В Севастополе проверяют, как перевозчики соблюдают права льготников [фото]

19 октября, 2018 - 16:50

На регулируемый тариф переведены все городские маршруты

По поручению заместителя Губернатора Севастополя Владимира Базарова сотрудники Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры проверяют исполнение частными предприятиями условий перевозки пассажиров в общественном транспорте по регулируемому тарифу с предоставлением гражданам льготных категорий бесплатного проезда.Об этом сообщается в пресс-службе Правительства Севастополя.

- Сегодня мы проверили автобусы, осуществляющие пассажирские перевозки с площади Захарова на Северной стороне. Осмотрены автобусы одного из перевозчиков, который, согласно заключенному госконтракту, уже полностью обновил автопарк. В салонах чисто, транспорт обеспечен навигационной системой, что позволяет контролировать соблюдение расписания, установлены переносные терминалы для безналичной оплаты проезда при помощи ЕГКС. В ходе проверки нарушения не выявлены, – сообщил главный специалист-эксперт отдела организации пассажирских перевозок Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Константин Лахнеко.

По словам директора предприятия-перевозчика Эрнеста Вафина, все маршруты переведены на регулируемый тариф с предоставлением гражданам льготных категорий бесплатного проезда.

- Выполняя условия заключенного госконтракта, мы полностью обновили автопарк предприятия. Ежедневно на линию выходит 24 новых автобуса, которые оснащены, в том числе валидаторами для безналичной оплаты проезда при помощи карты ЕГКС. После выпуска персонифицированных карт севастопольцам не придется испытывать некоторые неудобства, предъявляя водителю ряд документов, подтверждающих статус льготника. На сегодняшний день все наши маршруты – №36, 42, 48, 46, 137, 52 – переведены на регулируемый тариф и бесплатно перевозят граждан льготных категорий, – добавил Эрнест Вафин.

Председатель Союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков отметил, что предприятия тесно сотрудничают с профильным департаментом.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Василий Пупкин.
Василий Пупкин.
Льготников ! Водители либо заставляют платить или не берут мол мест нет все вопросы к хозяину!!! Хотя набивают людей которые платят что аж двери не закрываются!!! А хозяин всех подкупил ему все ровно на людей лижбы прибыль была!!!
10/22/2018 - 13:14

Страницы

Добавить комментарий

Работали с 7 утра до 9 вечера – как восстанавливали послевоенный Севастополь [фото]

Город-герой в августе будет вспоминать об одной из самых тяжелых периодов своей истории

В Севастополе по инициативе департамента капитального строительства пройдет акция, посвященная 70-летию со дня принятия Советом Министров СССР постановления "О восстановлении города и главной базы Черноморского флота – Севастополя".

В рамках акции запланировано проведение широкой медиакампании, посвященной истории восстановления послевоенного Севастополя, а также современному состоянию строительной отрасли города. В рамках акции 9 августа в драматическом театре имени Луначарского состоится торжественное собрание и праздничный концерт, посвященный празднованию Дня строителя.

На восстановлении послевоенного Севастополя работали более 30 тысяч строителей. Но о том, какие бытовые трудности им приходилось преодолевать, чтобы как можно скорее поднять город из руин, мало кто знает.

К примеру, многие из тех, кто работал на восстановлении зданий, были вчерашними выпускниками школ фабрично-заводского обучения. До прихода на объекты они не имели никакой практики – только теория. В лучшем случае, просто разбирали своими руками завалы. При строительстве здания драматического театра имени Луначарского, только прибывшие выпускники поставили стойки опалубки балок "вверх ногами": клинья для регулировки опалубки основания балки были загнаны под потолок, а подкосы опирались на пол. Когда прораб увидел это, даже не знал, как реагировать – смеяться или плакать. Ведь времени на переделку ушло - не один час, а это влияло на весь график сдачи объекта.

Жили восстановители города кто где. Кому-то везло больше, кому-то меньше. Некоторые ютились в разрушенном здании института имени Сеченова (теперь Дом пионеров). Спали на чём придется. Не раскладной диван считался  роскошью, на нём обычно размещался прораб. На стройку, как правило, приходили уже к семи часам утра, а возвращались после девяти вечера.

По воспоминаниям строителей, несмотря на трудные условия, работа шла быстро и споро. С самого утра, прихватив кирки и лопаты, приходили на объекты черкасовские бригады домохозяек. Они разгружали строительные материалы, очищали территорию вокруг здания от камней и мусора, вывозили его. В выходные дни к строящемуся зданию обычно приходили коллективы промышленных предприятий и учреждений, которые вместе с моряками-черноморцами выполняли земляные работы, укладывали ступени наружных лестниц, возводили подпорные стенки.

Такие работы становились хорошим опытом для молодых строителей. Некоторые из них вскоре становились мастерами и дальше продолжали заниматься этим делом. Но несомненно одно – каждому причастному к восстановлению города всегда есть что вспомнить о тех тяжелых героических временах.

Севастополь отметит 70-летие с начала послевоенного восстановления города

Подвиг строителей Севастополя: музей Крошицкого был полностью восстановлен после войны [фото]

"Забронируйте мне у Киста": лучшая дореволюционная гостиница Севастополя [фото]

Герои-строители, поднимавшие из руин послевоенный Севастополь: Евгений Колобов [фото, видео]

Герои, возродившие послевоенный Севастополь – маршал Геловани [видео]

Как спасали в войну и восстанавливали Панораму Севастополя

Создан слайд-фильм о послевоенном восстановлении Севастополя [видео]