Круизный лайнер "Князь Владимир" идет на рекорд по перевозкам Сочи-Крым

7 октября, 2018 - 08:08

В следующем году планируется каждый раз загружать лайнер под 100%

Компания "Черноморские круизы", оператор единственного на Черном море российского круизного теплохода "Князь Владимир" на линии Сочи - Крым, предполагает в навигацию 2019 года выйти на рекордный для региона объем турперевозок в 9 тыс. человек, что превысит суммарные показатели предыдущих двух лет.

Об этом сообщил в субботу журналистам гендиректор компании Виктор Глуховщенко, - передает ТАСС.

 - Девять тысяч туристов планируем перевезти в 2019 году, это больше, чем в предыдущие годы, рекорд, - сказал он.

Глуховщенко отметил, что в свою первую навигацию в 2017 году лайнер совершил 18 рейсов и перевез 5 тыс. пассажиров, в навигацию 2018 года - восемь рейсов и перевез более 2,7 тыс. пассажиров.

 - Но я оцениваю круизную навигацию 2018 года как успешную, несмотря на смазанное начало, - заявил гендиректор.

Первый в сезоне 2018 года рейс теплохода из Сочи в Севастополь был перенесен в связи с задымлением в машинном отсеке: из-за неисправности выход судна сдвинули с 29 апреля на 6 мая. Затем новая задержка до начала августа.

Морские круизы Сочи-Севастополь возобновят в августе

 - На судне были выявлены определенные технологические недостатки. Мы их исправили, тысячу раз потом перепроверили, все надзорные органы это зафиксировали, только после этого мы вышли в рейс, - сказал Глуховщенко.

Лайнер "Князь Владимир" снова не отправился в круиз

По его словам, технические сложности не повлияли на число желающих отправиться в путешествие.

 - Негативно это на загруженности не сказалось, у нас, судя по числу пассажиров, она выросла, по сравнению с прошлым годом, на 100 человек в каждом рейсе. На будущий год, мы думаем, что под 100% будем каждый раз загружать лайнер, - подчеркнул Глуховщенко.

Лайнер "Князь Владимир" отправился в первый "крымский" круиз

Пассажирам "Князя Владимира" выплатили компенсацию за сокращенный круиз

По информации пресс-службы компании "Черноморские круизы", в навигацию 2018 года средняя загрузка рейса составила 344 пассажира, что на 20% выше загрузки 2017 года. Самые популярные рейсы пришлись на бархатный сезон с 1 по 15 сентября, в эти даты загрузка достигла 455 пассажиров.

О круизе

Теплоход "Князь Владимир" откроет круизную навигацию будущего года 28 апреля. Туристов будут обслуживать 250 членов экипажа. Маршрут следования: Сочи (стоянка два дня), Новороссийск (стоянка один день), Ялта (стоянка один день), Севастополь (стоянка два дня) и в обратном направлении. По словам Глуховщенко, будет расширенная экскурсионная и анимационная программа.

Продажа билетов начнется с конца октября. Стоимость круизов будет меняться:

 - В разгар сезона цена выше, весной и осенью - ниже, - сказал Глуховщенко.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Белоусова Ирина Егеньевна
Белоусова Ирина...
Очень жаль что в Ялте стоянка только один день. Однозначно этого недостаточно.
10/12/2018 - 09:41

Страницы

Добавить комментарий

Российский путешественник на плоту отправился из Севастополя в Турцию

Придется плыть самому в ластах и со специальными лопаточками на руках, чтобы тащить лодку за собой

На своем плоту под названием "Расшива" Юрий Бурлак планирует добраться до Средиземного моря, преодолев две тысячи километров общего пути.

В пятницу утром оранжевый плот пришвартовался у Графской пристани в Севастополе. Мокрый и довольный Юрий Бурлак в гидрокостюме выбрался на берег, чтобы попрощаться с городом перед началом плавания.

Напомним: путешественники отправятся из Севастополя в Стамбул на плоту

- До Анталии планирую дойти, пока не станет совсем холодная вода — до 1 ноября, — рассказывает он. — Через Босфор, через Мраморное море выйду в Средиземку. Пусть все увидят, что русские могут!

 В путешествие Юрий Брулак отправился вместе со своим напарником Владимиром Лихачевым.

- Будет с кем поговорить и даже поругаться, - отмечает он.

До Стамбула напарники планируют дойти без остановок - это 750 километров морского пути. На это время у них должно хватить запасов провизии: Бурлак и Лихачев загрузили в плот тушенку и крупы, которые будут готовить на походной газовой плитке.

Весь маршрут, по которому пройдут путешественники, — протяженностью две тысячи километров. Временами, по словам Юрия Бурлака, ему придется плыть самому в ластах и со специальными лопаточками на руках, чтобы тащить лодку за собой, преодолевая течение.

Готовы путешественники и к приключениям, и к встречам с морскими хищниками.

- Я по статистике  посчитал, что в Средиземном море было мало нападений акул: надеюсь, что меня не съедят! – говорит  Бурлак. – Но все равно буду чувствовать себя, как червяк на крючке, когда буду плот за собой на веревке тянуть!

В Стамбуле экипаж "Расшивы" поменяется – Владимир Лихачев высадится на берег, его сменит супруга Юрия Бурлака. Опасное предприятие, затеянное друзьями, приносит, по их словам, "ощущение, что они делают что-то правильное", когда удается выполнить задачу, поставленную перед самими собой и меняющую жизнь. Во всяком случае, Юрий Бурлак подтвердил это на своем опыте: будучи профессиональным спортсменом-бодибилдером, он получил тяжелую травму позвоночника, после чего мог передвигаться только на костылях.

Однако, занявшись плаванием, он восстановил здоровье так, что смог отважится на рискованные заплывы через Черное море, с каждым путешествием лишь увеличивая расстояние до финишной точки.

- Зачем альпинисты лезут на Эверест? – задает Бурлак риторический вопрос. – Я не знаю,  зачем мне это надо. Но когда ставишь перед собой цель, думаешь: "Преодолеешь – не преодолеешь?" Потом начинаешь пробовать, и если получается, то испытываешь восторг.

Юрий Бурлак надел ласты и маску и нырнул в воду, его коллега Владимир Лихачев спустился в оранжевый плот, и они отчалили от севастопольской пристани. Бурлак на прощанье помахал наручными веслами и крикнул: "До встречи, Севастополь!"

Путешественников поддержало Русское географическое общество Севастополя.