Елизавета Рожкова - сто лет в движении

12 октября, 2018 - 14:42

РОО "Мы – севастопольцы" поздравили ветерана ВОВ  Елизавету Рожкову  с юбилеем

Пройти четыре ужасных года войны, исходить пешком весь Крым и Кавказ, устраивать ежедневные маршруты от дома к морю без лифта и транспорта – в свои 100 лет Елизавета Рожкова знает секрет долголетия.

- Всю жизнь хожу, путешествую и плаваю», - говорит именинница, которая сегодня отмечает вековой день рождения.

Поздравили ветерана и представители региональной общественной организации "Мы – севастопольцы".

Елизавета Рожкова прошла всю Великую Отечественную войну радисткой Калининского фронта с 1941 по 1945 годы. Участвовала в трагических событиях Ржевского котла – одних из самых кровавых эпизодов Великой Отечественной войны. Больше миллиона советских бойцов потеряла наша армия в тех боях под Ржевом:  почти 400 000 убитыми, и более 700 000 ранеными. Елизавете Ивановне посчастливилось выжить, она вернулась в строй и прошла весь победный путь до маленького городка под Берлином. 

Елизавета Рожкова - почетный строитель треста "Севастопольстрой".  Она была среди тех, кто восстанавливал Севастополь, возвращая людям его заново построенные дома, дороги и предприятия. В молодости она увлеклась походами и по сей день не представляет своей жизни без движения. Путешествия сейчас выбирает недалекие: спуститься и подняться домой на пятый этаж, прогуляться пешком до Парка Победы к морю. Но даже эта активность  - именно то, что позволяет имениннице чувствовать в себе энергию и силы встречать новый день.

Поздравить со 100-летием Елизавету Рожкову приехали представители Региональной общественной организации "Мы – севастопольцы". От ее президента Павла Лебедева имениннице вручили цветы, ценный подарок и пожелали продолжать держать курс на движение и активную жизнь.

- Я очень доверчивый человек, никогда плохих мыслей не допускаю, только о хорошем думаю. Вот это  и есть мой совет молодому поколению, - поделилась ветеран. – А еще для бодрости тела и духа соблюдаю японское правило "хара хачи бу", что означает "не переедать и вставать из-за стола чуть голодным".

 

 

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
С юбилеем!!!! Хорошо, что про таких людей у нас помнят. Жаль только не все!
10/15/2018 - 13:38
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А разве есть властям дело до ветеранов? Хорошо хоть фонд поздравляет
10/15/2018 - 13:42
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Прекрасная традиция у фонда Павла Валентиновича поздравлять достойных людей!
10/16/2018 - 10:05

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы -  в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.