"Дольче Вита" рекламного бизнеса в Севастополе

23 ноября, 2018 - 16:20

Собственников некоторых объектов рекламы до сих пор не удалось установить

Власти Севастополя объявили войну незаконной рекламе, буквально заполонившей город и окрестности. По подсчетам чиновников, еще в прошлом году на территории города были размещены более 1200 рекламных конструкций, многие – вообще без соответствующих документов, у некоторых срок пользования истек, у части – истечёт к концу 2018 года. Об этом пишет Информер.

То есть подавляющее большинство севастопольских билбордов и ситилайтов уже сегодня незаконны?

Департамент архитектуры и градостроительства осенью 2017 года утвердил список из нескольких сотен рекламных конструкций, подлежащих сносу. Собственников многих из них до сих пор установить не удалось, а некоторые владельцы обратились в суды, которые им, как правило, отказывают в отмене демонтажных предписаний.
Но некоторые конструкции сносы почему-то обходят стороной, несмотря на просроченные документы, предписания и решения судов.

В частности, "неприкасаемыми" оказались более сотни объектов, принадлежащих председателю ассоциации рекламистов Крыма и Севастополя Елене Самарской и ее сыну Максиму Мандрицкому (ООО "Крым-Контакт" и ИП "Мандрицкий"). 

"Греют руки" на рекламных площадях и бывшие украинские чиновники, для которых воссоединение Крыма с Россией стало лишь поводом переоформить одни документы и "утерять" в архивах другие.

Деятельность ООО "Севреклама", например, связывают с именем бывшего руководителя КП "Благоустройство" Карпа Булатова, уволенного с этой должности летом 2014 года.

До 2011 года рекламой в Севастополе занималось КП "Муниципальное жилье", потом полномочия передали КП "Благоустройство". 

Когда КП возглавил Булатов, было создано ИП "Булатова", оформленное на его жену, якобы для размещения социальной рекламы.

На самом деле большинство билбордов были заняты коммерческой рекламой, предприимчивые чиновники стригли купоны с бизнесменов и политиков, особенно ощутимой была их прибыль в периоды различных предвыборных кампаний.

Бывший депутат горсовета Карп Булатов состоял в рекламном совете, и со многими заказчиками был знаком лично. В декабре 2014 против него было возбуждено уголовное дело о злоупотреблении полномочиями. Совместная проверка прокуратуры и ФСБ выявила в КП "Благоустройство" махинации, из-за которых бюджет города недополучил 7,7 млн рублей.

Бизнесом в Севастополе занимается и сын Булатова, Роман. Он является учредителем ООО "Наш город" по ул. Крестовского, 28-а, учредителем и директором ООО "Сосед", по ул. Партизанской, 5, создателем ИП "Булатов Р.К.", которые специализируются на "аренде и управлении собственным или арендованным недвижимым имуществом", а также - председтелем ТСН "Таро", расположенном по ул. Новороссийской, 5, которое занимается "управлением недвижимым имуществом за вознаграждение или на договорной основе".

Билборды Романа Булатова почему-то не сносят, хотя предписание на демонтаж выдано год назад.

- Реклама на бигбордах в Севастополе. В нашей собственности находится более 120 рекламных плоскостей. Размещение наружной рекламы в разных районах Севастополя. Печать постеров 3x6 метров -1000 руб. Разработка макета-600 руб. Монтаж одного постера, в месяц,входит в стоимость размещения, - говорится на сайте ООО "Севреклама".

Общество было образовано в августе 2014 года и зарегистрировано в Севастополе по улице Адмирала Юмашева, 18. Директором и одним из учредителей является Александр Кравцов, соучредитель – Марина Близнюк. Уставный фонд фирмы – 100 тысяч рублей. Основной вид деятельности – работа рекламных агентств. 

В прошлом году ООО "Севреклама" обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании недействительным предписания департамента архитектуры и градостроительства № 114 от 12.09.2017 года о демонтаже 31 билборда, установленных на основании разрешений № 26-29, 31-35, 37-42, 44, 45, 47-49, 51, 58, 91, 92, 99, 101, 104, 105, 107, 112, 113 и эксплуатируемых в нарушение статьи 19 № 38-ФЗ "О рекламе". 

В конце января 2018 года суд в удовлетворении исковых требований истцу отказал. В материалах дела отмечается, что "заявитель не был лишен возможности обжаловать действия органов Украины, выдавших указанные разрешения и определивших сроки их действия, в случае несогласия с ними, однако не сделал этого".

Интересно, как обстоят дела с остальными 90 объектами, до сих пор предлагаемыми "Севрекламой" потенциальным клиентам? Ведь на данный момент, по утверждению градостроительных чиновников, законных конструкций в городе практически не осталось. 

Впрочем, собственники сотен подобных объектов до сих пор не установлены. 

Возможно, определенному кругу лиц невыгодно их устанавливать и расчет на бесхозность оправдан нежеланием привлекать ненужное внимание к слишком известным именам?

Другим рекламщикам по аналогичным заявлениям об отмене предписаний на демонтаж конструкций в судах тоже отказали. Но билборды ООО "Крым Контакт" и ИП "Мандрицкий" никто сносить не торопится. 

При этом, по слухам, Елена Самарская потихоньку скупает борды у мелких собственников, решивших своевременно отказаться от все менее прибыльного бизнеса. 

Вряд ли стала бы опытная в данной сфере предпринимательница расходовать средства, не заручившись поддержкой профильных чиновников.

А значит не все так просто, как кажется на первый взгляд: список объектов под снос сформирован, какие-то из них показательно демонтируют, но значительную часть конструкций исполнители как бы не замечают.

Самарская, возглавляющая ассоциацию крымских рекламистов, является, по слухам, подругой и давним партнером по бизнесу главы представительства Агентства стратегических инициатив РФ в КФО, соучредителя ООО "Крым Контакт", сопредседателя местного отделения "Деловой России", владелицы ЧП "Крымское предприятие "Ласпи" и телеканала НТС Елены Баженовой, которая, кроме всего прочего – сестра жены бывшего "народного мэра" и экс-спикера заксобрания Севастополя Алексея Чалого. 

В 2013 году Самарская создала офшорную компанию "Амиск Партнерс энд Инвестментс ЛТД" на Британских Виргинских островах, в декабре 2013 года в нее вошла фирма Баженовой "Глобал трейдинг ЛТД", учрежденная компанией "Гаранти холдинг" (Лихтенштейн). 

В начале 2014 все севастопольские билборды ООО "Крым Контакт" были перепроданы за минимальную цену компании "Амиск", а в августе 2016 они снова проданы - третьей фирме за 1,1 млн евро (документы имеются в редакции).

Услугами ООО "Крым-Контакт" пользовались в свое время некоторые политические партии и околополитические воротилы вроде краснодарского ресторатора и соратника Алексея Чалого Олега Николаева, который безуспешно пытался попасть в Госдуму от Севастополя.

Следующие выборы пройдут в Севастополе осенью 2019 года. Предстоит если не полная, то уж точно масштабная перезагрузка местного заксобрания. Шансы провалившей работу парламента и мешающей выполнять задачи правительству чаловской команды невелики. Поэтому предвыборная кампания, скорее всего, будет носить агонистический характер и напоминать истерику.

Все подтверждающие документы находятся в редакции.
 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя SteveBex
SteveBex
Прет!
04/26/2025 - 17:30
Аватар пользователя SteveBex
SteveBex
Прет!
05/09/2025 - 04:51
Аватар пользователя DavidShier
DavidShier
Отзывы дуэт проституток Балашихи
12/29/2025 - 15:32

Страницы

Добавить комментарий

Что делать паре, если совместные поездки стали невыносимы [инфографика]

Несколько простых советов, как "перетерпеть" вторую половинку за рулем

Все мы люди и иногда раздражаемся, в том числе за рулем. Однако когда причиной гнева становятся самые близкие люди - неприятно вдвойне. Недавнее исследование, проведенное британской организацией Budget Insurance, показало, что серьезные конфликты из-за манеры вождения возникают в каждой пятой супружеской паре.

А более четверти из 2000 опрошенных и вовсе признались, что за последний год минимум раз отказывались сесть к второй половине в машину, потому что опасались за свою жизнь.Об этом сообщает Автоmail.

Конечно, мы живем не в Великобритании. Но конфликты из-за того, как водит муж или жена, не редкость и у нас. Они могут показаться мелочью, но на самом деле из-за ругани в автомобиле произошло не одно ДТП, а иногда такие ссоры могут даже привести к разладу в отношениях. Поэтому мы предлагаем вам несколько рассуждений на тему: что делать, если терпеть как водит ваш(а) муж/жена уже нельзя. Сразу предупреждаем: в психологии и личной жизни простых "лайфхаков" не бывает. Но мы надеемся, что эти мысли позволят вам по-другому взглянуть на ситуацию. 

Понять причину раздражения

Этот совет не такой простой, как может показаться на первый взгляд. Бывают причины реальные, то есть объективно существующие. Например, муж может раздражаться от того, что жена "тупит" за рулем, когда они опаздывают в аэропорт. Это - объективная причина. Такое раздражение связано с совершенно конкретным случаем, и здесь можно лишь посоветовать попроще относиться к происходящим событиям.

Но гораздо чаще причина раздражения стилем вождения мужа/жены может быть проективной. То есть один из супругов переносит свое беспокойство из-за других проблем на то, как другой супруг водит. Скажем, муж может быть недовольным из-за конфликта с шефом на работе, но срывает свою злость на жене. А жена - высказывать недовольство в машине лишь потому, что другой возможности у нее нет. Нужно понять истинную проблему и в зависимости от ситуации решать её. И, конечно, не срывать свою злость на том, кто управляет автомобилем.

- Можно завязать узелок на память, смотреть на него в автомобиле, вспоминать о реальной причине раздражения и побеседовать в подходящее для этого время о ней, а не о "проекции", когда один из беседующих управляет источником повышенной опасности. Если это не помогает, то нужно идти к психологу на семейную консультацию и уже заниматься нейтрализацией причин, а не следствий. - советует Кирилл Светицкий, психолог, руководитель "Мастерской позитивных изменений"

Пойти на курсы

Не всегда причиной раздражения становится "проекция". Бывает и так, что муж или жена объективно не очень хорошо водят из-за недостатка опыта и навыков. В этом случае поможет обучение. Вот только не надо брать роль учителя на себя. Это лишь спровоцирует очередной конфликт. Лучше наймите для партнера опытного инструктора.

- В ситуации, когда супруга находится за рулем, муж имеет очень мало возможностей повлиять на развитие событий, так как у него нет ни дублирующих педалей, ни профессионального опыта инструктора. В такой ситуации у супруга возникает внутренняя паника, которая может выражаться в вербальной агрессии. Поскольку внутренний "протекторат" мужа распространяется и на супругу, и на собственный автомобиль, все недовольство окружающих водителей - явное и мнимое - супруг воспринимает на свой счет. В идеале, конечно, чтобы супруги учились одновременно и у одного инструктора - это снимет ряд будущих конфликтов. Ситуация, когда муж учит жену, исключается однозначно. - рассказывает Сергей Лобарев, президент общенационального союза "Гильдия автошкол" России.

А что же делать жене, если муж плохо водит? Поскольку совет "пойти поучиться к инструктору" мужчина может воспринять в штыки и даже обидеться, рекомендуем подарить вашему избраннику сертификат на курсы контраварийного вождения. Бояться, что после этого ваш муж начнет лихачить, не нужно. Даже наоборот. Дело в том, что на таких занятиях ученики под контролем инструктора ездят с отключенной системой EPS и намеренно допускают ошибки. Это позволяет понять, что на самом деле происходит с машиной в движении, а на "дорожных хулиганов" действует очень отрезвляюще.

Поиграть

Мы не шутим. Попробуйте поиграть с вашей супругой или супругом за рулем. Психологи давно доказали, что восприятие информации в игровой форме идет гораздо быстрее, чем в ультимативно-приказном порядке. Кстати говоря, это - одна из причин, почему маленькие дети учатся новому гораздо быстрее взрослых. Но дело не только в этом. Во время игры конфликт уходит в другую плоскость, снижается напряженность ситуации.

- Снизить градус конфликта внутри автомобиля поможет игра, подсмотренная мной у сотрудников ГИБДД. Тот, кто находится на переднем пассажирском месте, не обзывается и не кричит, а штрафует за каждое нарушение или неправильное действие водителя. Ставку в этой игре можно сделать, например, по сто рублей за каждое нарушение. При длительной дороге участники меняются местами. - добавляет Сергей Лобарев.

Пересесть на заднее сидение

У каждого из нас есть свои индивидуальные привычки. Поэтому когда мы садимся в машину к другому человеку, мы начинаем инстинктивно реагировать так, как будто мы сидим за рулем: вертеть головой, смотреть в зеркало, нажимать ногой на несуществующую педаль тормоза и т.д. В этом случае иногда может помочь и такой способ - займите место не рядом с супругом/ой, а сядьте на второй ряд. Тогда один супруг не будет раздражаться от того, что ему во время вождения что-то говорят "под руку", а другой сможет по-настоящему почувствовать себя пассажиром.

- Когда вы понимаете, что у вас просто другие привычки за рулем, этот способ может помочь. Но есть случаи, когда он может сделать только хуже. Например, если находящаяся в "проекции" супруга сядет на заднее сиденье и будет оттуда мужу "проедать мозг", то он от этого будет больше раздражаться. - рассказывает Кирилл Светицкий.

Отпустить ситуацию

Желание держать под контролем все происходящее вокруг типично для современного человека, но объективно может мешать. В том числе и при поездках на автомобиле. Иногда раздражение тем, как водит супруг или супруга, может быть связано с отсутствием доверия.

- У человека может быть повышенное желание контролировать происходящее. Обычно это - инфантильная история и происходит от испуга, когда человека раздражает, что не он за рулем и что-то происходит помимо его воли. В этом случае нужно заниматься, чтобы убрать это излишнее желание контролировать ситуацию. Не ты её хозяин. Есть Бог, есть судьба, есть огромное количество людей, которые гораздо влиятельнее, чем ты. Научись жить с пониманием этого и не раздражаться. - добавляет Кирилл Светицкий.

А чего не надо делать?

В первую очередь, предъявлять встречные претензии в разговоре и переходить на повышенные тона, особенно за рулем. Принцип "клин клином вышибают" здесь не сработает. К тому же это опасно - из-за конфликта в салоне можно попасть в ДТП. Также не советуем употреблять алкоголь или успокоительные средства. Если с первым все понятно (пьяный водитель - убийца), то успокоительные, как правило, притупляют реакцию, и употреблять их перед поездкой запрещено.