития Крыма до 2022 года, передает Новый Севастополь.

- Документ подготовлен в соответствии с письмом международного аэропорта Симферополь, а также протоколом заседания правительственной комиссии по социально-экономическому развитию Крыма и Севастополя. Данным проектом определяется международный аэропорт Симферополь заказчиком и застройщиком по мероприятию ФЦП – это реконструкция и развитие гражданского сектора аэропорта Бельбек, строительство аэровокзального комплекса аэропорта Бельбек за счет частных инвестиций, – сказал и.о. директора департамента экономического развития Владимир Ежиков.

Международный аэропорт Симферополь начал предварительный квалификационный отбор на проектирование реконструкции гражданского сектора севастопольского аэропорта Бельбек и строительство аэровокзального комплекса. Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок. 

В январе этого года стало известно, что правительство РФ решило развивать севастопольский аэропорт Бельбек, где сейчас базируется военная авиация, как гражданский. Минобороны должно до конца 2018 года построить новую взлетно-посадочную полосу и терминал, а полноценная эксплуатация аэропорта в качестве гражданского должна начаться в 2020 году.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

С 1 марта в России изменятся правила обучения водителей

В России с 1 марта 2026 года начнут действовать новые примерные программы профессионального обучения водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий. Это следует из приказа Минпросвещения РФ, сообщает ТАСС.

Основным изменением для самой популярной категории – «B» стало увеличение обязательного количества часов практического вождения на дорогах с 38 до 42. Таким образом, общий объем практики с учетом первоначального обучения вождению для автомобилей с механической коробкой передач составит 58 часов, с автоматической — 56.

Теоретическую часть обучения автошколы смогут проводить в дистанционном формате с использованием специального программного обеспечения, фиксирующего посещаемость и успеваемость учеников. При этом традиционный очный формат также сохранится как альтернатива.

Для желающих получить права категорий «C» и «D», а также для будущих таксистов (категория «В») появится возможность проходить обучение не только в автошколах, но и в профильных организациях - таксопарках или на транспортных комбинатах.

Для водителей, уже имеющих одну категорию и желающих открыть следующую, вводятся сокращенные программы переподготовки: повторно изучать весь курс ПДД не потребуется, достаточно будет освоить дополнительные модули, связанные с новым видом транспорта.

водители
обучение