Как в Севастополе под дождем ремонтируют дороги [фото]

29 октября, 2018 - 07:48

Возмущенный мужчина выложил фото в соцсети

Непогода, воцарившаяся накануне в Севастополе, кажется, мешает многим людям, с трудом переживающим расставание с теплом.

Но только не ремонтникам, которые, несмотря на дождь, продолжают ремонтировать дорогу на улице Токарева. Свидетелем укладки асфальта под дождем стал местный житель. Он снял такую работу на видео и опубликовал в социальной сети, сообщают "Аргументы недели-Крым".

- Я просто в шоке, — написал горожанин. — Асфальт кладут прямо во время дождя. Больше месяца погода была сухой и теплой. И тут на тебе. Только полил дождь — срочно понадобилось делать дорогу. Съемка была осуществлена 26 октября, — рассказал очевидец.

Следует отметить, что ремонт дороги также велся сегодня на улице Шабалина, рядом со зданием, в котором ранее располагался городской гипермаркет. 

В Симферополе из-за колодца под дорогой провалился асфальт [фото]

В Крыму на дорогу обрушился кусок скалы [видео]

Севастопольские собаки - "не нарушаки" ПДД [видеофакт]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Андрей
Андрей
А где видео
10/29/2018 - 08:56

Страницы

Добавить комментарий

Поставки пшеницы и угля из Крыма в Сирию начнутся в текущем году

Отгрузка начнется из портов Керчи и Феодосии

Госпредприятие "Крымские морские порты" начнет отгружать уголь, пшеницу и стройматериалы для Сирии в конце этого года, сообщил гендиректор предприятия Алексей Волков.

- Первые поставки зерна, стройматериалов, угля в Сирию через морские порты Крыма пойдут уже в конце года. В Сирии есть флот, у нас есть портовая инфраструктура. Две страны, и Сирия, и Россия находятся под санкциями, поэтому, мне кажется, вполне могут поработать. Для этого есть перспективы", - сообщил он.

По словам Волкова, отгрузка начнется из портов Керчи и Феодосии.

В течение 2019 года речь может идти об объемах в 1 млн тонн грузов, с наращиванием к 2021 году до 5 млн тонн.

- Для этого необходимо сделать определенные шаги, в частности, произвести дноуглубление в Керченском порту, создать в порту Феодосии зерновой терминал. Объемы в 5 миллионов тонн в год, конечно, будут не сегодня. По нашим расчетам - в течение двух лет, - отметил руководитель.

Он считает, что "сирийский проект" позволит крымскому предприятию выйти на самоокупаемость за счет увеличения объемов перевалки.
 
- Сейчас мы переваливаем менее одного миллиона тонн грузов в год, при возможностях крымских портов в 23 млн тонн. Поставки в Сирию нас выручат, мы выйдем на самоокупаемость, - подчеркнул Волков.

Кроме того, сообщил он, рассматривается возможность поставок зерна в Иран через крымские порты.