Капитану севастопольского судна грозит тюрьма за тонны незаконного улова

25 октября, 2018 - 08:22

Экипаж применял разноглубинный трал в донном варианте его использования, данный способ ловли наносит значительный экологический ущерб водной среде

Капитану севастопольского судна "Багерово" грозит до двух лет тюрьмы за массовое истребления водных биоресурсов у берегов Крыма.

Об этом "Объективу" сообщили в пресс-службе крымского програнуправления ФСБ РФ.

Отмечается, что факт незаконной добычи биоресурсов с использованием способа массового истребления был выявлен сотрудниками ведомства совместно с научными работниками в ходе комплексной проверки.

"Проверяющими выяснено, что в нарушение правил рыболовства для Азово-Черноморского рыбохозяйственного бассейна экипажем в целях увеличения общего объема вылова кильки применялся разноглубинный трал в донном варианте его использования. Также установлено, что только за последнюю промысловую операцию экипажем судна было добыто без малого 3 тонны шпрота (кильки)", - пояснили в Погрануправлении.

Эксперты в области защиты и охраны окружающей среды отмечают, что данный способ ловли наносит значительный экологический ущерб водной среде и всем группам гидробионтов – водорослям, беспозвоночным и рыбам. Ущерб оценивается в сумму порядка одного миллиона рублей.

По данному факту сотрудниками Погрануправления было возбуждено уголовное дело по статье "Незаконная добыча (вылов) водных биологических ресурсов, совершенная лицом с использованием своего служебного положения", материалы дела переданы на рассмотрение в Нахимовский районный суд Севастополя.

"Капитану судна "Багерово", как должностному лицу ООО "Морской колокол", допустившему использование незаконного способа добычи водных биоресурсов, грозит уплата крупного штрафа либо лишение свободы на срок до двух лет", - говорится в сообщении пресс-службы.

Читайте также:

В Крыму капитана и владельца судна оштрафовали за браконьерство

В Ялте с ноября запретят рыбачить

В Севастополе зафиксированы случаи намеренного убийства дельфинов

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя аюдаг
аюдаг
Власти г...но.Нашли кого трусить?Это всё раздуто погранцами,и наукой.
10/26/2018 - 10:54

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.