По одному из маршрутов Севастополя перестали ходить автобусы

11 октября, 2018 - 17:29

К перевозчику будут применены штрафные санкции

Севастопольские власти надеются, что перевозчик возобновит работу на автобусном маршруте №102. В настоящее время идет процедура применения штрафных санкций, сообщил заместитель директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Артём Гришин. Об этом пишет Новый Севастополь.

- Заключили контракт с перевозчиком. Дали хорошую возможность для раскатки этого маршрута, поскольку он был загублен предыдущим перевозчиком. У нас была надежда, что новый перевозчик возьмется с прытью за этот маршрут. К сожалению, этого не произошло, поэтому к этому перевозчику будут применены штрафы в соответствии с государственным контрактом. Я думаю, что это на него повлияет, и он будет обязан использовать требования государственного контракта. Работу маршрута №102 мы обязательно наладим, - объяснил Гришин.

Маршрут №102 следует так: проспект Генерала Острякова - улица Силаева - улица Хрусталева - улица Шабалина - улица Токарева - Гидрографическая улица - улица Руднева - улица Вакуленчука - проспект Октябрьской Революции - улица Колобова - Столетовский проспект - улица Борисова - проспект Героев Сталинграда - улица Правды - Казачинское шоссе - Казачья улица.

Водители маршруток в Севастополе устроили "забастовку" против единых карт и льготников [фото]

Севастопольские льготники должны будут в транспорте показать паспорт

Виктор Рыков – выходом из ситуации может быть персонифицированная карта льготника

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Марьяна
Марьяна
Казаченцы вообще остались без транспорта на Остряки...раньше 102 ходил от б Казачья каждые 15-30 мин...но кто то зачем то удлинил ему маршрут. сделав конечной Маяк-1....и казаченские диспетчера ничего не стали знать. будет ли 102....Зачем его продлили до Маяка?....там есть свой 105. 77, 195. 7...а в Казачке только 95. и 102 который всех устраивал...Да. хорошо. что его продлили до Кальфы. это супер....но до Маяка?....Верните нам 102 с конечной в Казачке, а не на Маяке
10/11/2018 - 20:36
Аватар пользователя Наталья
Наталья
Согласна с предыдущим комментатором,в Казачьей люди остались без прямого доступа до 5 км.102 теперь не дождешься.Он на Маяке загружается и в Казачью даже не заходит.Спасибо,"здорово" придумали, всё для людей...
10/11/2018 - 22:16
Аватар пользователя Марина
Марина
Не знаю с чего автор статьи взял, что предыдущий перевозчик загубил маршрут... Вот как раз с предыдущим то все и было более менее нормально, не идеально, но было... А вот новый перевозчик просто исчез вместе с маршрутом.. Все проблемы начались именно с передачи маршрута.. сначала его удлинили, сделали конечной - Маяк и в Казачьей он стал появляться лишь изредка, в основном проезжая мимо нее по трассе с Маяка.. а теперь и вовсе пропал.. Хотели, как лучше, а получилось как всегда.
10/11/2018 - 22:24
Аватар пользователя Ульяна
Ульяна
На прошлой неделе дети на подстанции 40 минут прождали 102,для поездки к бабушке на Остряки...так и не дождались((( А раньше по времени выходили на конечную и садились без проблем(((все для людей!!!
10/12/2018 - 09:54
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А жители Столетовского проспекта и ул. Колобова? Можно сказать, это был единственный транспорт, идущий в город (24 маршрут идёт на Фиолент, проходя по Столетовскому, но он хоть ходит регулярно 1 раз в час). Если не попал (не успел), то или ждать час или идти пешком.... на 102 , с тех пор как пустили большие автобусы, вообще не было надежды, т.к. он ходил раз в 40 минут. Как добираться утром в садик с детьми, людям на работу?
10/12/2018 - 11:14
Аватар пользователя Вера
Вера
Присоединяюсь к предыдущим комментаторам. Почему-то у нас только к худшему все меняется. Если власти решили перевозчика поменять, то должны были обязать его создать условия на маршруте лучше, чем у предшественника или хотя бы не хуже. А получилось всё как всегда (((
10/12/2018 - 11:30

Страницы

Добавить комментарий

Роскачество провело исследование икры лососевых и дало советы *

В 2025 году учрежденная Правительством РФ Национальная система качества России (Роскачество) в четвертый раз исследовала икру лососевых рыб и назвало марки, которые можно покупать к новогоднему столу.

«От деликатеса потребитель ждет соответствующего качества: чтобы икра была питательной, вкусной и, конечно же, безопасной. К сожалению, не всем производителям удается соответствовать этим критериям, тем не менее, качество икры год от года становится лучше», — отметили в Роскачестве.

В 2025 году изучена красная икра 21 торговой марки (далее — ТМ) по 31 показателю качества и безопасности. Вся икра произведена в России. По ГОСТу изготовлено три продукта, остальные по ТУ или СТО. Для сравнения: в 2023 году исследовано 23 товара, в 2021 г. — 20, в 2018 г. — 29. В 2025 году закупочная стоимость составила от 659 и до 1686 рублей за 100 грамм.

Согласно исследованию 2025 года, пять продуктов соответствуют как обязательным требованиям, так и опережающим требованиям стандарта Российской системы качества. Это икра ТМ «Очень нежная», «Камчатское море», «ВкусВилл», «Сахалинский икорный дом», Metro Chef.

«Эти товары могут претендовать на получение российского Знака качества», — отметили в Роскачестве.

Обязательным требованиям соответствует икра под ТМ «Тунгутун», «Корсаков», «Путина», «Меридиан», «365 дней».

Микробиология продуктов показала, что в икре пяти ТМ («Московский рыбокомбинат», «Русское море», «Красное золото», «Деликатеска», «Красная икра») выявлены бактерии группы кишечной палочки.

В икре двух ТМ («МорМер», «Горчаков») выявлено превышение КМАФАнМ относительно требований ТР ТС 040/2016.

В продукте ТМ «Москва на волне» есть превышение нормы по количеству дрожжей по ТР ТС 040/2016.

Патогенные микроорганизмы, в тот числе сальмонеллы, сульфитредуцирующие клостридии и золотистый стафилококк, а также плесени не обнаружены.

В маркировке выявлены расхождения между фактической и заявленной массовой долей белка и/или жира у икры ТМ «Русское море», «Горчаков», «МорМер», «Тунайча».

В икре ТМ «Горчаков» выявлен недовес.

В икре ТМ «Ашан» выявлена незаявленная в маркировке бензойная кислота.

В икре ТМ «Авача» вместо заявленной икры горбуши оказалась икра кеты.

В Роскачестве отметили, что в икре стало больше соли. В 12 продуктах джуса (икорного сока) более 1% (от 1,6 до 9,3%), по этому показателю товары не дотянули до опережающих требований стандарта Российской системы качества.

* Материал опубликован не на правах рекламы. Полные результаты исследования ЗДЕСЬ.